隨車吊廠家一般將起重機的操縱系統分成兩種配置，一種是手動操作，另一種是遙控操作。用戶可根據自己的需求進行選擇。隨車吊的底盤選擇：安裝了隨車吊的載貨汽車稱為隨車起重運輸車，客戶在選好隨車吊的同時，匹配一種合理的載貨汽車底盤至關重要。匹配合理的載貨汽車底盤既能滿足隨車吊的工作要求，使隨車起重運輸車的起重及運輸功能得到最大的發揮，又能夠節省隨車起重運輸車日常費用�？蛻粼谶x擇載貨汽車底盤時可以從以下兩個方面進行考慮。1、符合穩定性要求。一般來說隨車起重運輸車工作穩定性由以下3?0?2方面因素決定：隨車吊的起重能力、隨車吊穩定支腿的跨距和載貨汽車底盤的重量。根據產品行業標準規定，在隨車起重運輸車空載狀態，隨車吊吊臂伸出最大，起重相應最大起重質量，同時吊臂處于穩定性最差的位置，整個隨車起重運輸車應處于穩定狀態。因此客戶在選擇載貨汽車底盤時一定要考慮與隨車吊的匹配穩定性。2、符合國家有關規定。國家關于隨車起重運輸車有3項強制性規定：產品公告、中國強制認證和環保公告。隨車起重運輸車必須同時滿足以上規定，否則車輛管理所可能會拒絕為其上牌。

隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是一種通???過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊， 5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊，16噸隨車吊。

參數

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隨車起重運輸車(隨車吊)操作員職責：1.對自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性；2.應完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規定的；3.應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力；4.按廠家要求，定期檢查和保養隨車起重運輸；5.做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄；6.找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監理人員核實重量，那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責；7.考慮一切可能影響到隨車起重運輸吊裝能力的因素，并據此調整吊裝的重量；8.知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施；9.同信號員保持良好的溝通；10.平穩、安全的操作隨車起重運輸；11.隨車起重運輸沒人操作時，應停工，并對其進行正確操作。

隨車吊是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現隨車吊的機械動作，通過不同動作的組合實現起重作業。廣泛應用于市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉,也可全方位旋轉。主要噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸，按照結構形式可以分為伸縮臂式（直臂）和折臂式。

隨車吊的主要故障及其維修：隨車吊漏水則會引起燃燒不良，縮短氣缸內相關零部件的壽命，增加冷卻水的消耗。為消除中冷器的這種故障，可按建議的維修步驟焊補因裂縫產生漏氣、漏水的中冷器或更換中冷器。中冷器的維修，為了消除中冷器漏氣、漏水，應按下述步驟進行檢修。①漏氣診斷。a．發動機與渦輪增壓器聯合工作時，用感覺和聽覺檢查漏氣。b．在漏氣部位做標記。②中冷器拆卸并檢查。a．不能損壞中冷器散熱板翅或管子。b在中冷器的進口和出口加蓋以防外來物進人中冷器。c．檢查巾冷器，確定其損壞程度。d．尋找兩種裂縫：管子裂縫和箱體焊縫裂縫。

隨車吊分為直臂和折臂吊，噸位從1-12噸。吊機可左右操作，可正反360度及全方位旋轉，采用軍工品質生產，質量可靠，壽命長，工作速度快。采用精品油缸密封，持久耐用，并采用高強度鋼板制造，重量更輕，起重量更大。

隨車吊是屬于工程車類型，目前隨著農村城鄉建設的不斷發展，我廠特生產出一系列適合農村城鄉建設的隨車起重運輸車。我廠做的隨車吊規格、品牌齊全（吊機2噸-20噸）可以根據您的不同需要選擇最合適的車子，讓您買的滿意，用的舒心！

隨車吊伸縮臂式隨車吊的優點：1.伸縮臂式隨車吊操作相對簡單：伸縮臂采用卷筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折疊臂多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。2.伸縮臂更易于整車底盤安裝：伸縮臂在結構上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。折疊臂更適合狹窄工作環境這是由其結構所決定的，折疊臂更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環境，而伸縮臂由于其結構所需的施展空間更大，但使用起來方便很多，可以直接伸出來吊東西。

隨車吊的結構原理：1.吊臂:隨車吊吊臂為鋼結構的六邊形等截面箱形套裝結構。其作用主要是用來支撐載荷并改變起重機作業半徑的大小。它由基本臂、各級伸縮臂、伸縮油缸等組成。東風隨車吊吊臂動作時按一定順序進行，外伸時先伸二節臂后伸三節臂和頂節臂，回縮時則相反；順序動作靠順序閥控制。2.卷揚機構:主要由卷楊馬達、減速箱和卷筒組成。它安裝在立柱上，由柱塞馬達驅動減速箱帶動卷筒轉動。從而實現重物的起升、下降和隨意停止。3.變幅油缸:變幅油缸主要由缸體、活塞桿、活塞、端蓋及密封件等組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。其作用是調節吊臂的起伏角度。4.回轉機構:回轉機構由回轉減速箱和液壓馬達組成。其原理是利用液壓動力驅動液壓馬達轉動，帶動回轉減速箱的蝸桿、蝸輪轉動。其作用是是驅動起重機上部立柱和吊臂繞回轉中心回轉。5.支腿機構:支腿分前支腿和后支腿，前支腿機構由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成；后支腿機構由支架及支腿油缸組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。作用是在起重作業時起穩定和支撐作用，減輕底盤汽車大梁所受的載荷。

隨車吊工作運行中注意事項： 1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機立柱中心的距離，根據距離查看吊機起重能力參數。 2）：吊機起重能力（力矩）是固定的，吊機工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）  3）：考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機大了而底盤小了，會使大梁變形和斷裂。底盤小了，發動機的功率就小，影響吊機的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時，就選擇3噸以下的吊機。考慮250mm的大梁時，就考慮6噸以下的吊機。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機。

隨車吊的用途：廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合；各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業。