湖北大鑫專用汽車制造有限公司熱銷車型推薦:
一、小型勾臂式垃圾車產品推薦:
長安勾臂式垃圾車
——廂體容積:2.5-3立方,長安70馬力汽油機,165/70R13LT真空胎,國四車型;
新款長安勾臂垃圾車
——廂體容積:2.5立方,全柴61馬力柴油機,6.00-14真空胎(后雙輪),國四車型;
福田小卡之星勾臂式垃圾車
——廂體容積:4-6立方,全柴95馬力柴油機,6.50R16鋼絲胎,國四車型;
東風小多利卡/銳鈴勾臂式垃圾車
——廂體容積:4-5立方,朝柴/輕型102馬力,7.00-16輪胎,國四車型;
東風多利卡勾臂式垃圾車
——廂體容積:6立方,朝柴123馬力發動機,7.50-16輪胎,國四車型;
東風140拉臂式垃圾車
——廂體容積:8立方,玉柴140馬力發動機,9.00輪胎,長頭駕駛室;
東風145勾臂式垃圾車
——廂體容積:10立方,玉柴160馬力或康明斯170馬力發動機,平頭駕駛室;
東風天錦勾臂式垃圾車
——廂體容積:8-10立方,康明斯180馬力發動機,9.00-20輪胎,國四車型;
東風1208后雙橋大型勾臂式垃圾車
——廂體容積:16立方,康明斯210馬力發動機,國四車型。
底盤配置:東風小多利卡、銳鈴新型駕駛室(原福瑞卡、小霸王),柴油/東風輕型4缸發動機,102馬力,正宗國五排放(配三元催化+尾氣凈化處理),5檔變速箱,192大梁,前橋2噸,后橋4噸,7.00-16原廠胎帶備胎,單排可翻轉,帶方向助力,離合助力,可調水晶大燈,氣剎制動。
按照用途分類:自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,后裝卸式垃圾車等。
湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里,中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝,建設生產廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進國外汽車改裝流水線兩條,國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇,總投資1.5億元,新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家,新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術,可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創利稅過千萬,解決就業崗位300多個。
二、擺臂式垃圾車:有底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點是垃圾箱(斗)能與車體分開,實現一車與多個垃圾箱(斗)的聯合使用。
湖北大鑫汽車裝備有限公司
底盤全國服務站聯保專用部分免費保修一年終生維護,終生免費技術支持售后服務48小時處理到位送車上門 驗車付款來電訂車即送3000油卡垃圾車可選種類:擺臂式垃圾車,自卸式垃圾車,掛桶式垃圾車(也叫自裝卸式垃圾車),密封式垃圾車,餐廚式垃圾車,壓縮式垃圾車,對接式垃圾車可選車型:東風多利卡、東風天錦、東風天龍、東風凱普特汽車規格種類眾多,如您想要的規格我們沒有列出,請聯系我們
聯系人:黃偉
因為我是品牌 我不能給您低的價格, 只能給您高的品質; 我寧可為價格解釋一陣子, 也不愿為質量道歉一輩子! 如果單純為了追求利潤, 完全可以通過降低成本達到快銷的目的, 但我認為只有完美的品質, 才是我值得驕傲的! 為了承諾,我不會因短期的利益出賣未來, 我努力堅持,只為得到越來越多顧客的認可和追隨, 這正是我繼續前進的大動力, 因為我是大品牌——程力專汽
產品介紹:整車為全密封型、自行傾倒,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
商南縣廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 勾臂的液壓裝置:拉臂式垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,便于維修。拉臂式垃圾車液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。拉臂式垃圾車齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。拉臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油.
