從工作性質上來講，高壓清洗車，其主要是用于下水道疏通作業的一種車型。通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道，主要使用在清洗城市下水道、管道沉積物、死角泥垢疏通、工業排液管道的清洗等方面作業。
吸污車，其主要是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛。
從車身構造上而言，高壓清洗車由罐體、高壓泵、液壓系統、水路系統、沖洗管道等部件組成，罐體采用優質鋼板材質打造而成，隨車配有60米沖洗卷管，標配帶有水槍和噴水架。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。
從產品特點上來說，高壓清洗車具有強力去污、沖洗寬度大、射程遠等主要特點；吸污車吸進的污物可通過后蓋直接傾倒卸除，整車具有真空度高、運輸能力強、作業高效、使用范圍廣等特點。
總的來講，兩款車型的用途都較為廣泛，且都與環衛部門作業息息相關，在選購兩款車型時應根據自我的實際需求去進行選擇，工況決定工作性質。
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| 車型功能介紹 | |||
| 清洗吸污車是收集中轉、清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，清洗吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。清洗吸污車采用國內技術領先的清洗吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。清洗吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖公路用，緊急時可用于救火。整車設計合理，性能優良，將空間合力利用的同時又將清洗與吸污兩種功能珠聯璧合，既能吸掉污水，又能清理疏通，從而達到沖洗、疏通下水道污泥、雜物的目的，是環衛部門清理下水道等擁堵地區的首選神器。 | |||
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基本配置參數 |
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車輛名稱 |
清洗吸污車 |
罐體容積（清水+污水 m3） | 3.15+5.6 |
| 外形尺寸（mm） | 8300×2480×3200 | 罐體尺寸（直段長×直徑mm） | 3200×1500 |
| 總質量（kg） |
15800 |
額定質量（kg） | 7300 |
| 整備質量（kg） | 8305 | 最高車速(km/h) | 98 |
| 燃油種類 |
柴油 |
排放標準 |
國五 |
| 軸距（mm） | 4700 | 輪胎規格 | 10.00-20 18PR |
| 底盤品牌/型號 | DFL1160BX1V | 發動機品牌/型號 | ISD180 50 |
| 功率/馬力（kw/ps） |
132/180 |
排量（ml） |
4500 |
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上裝配置參數 |
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| 標準配置 | 罐體材質為厚5mm武鋼優質板材，油水分離器，水氣分離器，液壓自卸裝置，專用真空吸污泵，容積壓力表，吸物導管，自流閥，真空罐體，全自動防溢閥，液壓套件。 | ||
| 選裝配置 | 洗手裝置、液位視管、尾部視窗、罐體材質可選不銹鋼、可自行選擇整車噴涂顏色、液壓報警裝置、吸污車帶灑水車功能、帶高壓清洗功能。 | ||
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局部部件展示 |
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專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、10.00-20 18PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。 |
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舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度 |
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強勁動力 ISD180 50發動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：132kw 排量：4500ml
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防污真空泵 多重保護 手動驅動 嚴格對真空泵設置二級保護，防止污染浸入泵體，確保有足夠的吸污真空度，驅動采用手動操作，使離合方便，液壓油泵與真空泵同步運作，工作穩定可靠。
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水汽/油氣分離器 各司其職 保障運轉 水汽分離器作用于罐體內存在的水蒸氣使其分離出來以保證真空泵的正常運轉，油氣分離器分離水汽與油氣以保證發動機與真空泵的正常運轉，延長使用壽命。 |
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防溢閥 安全防溢 保護管路 裝于灌頂處帶有浮子的單向閥裝置,與泵吸氣口相接。其作用是當吸污快滿罐時，由于浮子的作用將單向閥頂向裝置的吸氣口，在浮子及真空吸力的共同作用下，關閉吸氣口，有效防止大罐的污水和污物進入真空泵管路及真空泵。 |
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吸污管 塑膠導管 專業耐用 裝配5—7米長塑膠管子，膠管內部帶有鋼絲，以防止吸污車工作時管子因吸力過大或者異物發生變形損壞，專業制造，環保耐用。 |
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液壓系統 液壓元件 品質精良 所有元件的液壓油口加裝密封堵頭，防止污物侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質，硬度好耐壓強，防腐防銹，耐用美觀，液壓油缸采用進口卡套式剛性連接頭，大大減少接口漏油及滲油現象，使用壽命與上裝同步。 |
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罐體材質 碳鋼罐體 一次成型 采用力學性能比鐵優質的碳鋼做罐體材質，罐體封頭一次壓制成型，罐體可后開，雙頂自卸，具有真空度高，噸位大，效優選法高，用途更廣泛的特點。 |
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工作狀態 吸污干練 卸污徹底 吸污車完成一次污物吸排所進行的操作，采取油壓翻罐和全面卸泥。吸污車的作業循環為：真空抽吸裝置開始工作→工作介質被抽至罐內→至預定裝載質量→停止真空抽氣裝置→打開后蓋（或排污閥）→舉升罐體排盡工作介質→罐體復位。 |
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高壓清洗卷盤 方便實用，簡單操作 位于車尾，搭配高壓清洗槍，膠管長度:60m；卷管力:1800N；膠管內徑:φ19 mm；接頭型式 :0；卷管速度:0-25m/min；孔夾角度:15°；25°推進力:≥180 N。可牽引到不同角度作業。 |
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多方位展示圖 |
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坡路如何駕駛?
換檔后油門要迅速跟上，因為此時車輛前進的阻力已經相當大，需要的動力也應相應的加大，只有低檔位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。
下面，我們就來看看車主須知的上坡技巧。
通常情況下，如果上坡路段只有數米或數十米，屬于比較短的那種，又或者在車輛載重量不大的話，可以提前加速沖坡，就能順利上坡。但是如果坡道比較長，那就需要經過幾個步驟才能上坡了。主要分為以下三個步驟。
(1)沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可適當加大車速，用高速行駛產生的慣性沖坡。沖坡距離可持續數十米。
(2)換檔。沖坡持續一段距離之后，車輛出現乏力狀態，發動機表現出明顯的動力不足，此時正是減檔的時機。這時應迅速準確地換入低速檔，建議換二檔。換擋時應動作迅速準確，因為如果換檔不準確及時很容易造成停車熄火，控制不好會發生車輛后溜，這是很危
險的。
(3)加油。換檔后油門要迅速跟上，因為此時車輛前進的阻力已經相當大，需要的動力也應相應的加大，只有低檔位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。
上坡路開車技巧還有三個注意點：
(1)車速要低而平穩。如果坡道比較長，就應保持低檔位大油門，以勻速上坡，在發動機運轉正常的檔位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反復更換檔位。
(2)與前車保持適當距離，以防前車因動力不足或熄火時后溜而躲避不及時，發生追尾事故。
(3)在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。
人們從前騎自行車上坡總是很累，如今，四個輪子的確實比兩個輪子的省力了很多。但是，并不代表開車上坡就是一件很輕松的事情，它也是需要一定的技巧的。否則控制不好，引起汽車后溜，那真的可是太危險了。
