湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

我公司生產的對接式垃圾車，又稱垃圾清運車，其容積為8-20立方，可實現垃圾壓縮站一次性對垃圾車轉運功能，在運用過程中大大減少了對環境的二次污染和節省了大部份的人力和物力，我公司的對接式垃圾車成為近幾年來市政環衛部門青睞的環衛車型。

擺臂式垃圾車廣泛適用與城市、街道、學校、小區垃圾處理，可配全國通用垃圾斗。可一車配多個垃圾斗。各個垃圾點置放多個垃圾斗。帶自卸功能，液壓操作�？煞�為地坑式擺臂垃圾車、地面式擺臂垃圾車。擺臂式垃圾車垃圾斗分類：梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗。擺臂式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義！大小噸位（立方）有：4方、5方、6方、8方...等！

拉臂式垃圾車：拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用，循環運輸。特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。該車采用高新設計可擺動的鉤臂，實現車廂的二次吊裝，并使機構為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦 企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。

垃圾車種類分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車。主要包括:東風、長安、福田、江淮系列；產品分為：東風小霸王垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

環保性：針對中國垃圾壓縮后產生大量污水，設計了高度密封的廂體和后門，同時設計了大容量的封閉式污水箱，污水箱兩側安裝了不銹鋼球閥，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。

東風小型壓縮式垃圾清運車采用東風多利卡可做4-5立方壓縮式垃圾車國四國五可做、ABS,冷暖風調節,銳鈴豪華版駕駛室，單排駕駛室可翻轉，新款內飾，可選朝柴99、輕型102、錫柴10常柴88馬力國四環保發動機，東風5檔變速箱帶取力器，大尺寸壓盤，全新日產凱普斯達底盤技術，氣剎/油剎，軸距3300mm，700-16原廠胎，助力轉向，離合助力，備胎。在同級車型中市場銷量， 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。 壓縮后垃圾密度可達06-08t/m3 油缸全部采用進口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅動鎖緊聯桿 壓縮式垃圾車是我公司根據國內外環衛設備的需求情況，自主研發的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構、液壓系統、電氣系統以及氣路等組成，適用于城鄉生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集，并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進行全封閉轉運，在整個工作過程中，可避免對環境造成二次污染，是目前為理想的集垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備。

對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車：是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車。該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。改垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大 大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。對接式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義！大小噸位（立方）有：12方、15方、17方、...等！

垃圾壓縮車關鍵結構件的優點：1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用;2、推鏟——采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍;3、填充器——國五壓縮式垃圾車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;5、舉升系統——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。6、控制系統——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：手動——點一次動一次;電控——點一次動作一個循環;自動——連續工作。

以下是部分車型介紹：勾臂式垃圾車也叫拉臂式垃圾車，又稱車廂可卸式垃圾車是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾，操作簡單方便，裝卸方便，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、多種可選物業小區、垃圾多而集中的居民區。

壓縮式垃圾車：作為當下技術性高的功能強大的垃圾車壓縮式垃圾車肯定是獲得廣大高端人群的認可的，這種垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴上很多。首先這個車型箱體內部有很多的液壓件，能夠對收集到的垃圾進行壓縮，其次在箱體的底部有專門的污水箱能夠真正做到無泄漏處理，是現在市區街道使用的多的垃圾車。此類垃圾的容積大而且能對松散的生活垃圾進行壓縮，而且能在尾部加裝一些特殊的機構使車型具有其他車型的特性，是現在好的垃圾車。

●垃圾壓縮車有多種翻桶（斗）機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；

上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。

●先進的電控系統 采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全；

拉臂鉤式垃圾車廣泛適用于：市政環衛、城市街道、社區、物業小區、學校、廠礦、新農村、風景區、垃圾中轉站，垃圾處理廠，居民生活垃圾收集點，發電廠等場所的垃圾及粉煤灰的運輸。拉臂鉤式垃圾車配套垃圾箱外形美觀，即可用于回收廢物，又可在箱體上噴涂上愛護環境的標語，起到一定的宣傳作用。

垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品，高配置、低價格，經濟實惠，美觀大方，駕駛舒適，在享受中工作賺錢！采用東風福瑞卡輕卡類底盤（全國聯保），具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好；是一種安全、節能、環保、高效的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等，汽剎，東風5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。

小噸位二類底盤車進行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統、推板機構、提升機構、液壓系統等組成。對接式壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機構將安放在社區、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側門裝入箱內。當車箱前部垃圾堆滿時利用推板機構將垃圾推向車箱后部。經過以上循環裝載壓縮 ,使車箱裝滿垃圾 ,然后將該車駛往大噸位后裝壓縮式垃圾車停車場 ,其車箱尾部升起 ,后門打開將垃圾推入后裝壓縮式垃圾車后部填料箱內。云南玉溪市國五6-8方壓縮垃圾車低價福建三明市東風多利卡壓縮垃圾車多少錢河北廊坊市東風多利卡壓縮垃圾車多少錢

掛桶自裝卸環衛垃圾車的特點是由一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾桶的提升和翻轉，將垃圾桶內的垃圾自動收入車廂內，然后運送到目的地將廂內垃圾一次性自卸出來。該車特點：可一車配多個垃圾桶，提高工作效率。

垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

1、大落地斗--斗大裝的多，車尾部密封好，美觀。2、翻轉桶--鐵桶、塑料桶、大桶，120升、240升、480升、660升垃圾桶。3、三角斗--三輪車或斗車倒入，翻轉速度快，翻轉有力。4、擺臂斗--液壓擺臂斗，地坑式垃圾斗直接傾倒。該如何選擇壓縮垃圾車的上裝上料裝置，相信您看到這里就一目了然了。再個就是選擇用什么底盤來做了，壓縮垃圾車的容積大小

東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為：自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風福瑞卡垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭140垃圾車，東風平頭145垃圾車，東風平頭153垃圾車，長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障低，維修維護方便，運行費用低等特點。 小型勾臂式垃圾車品牌有長安3方勾臂式垃圾車，福田馭菱3方勾臂式垃圾車，凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車

精確下料：使用等離子數控切割機下料，保證了產品尺寸的精確性。罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質量可靠，保證了廂體焊接的強度和美觀度，焊縫不會脫焊。

5.更環保填充器底部設計有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出，減少二次污染。

我公司嚴把質量關。在質量管理方面，一是以“創優質服務，造用戶滿意產品、樹國內知名品牌”為企業質量方針。建立了廠部、處室（車間）、班級三級質量管理體系，并層層落實了質量責任制；二是公司對主要總成和安全部件實行競標采購，嚴格把關，并要求外協件廠方必須是取得了ISO9000認證和有產品質量保障的企業，公司通過對外協件廠產品校準、技術條件、生產許可證等評審后方可簽訂長期供應合同，對在一年內出現兩次質量缺陷的外協件廠取消配套資格；三是加強生產工序各環節的質量控制，各工序操作施行嚴格的文件化作業指導書制度，并按指導書嚴格進行檢驗。

東風多利卡6方壓縮式垃圾車專用配置：廂體材料為優質炭鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為6立方米，由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構隨車配件：底盤合格證、底盤認證書整車合格證、保修手冊服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。整車優勢：這款垃圾車能進入小區的車型，比較適合大型小區和農村道路使用，裝載量多使用方便，一次可以裝更多垃圾。

鉤臂垃圾車采用高新設計可擺得鉤臂，一車可帶多個大廂，裝卸方便，實現車廂的二次吊裝并使機構為省力，具有結構簡單，操作穩定方便，高效率裝卸，節省人力等優點。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個垃圾轉運箱。轉運箱可作為一個簡易、美觀、環保的垃圾轉運站，大限度提高了車輛的使用效率。