●密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態,垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35 m ,填裝器下部有體積達0.3 m 的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀;
先進的電控系統及安全性:采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止,在舉升填充器的液壓中設有安全回路,防止油管爆裂,填充器突然下落而造成惡性事故,保障作業人員、設備的安全。
東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。
更多湖北大鑫垃圾車有哪些用車單位(個人)可根據不同的需求選擇合適車型:1、壓縮式垃圾車(分后裝式和側裝式兩款)2、掛桶式垃圾車(又稱:自裝卸式垃圾車)3、擺臂式垃圾車 (又稱:地埋式垃圾車)4、對接式垃圾車(垃圾站配套專用車型)5、拉臂垃圾車(又稱:勾臂垃圾車,車廂可卸式垃圾車)6、密封自卸式垃圾車7、餐廚垃圾車(又稱:泔水垃圾車)
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
東風天錦、12立方壓縮垃圾車底盤配置:東風天錦壓縮垃圾車,帶臥鋪駕駛室,珍珠白駕駛室,白玉色車身,康明斯6缸180馬力發動機,國五排放標準,6檔變速箱,空調,帶ABS,帶行車記錄儀,平板式壓縮箱體,外形美觀。
東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為:自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列;產品分為:東風福瑞卡垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭140垃圾車,東風平頭145垃圾車,東風平頭153垃圾車,長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,將裝入的垃圾壓縮、,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障低,維修維護方便,運行費用低等特點。 小型勾臂式垃圾車品牌有長安3方勾臂式垃圾車,福田馭菱3方勾臂式垃圾車,凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車
對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車:是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車。該車操作系統是有液壓控制系統來完成,控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。
●先進的電控系統 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全;
上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝10噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構,可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。
上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝10噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構,可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。
3.先進的電控系統采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性。
經濟性:發動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統實現全自動控制,保證壓縮擺臂垃圾車國五在其各作業狀態下,發動機能自動選擇加速和怠速狀態,避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。
東風多利卡6方壓縮式垃圾車專用配置:廂體材料為優質炭鋼,厚度為邊三底四,廂體容積為6立方米,由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成,在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。后翻轉機構選裝:1、掛塑料桶式翻轉機構;2、掛鐵桶式翻轉機構;3、擺臂式翻轉機構; 4、簸箕斗式翻轉機構隨車配件:底盤合格證、底盤認證書整車合格證、保修手冊服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。整車優勢:這款垃圾車能進入小區的車型,比較適合大型小區和農村道路使用,裝載量多使用方便,一次可以裝更多垃圾。
★垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。可自帶底盤來我公司加工(由本公司提供改裝合格證)另特別推出垃圾車帶灑水車多功能車,是環衛、園林綠化、公路建設維護理想之選。公司另售各類灑水車泵、油車泵、取力器、快速接關、垃圾車掛桶、垃圾斗等配套件。公司為國內知名垃圾車生產廠,可為用戶提供各種類型垃圾車,也可為用戶設計制作各類垃圾車,價格以咨詢為準。
垃圾壓縮車關鍵結構件的優點:1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強,中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行破碎,鑄鋼件強度高,更加經久耐用;2、推鏟——采用400、710材質,比Q235碳鋼強度高三倍;3、填充器——國五壓縮式垃圾車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;5、舉升系統——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。6、控制系統——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣:手動——點一次動一次;電控——點一次動作一個循環;自動——連續工作。
●經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。●雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。●翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。【移動勾臂式壓縮垃圾站】價格、廠家、圖片【大型12方掛桶垃圾壓縮車】價格多少錢【學校生活小區專用國五壓縮式垃圾車】價格、廠家、圖片【城市街道掛桶式后裝壓縮式垃圾車】價格、廠家、圖片
東風天錦12方壓縮垃圾車采用東風天錦平頭排半駕駛室東風康明斯ISB190 50 190馬力發動機,6檔變速箱,250雙層車架,前橋4.5噸,后橋9噸,9.00R20鋼絲胎,斷氣剎,離合器助力,帶空調,帶ABS,行駛記錄儀。專用部分垃圾車廂有效容積14立方米,弧形車廂,材料邊3底4厚,9支液壓缸,不帶副壓板,液壓操作系統為電動控制和手動控制。裝載循環為一鍵操作,帶后翻轉機構,可選掛塑料桶,鐵桶,撮箕斗,填充器底部污水收集箱,車廂內污水可流入其中,在卸垃圾時隨球閥排出。
上裝配置:有效壓縮容積5立方,可裝4-5噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.95以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構,可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統
手續關:★大鑫壓縮垃圾車廠家為什么在國內有很好的口碑,原因離不開手續,所以出廠的垃圾車均采用國家機動車管理條例給予生產銷售代碼,讓您的車僅此一輛!
