本公司專業生產東風小霸王隨車吊、東風多利卡隨車吊、東風153隨車吊、東風145隨車吊、,東風1208隨車吊、可選裝 2 噸、 2.3噸、2.5 噸、 3 噸、3.5噸、 4 噸、 5 噸、 6.3噸、7噸、 8 噸、9噸、 10 噸、 12 噸、14噸、16 噸、25噸吊機，根據吊機不同可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機。

單位全稱：程力專用汽車股份有限公司

銷售電話：17508661577

大家都知道，隨車吊屬于大型的機械，是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械，與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。我們在使用的時候要多加的小心，在使用隨車吊的時候，可能會發生各種各樣的異常，甚至事故，我們在使用前就要做好一定的防范措施，了解發生各種事故的解決方法，這樣，我們在遇到問題的時候才不會慌亂，我們如何防止隨車吊起重機傾翻，是一個很重要的問題。

參數

隨車吊高速中防備隨車吊輪胎溫渡過高養精巧駕駛風俗、節制隨車吊車速盡可能防備急起步、急剎車和疾速過彎，這些辦法城市加重輪胎磨損和增長剎時壓力。高速公路上的爆胎因受輪胎風致、氣體溫度、磨損、路面狀態及行駛獨霸等影響，緣由比力復雜，有些輪胎風致問題是一般補綴廠查抄不進去的。是以高速爆胎很難徹底杜絕。連結可控的車速是傷害產生時獨一的接濟稻草。 常常查抄輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線釀成的崛起。在隨車吊被升起的時候該當趁便檢察輪胎內側是否存在問題，發明問題實時找補綴廠。

通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物。當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。

隨車吊生產廠家提供隨車吊的產品使用維護說明書，是隨車吊操作者操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養隨車吊。操作人員應注意經常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油（水）位和品質，并注意檢查整車的密封性。只要操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進行保養和維護，就會減少隨車吊早期故障的發生，延長使用壽命，提高作業效率，讓隨車吊為您帶來最大的收益。

隨車吊的支腿簡介：采用H型支腿，各支腿可單獨調節以調整車架水平，支腿跨距大，整機穩定性好。隨車吊的操作形式：左右雙向操作，回轉角度：正反360度、連續回轉，手油門可調節回轉速度和起吊速度。

隨車吊是屬于工程車類型，目前隨著農村城鄉建設的不斷發展，我廠特生產出一系列適合農村城鄉建設的隨車起重運輸車。我廠做的隨車吊規格、品牌齊全（吊機2噸-20噸）可以根據您的不同需要選擇最合適的車子，讓您買的滿意，用的舒心！

隨車吊工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。

隨車吊的技術特性：1.力矩=力×力臂，就是起重量和工作半徑的乘積。是起重機的起重能力。每個規格的起重機的力矩是固定的，工作半徑越大，起重量就越小。工作半徑越小，起重量就越大。2.工作半徑：工作半徑是指立柱中心到吊鉤中心的水平距離。最大工作半徑是起重臂水平時，從立柱中心到吊鉤的長度。3.舉升高度：舉升高度是指吊鉤到地面的垂直高度。最大舉升高度是起重臂最大仰角及最大臂伸時，吊鉤中心到地面的垂直距離。舉升高度是貨物起伸的實際高度，不是地面到吊臂頂端的垂直高度。專業銷售東風福田及各大品牌隨車吊、隨車起重運輸車。

隨車吊的工作原理：隨車起重機安裝于駕駛室與車廂之間，工作時，從汽車變速箱中取力，帶動液壓泵旋轉，像個元件提供高壓油，從而實現隨車起重運營車上隨車起重機的各種運動。

隨車吊適用于園林、倉庫、碼頭、船舶、鐵路等行業，配置吊籃可以用于高空作業，也可以安裝抓具，用于抓舉各種物件。采用全套進口液壓油封件，進口多路閥，專業持久耐用，質量更可靠，使用壽命更長，在中國最近幾年，隨車吊也被人們廣泛使用，生產吊機廠家也逐漸增多 ，起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。嚴禁帶重負荷伸長臂桿。

隨車吊的結構原理：1.吊臂:隨車吊吊臂為鋼結構的六邊形等截面箱形套裝結構。其作用主要是用來支撐載荷并改變起重機作業半徑的大小。它由基本臂、各級伸縮臂、伸縮油缸等組成。東風隨車吊吊臂動作時按一定順序進行，外伸時先伸二節臂后伸三節臂和頂節臂，回縮時則相反；順序動作靠順序閥控制。2.卷揚機構:主要由卷楊馬達、減速箱和卷筒組成。它安裝在立柱上，由柱塞馬達驅動減速箱帶動卷筒轉動。從而實現重物的起升、下降和隨意停止。3.變幅油缸:變幅油缸主要由缸體、活塞桿、活塞、端蓋及密封件等組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。其作用是調節吊臂的起伏角度。4.回轉機構:回轉機構由回轉減速箱和液壓馬達組成。其原理是利用液壓動力驅動液壓馬達轉動，帶動回轉減速箱的蝸桿、蝸輪轉動。其作用是是驅動起重機上部立柱和吊臂繞回轉中心回轉。5.支腿機構:支腿分前支腿和后支腿，前支腿機構由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成；后支腿機構由支架及支腿油缸組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。作用是在起重作業時起穩定和支撐作用，減輕底盤汽車大梁所受的載荷。

隨車吊簡介：1.支腿跨距：支腿跨距是水平油缸全部伸出時兩支腿中心之間的水平距離。2.回轉角度：回轉角度是指起重機旋轉的工作范圍。3.變幅范圍：變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時，起重臂與地面的最小夾角至最大夾角的變化范圍。4.吊臂節數：吊臂節數是指起重機伸縮臂和固定臂的數量。例如：SQ8SA3的意思是8噸四節直臂的隨車起重機，由一節固定臂和三節伸縮臂組成。5.總質量=整備質量+額定載質量，整備質量=底盤的整備質量+吊機的重量。額定載質量是指公告規定車輛所載貨物的重量，額定載質量越大，允許裝的貨物越多。隨車吊底盤的整備質量是底盤的自身重量。