使用防爆高能點火的方法各有不同，這是因為在發動機上熱火頭的安裝位置以及在遙控飛機上發動機的安裝方法不同。今天，我們將介紹防爆高能點火器的構造以及使用方法。防爆高能點火器啟動熱火發動機時，以電流為熱火頭加熱，一般會對熱火頭施加1.5V電壓。如果電壓過高會縮短熱火頭壽命，燒斷加熱線圈；而電壓不足線圈不能發熱，無法啟動發動機。

   防爆高能點火裝置的電源，一般選用干電池、鎳鎘電池，鎳氫電池及鋰聚合物電池等。此外，還有使用2V鉛蓄電池用電阻降壓的方法，但并不普遍。必須按照遙控飛機和發動機的構造，以不因發動機振動而脫落為準則，選擇連接熱火頭電極的方法。此外，還要掌握啟動之后快速撤掉電源的技巧。熱火頭點火器既有電源（電池或蓄電池）和接觸點（通電插口或夾子）一體式結構，又有分體式結構。一體式熱火頭點火器緊湊、好攜帶、價格便宜，又稱為“袖珍式點火器”。分體式熱火頭點火器的電源和接觸點通過導線連接接觸點和電源，也叫做“導線式點火器”。此種點火器以價格高、適用電源種類多為特點，支持12V鉛蓄電池或18V 15節鎳氫電池。

   高能防爆點火器主要故障包括：熱火頭電熱絲斷線、點火器導線接觸不良或斷線，電池電壓不足等。特別對于初學者，常見的問題是感覺熱火頭點火器充好了電，熱火頭就應該發熱，其實這種想法是錯誤的；正確的確認方法是在熱火頭點火器上借助電流表確認是否有電流通過。例如，安裝在熱火頭點火器的電流表無反應，而連接熱火頭之后能夠發熱，這就表明可能是熱火頭電熱絲斷線了。此外，動一動插口部位，如果電表指針的偏轉不穩定，可能是電路接觸不良引起的。或者，電表指針雖有偏轉，但偏轉幅度小，也可能是電池容量不足�，F在，一體式點火器和分體式點火器都推出了裝有電表等功能的產品。