為激發環衛職工創新、創造、創優的熱情和活力，近日，蓬江區第一屆職工競技運動會——環衛技能競賽在環衛車所舉行，14名具有豐富環衛車輛駕駛經驗的司機參加比賽。
第一項比賽是環衛作業車輛倒車入庫，盡管雨天導致視野不佳，但參賽選手均能沉著應戰，克服困難，表現出“快、準、穩”的職業駕駛水平，贏得了觀眾的喝彩，最終5名選手以嫻熟的駕駛技術脫穎而出。
據悉，為推動環衛職工崗位練兵活動的深入開展，區環衛局將陸續舉行一系列環衛技能競賽，包括清掃作業、編扎掃把、小四輪吊臂車清運垃圾、小型勾臂車輪胎拆裝等多項比賽。區環衛局將通過多樣的競技活動，提升職工的崗位技能水平，豐富職工的精神文化生活，進一步提高環衛隊伍的凝聚力和創造力。
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| 車型功能介紹 | |||
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掃路車路面掃路車作為環衛設備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備�？蓮V泛應用于干線公路，市政以及機場道面、城市住宅區、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護了環境的衛生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預防了交通事故的發生以及進一步延長了路面的使用壽命。在國內利用路面掃路車進行路面養護已經成為一種潮流。
掃路車是配有掃刷等清掃系統的專用環衛車輛，主要用于大中型城市環衛部門進行清掃作業工作。掃路車極大地解放了環衛工人的工作強度，提高了工作效率，減少了揚塵等二次污染。 |
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基本配置參數 |
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車輛名稱 |
CLW5080TSLD5 |
外形尺寸（mm） | 7860×2200×2750 |
| 罐體容積（m3） | - | 總質量（kg） | 8250 |
| 額定質量（kg） | 2220 | 整備質量（kg） | 5900 |
| 燃油種類 |
柴油 |
排放標準 |
國五 |
| 軸距（mm） | 3800 | 輪胎規格 | 7.50R16LT 14PR |
| 底盤品牌/型號 | EQ1082GLJ2 | 發動機品牌/型號 | CY4SK251 |
| 功率/馬力（kw/ps） |
115/156 |
排量（ml） |
3856 |
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上裝配置參數 |
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| 標準配置 | 中置掃盤4把、掃盤轉速實現獨立3檔調速，江鈴77馬力副發動機（東風145車型及以上為康明斯140馬力副發動機），鎮江大力馬達，施耐德控件開關，臺灣液壓閥（選裝日本油研、北京華德），皖液液壓油泵，新西山水泵，免維護自分離式離合器，免維護風機，低合金水箱，不銹鋼垃圾箱，垃圾箱舉升自卸，尾部LED箭頭燈，手動泵應急系統，前掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套、免打黃油，精密冷彎無縫液壓油管，清掃寬度≥2.8M 、吸入粒度≥Φ120mm。 | ||
| 選裝配置 | 選裝倒車和右掃影像，前沖后灑（杭州威龍灑水泵），前置綠化炮，前后噴霧，垃圾箱自潔帶卷盤，加大副水箱加，手持吸塵管，低水位報警器。 | ||
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局部部件展示 |
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專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.50R16LT 14PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。 |
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舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度 |
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強勁動力 CY4SK251發動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五
最大功率：115kw 排量：3856ml |
