便攜式10千瓦汽油發電機基本資料因為發電機為380V電壓,故發電機使用必須人操作,注意安全,嚴禁違規操作。
一、以汽油機為動力的發電機,其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。
二、汽油發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好.
三、發電機啟動前需斷開輸出開關,將汽油機空載啟動,運轉平穩后再接電源帶負載。
四、汽油發電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整發電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。
五、汽油發電機并聯運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。(一般不建議并機使用)
六、運行中的汽油發電機應密切注意發動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常,發電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
七、停機時,先減負荷,使電壓降到小值,然后按順序切斷開關,后停止汽油機運轉。(如果直接停機,發電機很有可能發生短路等,發電機會嚴重受損)
汽油發電機不允許帶負載停機,否則會造成熱量集中,損傷汽油機。汽油發電機在停機不久尚未冷卻時,切記不能用手觸摸熱汽油機及消聲器部位,以防灼傷;熱機不能馬上包裝入箱,必須完全冷卻后收存,以免余熱釀成火災;不允許關阻風門停機;避免油過多,贊成再次啟動困難,或殘油積沉生垢結膠堵
便攜式10千瓦汽油發電機基本資料特點:
1、進氣效率及燃燒效率優良的定置式進排結構,輕松啟動的機械自動解壓裝置;負荷變化應答性好的調速器;穩定可靠的晶體管磁電機點火系統;軸承性能優良,低振動的鋁質連桿。
2、自動電壓調節器:自動保持電壓穩定,確保提供平穩電壓,對電壓波動敏感的設備尤為重要。
3、:采用技術生產的大型,將排氣噪音降到理想的低。
4、機油報警器:當潤滑油低于一定的程度時,發電機自動停止工作。
5、燃料顯示表:隨時提醒您補充燃料。
技 術 參 數 | |||
產品型號:B-10GDI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 10 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 12 | ·發動機型號 | OU-670 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 風 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 雙缸、直噴、風冷 |
·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 93# 95# 98# | ·機油容量L | 2.27 |
·機器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 無刷電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 390 | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時間H | 8-12.5 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1140 | |
寬mm | 718 | ||
高mm | 655 | ||
整機凈重KG | 195 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 59-72 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
云控系統 | 遠程遙控啟動 | 變頻啟動 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅B-10GDI產品介紹: | |||
1.歐洲獅B-10GDI 搭載德國品牌發動機及控制系統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅B-10GDI 使用壽命長,維護簡單。 | |||
5.歐洲獅B-10GDI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-10GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-10GDI 售后服務(全國聯保) | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
5.接到用戶反饋質量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
便攜式10千瓦汽油發電機基本資料汽油進入汽油發電機化油器的工作程序如下:打開油門開關,汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進油,此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2~3mm,汽油還不會溢出。
當汽油發電機的發動機進氣沖程開始時,活塞下行,使氣缸容積增大,氣壓降低,空氣被吸入氣缸?諝饬鹘泧姽軙r,因截面積減小,流速加快,喉管處的壓力降低(即位于主噴油管口處的壓力降低)。這種情況與噴霧器的工作原理相似。