壓縮式垃圾清運車可選配不同的翻轉機構:1、后掛桶翻轉機構——可翻轉2個240升的國標型垃圾掛桶,或者是1個240升PVC垃圾桶及一個300升鐵桶;2、壓縮帶擺臂斗——可翻轉隨車自帶的一個2.5立方的擺臂垃圾斗;3、垃圾斗翻轉機構——隨車自帶一個半封閉式簸箕垃圾斗(1.2-1.5方),可用鐵鍬將垃圾裝入斗內,然后進行翻轉壓縮;4、全封閉垃圾斗——可用掛手推車,采用人工裝垃圾的方式,在運輸中不會產生二次污染;5、不帶翻轉結構——可配合將勾臂式垃圾車內的垃圾進行壓縮以完成垃圾二次轉運工作。壓縮式垃圾清運車的工作原理:發動機點火后,依靠汽車發動機上的取力器取力,帶動齒輪泵工作,為整個液壓系統提供動力,車輛上每個功能的實現,通過操作多路閥,控制每個油缸的動作來實現。
東風壓縮環衛垃圾車價格采用矩形結構的垃圾箱,底面為平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形,我公司的壓縮車翻轉機構采用玻璃鋼裙包,增強了整體協調性和密封性。根據客戶的要求,翻轉機構可以做成掛桶式和擺臂式的,結構合理,性能可靠,操作方便。
六、密封自卸式垃圾車:廣泛適用于城市街道學校收集并清理各垃圾點的垃圾,該車帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。
垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品,高配置、低價格,經濟實惠,美觀大方,駕駛舒適,在享受中工作賺錢!采用東風福瑞卡輕卡類底盤(全國聯保),具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高,廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好;是一種安全、節能、環保、高效的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等,汽剎,東風5檔變速箱,7.00-16尼龍輪胎,24V電源,容積一般為4立方。
鉤臂垃圾車是在載貨汽車底盤基礎上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機構的專用裝置和垃圾箱組成。廠家供應大批量的鉤臂垃圾廂(垃圾箱)有1立方,2立方,3立方,4立方,5立方,6立方,7立方,8立方,9立方,10立方等規格鉤臂垃圾箱該車主要的優點就是可一車配多斗,一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉,效率高,且箱體為密封式設計,更環保。
壓縮式垃圾車主要技術性能:垃圾廂容積 3-18立方不等;破碎壓力 13.8噸 ;壓縮倍率 3-4倍、 壓縮密度 0.8-0.9 T/m3、裝填時間 ≤15秒 、提升循環 ≤15 、卸料時間 ≤23秒、填料提升角度 ≤95度 、油壓:19.6(Mpa); 壓縮方式 雙向壓縮隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶fa票。
拉臂式垃圾車:拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開,實現一車與多個垃圾箱的聯合使用,循環運輸。特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。該車采用高新設計可擺動的鉤臂,實現車廂的二次吊裝,并使機構為省力。結構簡單,操作穩定方便,裝卸效率高,機械化程度高,節省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦 企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。
組成部分:國內知名品牌東風福瑞卡底盤(全國聯保)、垃圾箱(密封式)、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統、操作系統等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生產的雙作用油缸。)
1、大落地斗--斗大裝的多,車尾部密封好,美觀。2、翻轉桶--鐵桶、塑料桶、大桶,120升、240升、480升、660升垃圾桶。3、三角斗--三輪車或斗車倒入,翻轉速度快,翻轉有力。4、擺臂斗--液壓擺臂斗,地坑式垃圾斗直接傾倒。該如何選擇壓縮垃圾車的上裝上料裝置,相信您看到這里就一目了然了。再個就是選擇用什么底盤來做了,壓縮垃圾車的容積大小
密封自卸式垃圾車:主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成;工作原理:是一種新型機、電、液一體化的全密封結都構垃圾運輸車輛,它不但可與LSY系列垃圾站配套使用;適用范圍:也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作.該車帶自卸功能,密封性能好,液壓操作,傾倒方便,是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。
●液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性;
壓縮式垃圾車使用說明簡述,可供參考:步驟1.旋轉翻桶(板)操作旋鈕至左下翻位,使翻桶(板)機構放下,松開旋鈕回中位,然后旋轉刮板操作旋鈕至右收起位,刮板收起,松開旋鈕回中位,準備開始掛桶.
|5方垃圾車價格|壓縮式垃圾車廠家報價