★壓縮式垃圾車：采用自動控制系統，實現垃圾倒入、或壓扁，并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，作業自動化，垃圾收集方式簡便、高效。壓縮式垃圾車：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環保性好﹑操作方便、安全、整車利用功率高等優點

湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

東風垃圾車廠家_環衛人力垃圾車_垃圾車小圖片:密封式湖北東風自裝卸式垃圾車廠主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成，是一種新型機、電、液一體眉山地區東風自裝卸式垃圾車價錢化的全密封結構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。

垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造, 尤其是對城市來說. 城市 人口集中,每天產生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題.

對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車：是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車。該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。

此環衛鉤臂式垃圾車，環保垃圾箱采用不銹鋼材質，經久耐用，綠色環保，外形美觀大方，可與 鉤臂環衛車配套使用，可操作性強，簡單便捷，該鉤臂車采用高新設計可擺動的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，并使機構為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸 效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。各個垃圾點放置多個垃圾斗方便管理，是給類城市、村鎮環衛 部門的理想環衛設備。

以下是部分車型介紹：勾臂式垃圾車也叫拉臂式垃圾車，又稱車廂可卸式垃圾車是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾，操作簡單方便，裝卸方便，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、多種可選物業小區、垃圾多而集中的居民區。

六、密封自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道學校收集并清理各垃圾點的垃圾，該車帶自卸功能，密封性能好，液壓操作，傾倒方便，是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。

垃圾車可分為：3方，4方，5方，6方，8方，10方，12方等多種大小不等的車型，按用途可分為擺臂垃圾車，掛桶垃圾車，壓縮垃圾車，對接垃圾車，拉臂垃圾車，密封自卸垃圾車，側裝壓縮垃圾車等,全液壓操作,外形設計美觀,價格優惠,防銹防腐,大型正規廠家,售后有保障,湖北程力是你購車的不二選擇.另有灑水車，吸污車，吸糞車，垃圾車，高空作業車等多種車型配件銷售，另銷售其它專用車型，詳情可登陸查看圖片，或來電咨詢，我司所售車型全國三包服務一年，終身維護，可送車上門.

精確下料：使用等離子數控切割機下料，保證了產品尺寸的精確性。罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質量可靠，保證了廂體焊接的強度和美觀度，焊縫不會脫焊。

2.作業效率高  裝填作業一次循環時間小于30秒,卸料作業一次循環時間小于40S,填裝器容量大。

壓縮式垃圾車：作為當下技術性高的功能強大的垃圾車壓縮式垃圾車肯定是獲得廣大高端人群的認可的，這種垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴上很多。首先這個車型箱體內部有很多的液壓件，能夠對收集到的垃圾進行壓縮，其次在箱體的底部有專門的污水箱能夠真正做到無泄漏處理，是現在市區街道使用的多的垃圾車。此類垃圾的容積大而且能對松散的生活垃圾進行壓縮，而且能在尾部加裝一些特殊的機構使車型具有其他車型的特性，是現在好的垃圾車。

五、對接垃圾車：用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。操作系統是由液壓控制系統來完成的，控制方式可以為手動或電控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。

可靠性：廂體采用武鋼生產的優質國標碳素鋼板和高強度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅（或進口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，臺灣氣動組合閥，德國西門子電氣操作系統及電子元件，國產多級推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。

壓縮式垃圾車主要技術性能：垃圾廂容積 3-18立方不等；破碎壓力 13.8噸 ；壓縮倍率 3-4倍、 壓縮密度 0.8-0.9 T/m3、裝填時間 ≤15秒  、提升循環 ≤15 、卸料時間  ≤23秒、填料提升角度  ≤95度 、油壓：19.6(Mpa)； 壓縮方式 雙向壓縮隨車附件：隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶fa票。

微型垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。運載量稍小一點。對于城鄉，社區的生活垃圾很實用，小巧靈活方便穿梭街道。

●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；

底盤配置：東風小多利卡、銳鈴新型駕駛室（原福瑞卡、小霸王），柴油/東風輕型4缸發動機，102馬力，正宗國五排放（配三元催化+尾氣凈化處理），5檔變速箱，192大梁，前橋2噸，后橋4噸，7.00-16原廠胎帶備胎，單排可翻轉，帶方向助力，離合助力，可調水晶大燈，氣剎制動。

1、承諾：本網站銷售車型均保證底盤，假一賠十。2、售后：全國服務站聯保+48小時上門維修+授權當地維修3、購車：1、來電咨詢?2、簽訂合同?3、安排生產?4、交付驗收隨車附件：隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發票。

掛桶垃圾車主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸（2支）垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環時間≤50S。掛桶垃

圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式

垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。擺臂式垃圾車選裝底盤,用戶可自定義！大小噸位（立方）有：5方、6方、10方、12方、14方...等！

垃圾車壓縮垃圾車鉤臂垃圾車擺臂垃圾車供應壓縮式垃圾車哪里有賣的壓縮式垃圾車廠家直銷壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、或壓扁、強力裝填，***后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

我公司生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。

掛桶式垃圾車★由液壓控制系統來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式，其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，防塵、防溢不產生二次污染等優點。

垃圾箱采用優質的錳鋼Q345，顏色任選，美觀大方，使用方便。廣泛用于市政街道，花園小區，廠區，校園等室外公共場所。密封處采用橡膠條密封，杜絕在運輸途中在對環境造成二次污染。

東風153、12立方壓縮垃圾車底盤配置：東風153寬體新型豪華駕駛室，康明斯6缸發動機，190馬力國五排放，帶尿素罐加尾氣靜化裝置，8檔變速箱，前橋5噸，后橋10噸，1000-20原廠胎，帶臥鋪可翻轉，方向助力，離合助力，斷氣剎。

東風天錦DFL1160BX4垃圾車底盤配置：4*2驅動，D530平頭一排半平頂駕駛室，康明斯ISB180 40電控共軌發動機，4500mm軸距，東風6檔DF6S900變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS、行車儀、空調等。代表車型：東風天錦12方壓縮垃圾車、東風天錦17方對接式垃圾車、東風天錦10方勾臂式垃圾車三、東風天錦DFL1120B3垃圾車底盤配置：4*2驅動，D530平頭一排半平頂駕駛室，康明斯ISDe180 40電控共軌發動機，3800mm軸距，東風6檔DF6S900變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，9.00-20尼龍胎，帶ABS、行車儀、空調等。代表車型：

★該車用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。該車為我公司優質免檢產品，同時享有國家免稅政策。