移動15kw靜音柴油發電機
靜音柴油發電機組氣門間隙應當是一個什么樣的標準
靜音柴油發電機組組裝好后或配氣機構檢修后，都要檢查和調整氣閥間隙；機在工作過程中，由于配氣機構各零件的磨損及調整螺釘的松動，都會引起氣閥間隙的變化，應定期檢查和調整。
檢查調整的方法（以發電機發電機組為例）：
（1）逐缸調整法：按曲軸工作轉向轉動飛輪，注意觀察靠近飛輪的第六缸進排氣閥的推桿，當發現兩推桿同時上下移動時，就表示第六缸處于進排氣閥重疊角的狀態，停止轉車。此時一缸活塞處于壓縮沖程的過程，進排氣閥都在關閉狀態。即可用塞尺檢查調整一缸進排氣閥間隙。
判斷氣閥關閉狀態的方法還有以下兩種：
①可通過靜音柴油發電機組高壓噴油泵泵體上的直槽觀察孔，觀察到油泵柱塞或導程筒正在上行的過程中，油泵對應的該缸氣閥處于關閉狀態。
②可打開道門檢查頂柱滾輪落在凸輪基圓上，氣閥處于關閉狀態。再順曲軸工作轉向轉動飛輪，每經過一個發火間隔角，按發火順序（1-5-3-6-2-4）可檢查下一缸的進排氣閥間隙。在飛輪轉動兩圈內可按順序完成對六個氣缸的進排氣閥間隙的檢查和調整。
（2）兩次盤車調整法
順曲軸工作轉向盤車轉動飛輪，使一缸活塞處于壓縮沖程的上止點附近；其判斷方法與逐缸調整法一步相同。
此時可同時檢查調整一缸的進排、第二缸的進、第三缸的排、第四缸的進、第五缸的排的各缸氣閥間隙。
在檢查調整上列各缸氣閥間隙后，第二次盤車轉動飛輪一圈，當第六缸處于壓縮沖程上止點時，可調整第六缸的進排、第五缸的進、第四缸的排、第三缸的進、第二缸的排的氣閥間隙。
（3）對一般六缸靜音柴油發電機組，可照前進后排、本缸調進排的格式完成檢查調整操作。
具體方法是：按各缸發火順序進行，先于發火的缸號可以調整進氣閥間隙；后于發火缸的缸號可以調整排氣閥間隙，正在發火的氣缸，進排氣閥均可調整；進排氣閥在重疊角的氣缸，進排氣閥均不可調整。
（4）調整的操作方法
用梅花扳手和螺絲刀旋松搖臂端調節螺栓的鎖緊螺母。
用規定的氣閥間隙厚度的塞尺插入搖臂與氣閥桿頭部之間，用螺絲刀擰動調節螺釘，同時拖動塞尺，當塞尺移動感到稍有阻力但又不太緊時，表示間隙值合乎規定的要求。
用螺絲刀止住調節螺釘，使之不能轉動，把鎖緊螺母擰緊，再拖動塞尺復驗松緊程度是否變化，直到完全合格為止。
移動15kw靜音柴油發電機
靜音柴油發電機安裝調整到時候有什么要求
靜音柴油發電機的動力由飛輪端通過6只M10的螺栓將飛輪與配套機械相連而輸出，這6只螺栓均布在以曲軸中心線為中心的圓周上。機與配套機械的聯接，必須定位準確，安裝可靠。與機聯接部位相對應的安裝平面須平整光潔。
靜音柴油發電機可根據用戶要求對固定的動力輸出可提供多種輸出裝置，安裝尺寸協商確定。
調整靜音柴油發電機的時候，我們要注意：
1.供油提前角的調整供油提前角的正確性對靜音柴油發電機的工作和經濟性有很大影響，靜音柴油發電機在出廠時都進行了調整，只有在拆裝修理后或發生故障時才進行調整，調整時，可先卸下一缸高壓油管，然后按工作運轉方向轉動飛輪，當噴油泵出油閥緊座孔內油面升高時，將飛輪反轉40°再緩慢均勻地正向轉動飛輪，同時注視噴油泵出油閥緊座中的油面，當油面剛剛波動的瞬時，即表示一缸開始供油，飛輪板上的刻線與飛輪上的刻線的角度即為供油提前角。若供油提前角不在規定范圍內，將固定噴油泵的三個螺栓松開，轉動油泵體以調整供油提前角，油泵上部轉向機體供油提前角減小，反之，則增大。調整到規定范圍內后，擰緊三個固定螺栓。
2.氣門間隙的調整氣門間隙是指氣門與搖臂之間的間隙，冷態時進氣門間隙為0.25～0.35mm，排氣門間隙為0.30～0.40mm。機經過連續運轉后，氣門間隙可能變化，因此每運轉250h后要檢查一次氣門間隙。
氣門間隙的調整應在冷車狀態下進行。調整時，拆下氣缸蓋罩，轉動曲軸，使一缸處于壓縮上止點，調整一缸進、排氣門間隙，可同時調整二缸進氣門和三缸排氣門間隙，按機的旋轉方向，轉動曲軸240°，使三缸處于壓縮上止點，調整三缸進氣門和二缸排氣門間隙。
調整方法：用扳手松開氣門搖臂上的鎖緊螺母和調整螺釘，將厚薄規（進氣門，片厚0.25；排氣門，片厚0.30）插入氣門與搖臂之間，用螺絲刀旋動調正螺釘直至厚薄規尚能勉強滑動，然后擰緊調整螺母以固定調整螺釘。抽出厚薄規后，須重新復核一次。
技 術 參 數 | |||
產品型號：GT-1600TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 15 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 16 | ·發動機型號 | OU-292FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 雙缸、V型、直噴 發動機 |
·機構類型 | 靜音款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 955cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 710 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業消音器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1600TSI產品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統，動力強勁，平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務（全國聯保） | |||
6.歐洲獅GT-1600TS 工業消音器 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對zui終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
歐洲獅の動力：主要經營汽油發電機組、柴油發電機組，靜音發電機組，車載發電機組、船載發電機組、變頻汽油發電機組、變頻柴油發電機組、汽油發電電焊機、柴油發電電焊機、發電電焊兩用機、多功能發電電焊機（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。
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