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吸塵盤 結構優良 吸塵方便 掃路車吸塵盤一般由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開口通過橡膠吸管與箱體相通，同箱體形成一個密閉倉體。前面為垃圾吸入口。整個吸塵盤體由左右側及后部的橡膠滾輪支撐，調節滾輪機構，使吸塵盤底邊離地面間隙約為5～10 mm。
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箱體 構造合理 堅固耐用 箱體組合由箱體和動力罩剛性地連接在一起而成。箱體為無框架簿板焊接結構 ，箱體底層是貯水箱，中間為垃圾艙，箱體上部是聯通風機的風道，整個采用不銹鋼材料的垃圾艙。艙的前端兩側各有一個帶蓋的吸管伸入端，是垃圾進入艙內的通道，箱體右側有一個加水口，可以用普通水管加水，箱體右側前底部有一個消防水管加水口，可以快速加水，其旁邊是卸水管，水箱加滿水后繼續加水，水將從此出泄出。
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氣動系統 液壓控制 液壓系統由舉升液壓回路和清掃液壓回路兩部分組成。舉升回路控制垃圾箱體的傾翻和后艙門的開閉，由車左側的手動閥組操縱。清掃回路控制左右側掃刷、寬刷的旋轉，左右側掃刷的外伸和回收，寬刷的左右轉向，通過電磁閥在駕駛室內操作。兩回路各有一個壓力測試點，供調試時使用。
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灑水系統 氣動作業 方便靈活 氣動系統從底盤貯氣筒取得氣源，工作壓力≮0.6Mpa。根據不同的作業要求，由電磁閥控制各個氣缸實現不同的動力組合。
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電氣控制系統 智能控制 灑水自如 灑水系統從貯水箱中獲得水源。貯水箱位于箱體底層，配有水位計和進、排水口。作業時，水噴嘴按作業要求持續噴水，防止揚塵，噴水位置和數量由操作者酌情掌握。水系統壓力應為0.35-0.4Mpa,可通過安全閥調定。
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滾掃毛刷 動作準確 操作簡便 電氣電控系統由控制箱、可編程序控制器（即PC機）及各種控制、顯示、報警、照明等電路組成。由于使用了PC機，動作準確可靠，操作簡便，在粉塵和振動條件下，實現了很低的故障率。
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副發動機 根據不同底盤選裝不同副發動機，小底盤選裝五十鈴75馬力發動機，天錦底盤選裝康機140馬力發動機。 |
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多方位展示圖 |
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灑水車作為一種城市灑水和公路養護的專用作業車輛，其功能越來越細化，使用范圍越來越廣。而作業頻次的提高和連續作業時間的延長，也對其使用的可靠性提出了更高的要求。在水泵的選型方面，目前全國較多的灑水車生產廠家選用杭州威龍泵業有限公司生產的灑水車專用泵。但其配套的取力器頻頻發生損傷的問題，其現象為打齒，泯齒及脫檔。這是什么原因呢?下面就這一問題進行探討。
水泵性能分析比較
水泵的性能參數主要包括流量、揚程、輸入軸轉速、軸功率、自吸高度、自吸時間等，其選用依據主要以滿足灑水車的各項工作性能為目的。各廠家具體選用標準不一，在此僅以威龍泵業生產的兩種型號的自吸式灑水車專用泵為例進行比較分析：可以看出其差異主要為：QZB系列的輸入軸轉速為1480r/min，QZF系列的輸入軸轉速為l150r/min，在此額定轉速下水泵葉輪轉速約為2900～3000r/min 2 水泵與取力器和汽車發動機的匹配計算分析。水泵在額定轉速下運行是保證其性能參數達到理想狀態的最佳選擇，當選用取力器的速比一定后，其要求發動機轉速也相應確定，其關系為泵輸入軸轉速×取力器速比＝發動機轉速。
以選用EQl092系列汽車底盤和取力器為例，其取力器速比為i1＝1．167和i2＝1．373兩種情況，相應要求發動機轉速為：1150× 1．167＝l 342(QZF系列)、1480×1．167＝1 727(QZB系列)及1150×1．373＝1 579(QZF系列)、1 480×1．373＝2 032(QZB系列)。
當汽車選裝汽油發動機(EQ6100—1)時：最大扭距為：353 Nm/1 200～1 400 r/min，最大功率為：99 kW/3 000 r/min，發動機平均轉速為＝2 100 r/min 當汽車選裝柴油發動機(YC4110ZLQ)時：最大扭距為：430kW/l 600～1800 r/min，最大功率為105 kW/2800 r/min，發動機平均轉速2200 r/min。
