●發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性；

二、擺臂式垃圾車：有底盤、垃圾箱（斗）、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱(斗)能與車體分開，實現一車與多個垃圾箱(斗)的聯合使用。

湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

1、大落地斗--斗大裝的多，車尾部密封好，美觀。2、翻轉桶--鐵桶、塑料桶、大桶，120升、240升、480升、660升垃圾桶。3、三角斗--三輪車或斗車倒入，翻轉速度快，翻轉有力。4、擺臂斗--液壓擺臂斗，地坑式垃圾斗直接傾倒。該如何選擇壓縮垃圾車的上裝上料裝置，相信您看到這里就一目了然了。再個就是選擇用什么底盤來做了，壓縮垃圾車的容積大小

●垃圾壓縮車有多種翻桶（斗）機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；

小噸位二類底盤車進行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統、推板機構、提升機構、液壓系統等組成。對接式壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機構將安放在社區、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側門裝入箱內。當車箱前部垃圾堆滿時利用推板機構將垃圾推向車箱后部。經過以上循環裝載壓縮 ,使車箱裝滿垃圾 ,然后將該車駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車停車場 ,其車箱尾部升起 ,后門打開將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車后部填料箱內。云南玉溪市國五6-8方壓縮垃圾車低價福建三明市東風多利卡壓縮垃圾車多少錢河北廊坊市東風多利卡壓縮垃圾車多少錢

2.作業效率高  裝填作業一次循環時間小于30秒,卸料作業一次循環時間小于40S,填裝器容量大。

東風天錦廂可卸式垃圾車,康明斯發動機180馬力國五發動機，行車記錄儀. ABS，米軸距，外形尺寸(mm) 7390×2380×3110，總質量(Kg) 15800，額定載質量(Kg) 7805，整備質量(Kg) 7800，箱體容積16立方，可以拖15-16噸環保公告，可以上牌。

湖北大鑫專用汽車制造有限公司熱銷車型推薦：

一、小型勾臂式垃圾車產品推薦：
長安勾臂式垃圾車
——廂體容積：2.5-3立方，長安70馬力汽油機，165/70R13LT真空胎，國四車型；
新款長安勾臂垃圾車
——廂體容積：2.5立方，全柴61馬力柴油機，6.00-14真空胎（后雙輪），國四車型；
福田小卡之星勾臂式垃圾車
——廂體容積：4-6立方，全柴95馬力柴油機，6.50R16鋼絲胎，國四車型；
東風小多利卡/銳鈴勾臂式垃圾車
——廂體容積：4-5立方，朝柴/輕型102馬力，7.00-16輪胎，國四車型；
東風多利卡勾臂式垃圾車
——廂體容積：6立方，朝柴123馬力發動機，7.50-16輪胎，國四車型；
東風140拉臂式垃圾車
——廂體容積：8立方，玉柴140馬力發動機，9.00輪胎，長頭駕駛室；
東風145勾臂式垃圾車
——廂體容積：10立方，玉柴160馬力或康明斯170馬力發動機，平頭駕駛室；
東風天錦勾臂式垃圾車
——廂體容積：8-10立方，康明斯180馬力發動機，9.00-20輪胎，國四車型；
東風1208后雙橋大型勾臂式垃圾車
——廂體容積：16立方，康明斯210馬力發動機，國四車型。

輕量化：主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由Q345A高強錳鋼制作而成，結構牢固，重量輕，強度大。

密封自卸式垃圾車：主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成；工作原理：是一種新型機、電、液一體化的全密封結都構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用；適用范圍：也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作.該車帶自卸功能，密封性能好，液壓操作，傾倒方便，是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。

后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環衛專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

東風小型壓縮式垃圾清運車采用東風多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國四國五可做、ABS,冷暖風調節,銳鈴豪華版駕駛室，單排駕駛室可翻轉，新款內飾，可選朝柴99、輕型102、錫柴10常柴88馬力國四環保發動機，東風5檔變速箱帶取力器，大尺寸壓盤，全新日產凱普斯達底盤技術，氣剎/油剎，軸距3300mm，700-16原廠胎，助力轉向，離合助力，備胎。在同級車型中市場銷量， 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。 壓縮后垃圾密度可達06-08t/m3 油缸全部采用進口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅動鎖緊聯桿 壓縮式垃圾車是我公司根據國內外環衛設備的需求情況，自主研發的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構、液壓系統、電氣系統以及氣路等組成，適用于城鄉生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集，并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進行全封閉轉運，在整個工作過程中，可避免對環境造成二次污染，是目前為理想的集垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備。

●先進的電控系統 采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全；

掛桶自裝卸環衛垃圾車的特點是由一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾桶的提升和翻轉，將垃圾桶內的垃圾自動收入車廂內，然后運送到目的地將廂內垃圾一次性自卸出來。該車特點：可一車配多個垃圾桶，提高工作效率。

壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。 

壓縮垃圾車功能介紹：1、 采用一鍵式操作的機電液一體化技術，運用微電腦PLC智能控制程序，只需按動一次按鈕，就能自動完成單次循環或連續循環的垃圾裝載動作，操作非常方便。2、 壓縮比高，垃圾壓縮比可達1:2.5以上，生活垃圾經壓縮后，密度可達0.5-0.8t/m3，裝載量大。3、裝載效率高，裝填作業一次循環時間小于30秒,卸料作業一次循環時間小于40秒。4、設置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式，便于調試和維護。兩種操作方式均可單獨工作，當電氣系統出現故障時，可用手柄操作方式繼續工作，保證工作效率。5、在駕駛室內和車尾分別設置了操作按鈕，在垃圾場卸垃圾時，作業人員無需下車，在駕駛室內即可完成卸載垃圾的全過程，非常方便。6、 填裝器與廂體結合部采用異形密封條通過液壓鎖緊，使垃圾可靠密封在廂體內，防止垃圾和污水外漏。7、 在舉升填裝器的液壓油路中，設有防止油管爆裂、填裝器突然落下的安全裝置，提高使用的安全性。8、在車上特別設置了緊急制動按鈕，可使垃圾填壓裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員和設備的安全。 9、 關鍵控制元件采用進口件，保證垃圾車能穩定可靠地作業。

垃圾車可分為：3方，4方，5方，6方，8方，10方，12方等多種大小不等的車型，按用途可分為擺臂垃圾車，掛桶垃圾車，壓縮垃圾車，對接垃圾車，拉臂垃圾車，密封自卸垃圾車，側裝壓縮垃圾車等,全液壓操作,外形設計美觀,價格優惠,防銹防腐,大型正規廠家,售后有保障,湖北程力是你購車的不二選擇.另有灑水車，吸污車，吸糞車，垃圾車，高空作業車等多種車型配件銷售，另銷售其它專用車型，詳情可登陸查看圖片，或來電咨詢，我司所售車型全國三包服務一年，終身維護，可送車上門.

鉤臂垃圾車采用高新設計可擺得鉤臂，一車可帶多個大廂，裝卸方便，實現車廂的二次吊裝并使機構為省力，具有結構簡單，操作穩定方便，高效率裝卸，節省人力等優點。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個垃圾轉運箱。轉運箱可作為一個簡易、美觀、環保的垃圾轉運站，大限度提高了車輛的使用效率。

垃圾箱采用優質的錳鋼Q345，顏色任選，美觀大方，使用方便。廣泛用于市政街道，花園小區，廠區，校園等室外公共場所。密封處采用橡膠條密封，杜絕在運輸途中在對環境造成二次污染。

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垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品，高配置、低價格，經濟實惠，美觀大方，駕駛舒適，在享受中工作賺錢！采用東風福瑞卡輕卡類底盤（全國聯保），具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好；是一種安全、節能、環保、高效的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等，汽剎，東風5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。 產品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 主要特點：垃圾車是垃圾車的一種，是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、高效、環保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。

底盤配置：東風小多利卡、銳鈴新型駕駛室（原福瑞卡、小霸王），柴油/東風輕型4缸發動機，102馬力，正宗國五排放（配三元催化+尾氣凈化處理），5檔變速箱，192大梁，前橋2噸，后橋4噸，7.00-16原廠胎帶備胎，單排可翻轉，帶方向助力，離合助力，可調水晶大燈，氣剎制動。

垃圾車，是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等。 垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。

科學設計：運用計算機三維軟件設計，科學分析計算垃圾運動受力，設計了剛度好、強度高、受力角度優的推鏟和刮板結構。廂體和底盤合理安裝，方便裝卸。

東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不產生二次污染等優點。

操作系統：通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作）

垃圾車種類分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）密封式垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風小霸王垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

★壓縮式垃圾車：采用自動控制系統，實現垃圾倒入、或壓扁，并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，作業自動化，垃圾收集方式簡便、高效。壓縮式垃圾車：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環保性好﹑操作方便、安全、整車利用功率高等優點

長安微型拉臂鉤式垃圾車（垃圾箱容積：2.5-3立方）

配置：長安底盤，新款駕駛室，軸距2.5米，國四汽油發動機55馬力，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165真空胎，垃圾斗邊板3mm底板4mm,加粗拉伸液壓缸，勾臂。保修手冊，隨車工具，機動車上戶發票，國四整車合格證（具有免征公告，可免交購置稅），底盤合格證。

微型垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。運載量稍小一點。對于城鄉，社區的生活垃圾很實用，小巧靈活方便穿梭街道。