寧波15千瓦柴油發電機多少錢 3.每日初次發動后,應中低速暖機5分鐘才能起步,氣溫低于0℃時有必要這樣做。
歐洲獅發電機組要注重發動機的停機。發動機在工作停機前,有必要怠速作業3~5分鐘,以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和沖突副的熱量帶走,特別是增壓和增壓中冷的發動機,尤為重要。
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經多年來的經驗,大家在購買柴油發電機組時,往往僅僅注重它的性能,價格,油耗能量等方面是不夠的,還要了解柴油發電機組功率的選擇要點,柴油發電機組功率有額定功率和備用功率,對此,很多用戶都是一知半解,混淆了柴油發電機組中備用功率的作用。接下來翼中電站為您分析柴油發電機的功率
在運行的柴油發電機各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴氣油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。
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技 術 參 數 | |||
產品型號:GT-1600TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 15 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 16 | ·發動機型號 | OU-292FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 雙缸、V型、直噴 發動機 |
·機構類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 955cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業靜音器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1600TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務(全國聯保) | |||
6.歐洲獅GT-1600TS 工業靜音器 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對最終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
由于柴油發電機組是由柴油機、發電機和自動控制裝置等3部分組成的,其中任一部分技術水平的發展和提高,都能推動其它方面的發展,從而提高柴油發電機組的整體性能,因此這3部分之間的技術水平是相互促進的。下面分別闡述它們各自的發展現狀。
靜音柴油發電機組的停機也可以分成以下兩個階段。①在確定柴油機
組對外供電開關已經斷開,即停止對負載供電后,PLC輸出點Q0.2斷
開,則柴油機進行怠速運行,電子調速器驅動執行器,將柴油機油門
減小,柴油機進入怠速運行狀態。②30s后,PLC輸出點Q0.1斷
開,使柴油機進入停止狀態。