代縣生機@廠家

主要特點:生顆粒機是清潔能源追求效益與經濟效益生燃料顆粒機能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點; 不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節約；投資少、運行費用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風設計，使得燃料及完全，效率可達90%以上；生鍋爐是一種新型的節能生設備。該設備以廉價生顆粒為燃料，有結構合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結構合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點，運行成本低，比燃油、燃電、燃氣可節省30%-60%運行成本。我公司生產的生機完全符合行業并已通過相關部門的檢測。

2017年1月，能源局發布了《2016年風電并網運行情況》，全年”棄風”電量497億千瓦時，超過全年發電量的一半，平均”棄風”率達到17%，甘肅、、吉林等地”棄風”率高達43%、38%和30%，今年一季度”棄風”電量135億千瓦時，平均”棄風”率16%，業內震驚，業外驚詫。

其實嚴重”棄風”并非偶發事件，2011年”棄風”電量就已達到123億千瓦時，“棄風”率約為16%，此后愈演愈烈，“棄風”成為能源和電力行業的心腹之疾。7年間，累計”棄風”電量達到1500億千瓦時，直接經濟損失800億元以上。國外雖然也偶有”棄風”，但如此大面積、長時間的嚴重”棄風”，卻只唯我獨此一家。

《可再生能源法（修正案）》明確提出”實行可再生能源發電全額保障性收購制度”，自2010年4月1日施行至今已7年，這期間我們并非沒有努力，各方對”棄風”問題密集調研，諸多機構發布研究報告，解決”棄風”問題的建議屢見于提案之中，能源主管部門每年都相關政策文件。

但很遺憾，這些調研、報告、建議和政策收效甚微。更讓人難堪的是，“棄風”未平，“棄光”又起。2016年僅西北地區”棄光”電量就達70億千瓦時，平均”棄光”率近20%，、甘肅”棄光”率高達32%、30%、2017年一季度”棄光”電量27億千瓦時，平均”棄光”率達到13%。我們不禁要問，“棄風棄光”緣何成為”不治之癥”？

全液壓與機械式壓路機的優劣之爭，在已經了近三十年的時間，至今依然沒有定論。

在人們眼中，全液壓壓路機無疑代表著先進的技術，意味著良好的壓實效果，而機械式壓路機叱咤市場十余年，擁有深厚的群眾基礎。

30年無定論液壓與機械之爭近

在未來的市場中，究竟是全液壓壓路機，還是機械式壓路機唱主角？

碾壓效率PK

機械式壓路機：由于前輪沒有驅動，為了保證壓路機的牽引力，不得不將更多重量分配至后輪上，因此前輪分配重量明顯。同時，一般情況下，機械驅動壓路機只有固定的兩擋工作速度，碾壓速度相對固定。

全液壓式壓路機：由于是全輪驅動，振動輪上的分配通常較大，明顯壓路機的壓實度，而液壓驅動壓路機可以在各擋內實現無級變速并保持速度恒定，了壓實的。

機械式壓路機作業時，起步沖擊，路面不平整

全液壓壓路機行駛柔和、平穩、可吸收沖擊

性能PK

機械式壓路機：制動時要先踩離合器，再踩腳剎車，制動的多、時間長，而且因制動機構環節多，可靠性差，所以比全液壓的性要差。

全液壓式壓路機：一般是液壓自動回位制動，只要將操縱手柄推、拉到中位，便可立即制動，制動輕便、迅速、平穩而可靠。

機械式壓路機往復碾壓，換向等待時間需5秒，操作繁瑣

全液壓振動壓路機單桿操作，前后換后無等待時間

機械式壓路機：機械式在故障的分析上辦法不多，且其片易損壞，需定期更換，其他繁多的元件和機構只能靠平時的和定期的修理，養護成本十分之高。

全液壓式壓路機：大部分采用液壓傳動，無片，損耗小使用壽命更長，部分商家更是承諾終身免，如三一壓路機。

機械式壓路機：價格低廉，比較經濟，市場價格約近33萬，對于廣大個體、私營用戶來說低價位、低配置和短期投資回報快的機械式單鋼輪振動壓路機正好適應了他們的需求。

全液壓式壓路機：在各項性能方面雖略勝一籌，但機械式壓路機的價格約為同噸位單驅動液壓式單鋼輪振動壓路機的70% - 80%，全液壓式壓路機價格偏高。

每位購買者都希望自己操作的設備擁有強悍的動力和超高的收益，但支付能力與作業對象也是必須考量的重要因素。