重慶大渡口重慶大渡口第８.?１.?７條道路穿越大面積泥沼地區，并只修低、中級路面時，可采用填石或沖砂擠淤方法處理。修筑高級路面時，應全部挖除淤泥，或由設計提出處理措施。萊蕪產業園二期項目正式開工據了解，之前，我國排水管道的合格率從未超過30%，給水管道合格率數年前從未超過50%，這幾年抓了質量后，如今這兩類管道的合格率已超過50%。針對長期存在的城市地下基礎設施落后的突出問題，***們提出，要借鑒國際先進經驗，在城市建造地下綜合管廊，用于集中敷設電力、通信、廣電、給排水、熱力、燃氣等市政管線，逐步消除“馬路拉鏈”等問題。第３.?１.?１條路基施工排水應符合下列規定：“這6大功能,猶如治水‘六脈神功’,使我們應對城市看海更有底氣,更加從容。”遂寧市住房和城鄉建設局局長姜國全說。廣東深圳市軟式透水管（廠家生產加工）四川廣安市軟式透水管（廠家生產加工）山東威海市硬式透水管（廠家生產加工）河南濮陽市軟式透水管（廠家生產加工）江西吉安市盲溝管（廠家生產加工）重慶巫溪縣盲溝管（廠家生產加工）山東煙臺市滲排水管（廠家生產加工）內蒙古呼倫貝爾軟式透水管（廠家生產加工）天津濱海新區硬式透水管（廠家生產加工）河北邢臺市塑料盲溝管（廠家生產加工）廣西北海市塑料盲溝管（廠家生產加工）云南玉溪市硬式透水管（廠家生產加工）

})()第二章施工準備與施工測量963522016-10-1117:27:40.0廖振華劉紅芳精細精心精益求精——銅萬高速附屬工程標準化建設之邊溝施工21455要聞http://www.zgjtb.com/jiangxi/img/attachement/jpg/site2/20161011/3c970eb7b3ae1966f69206.jpg/enpproperty-->???? ????本網訊質量是工程建設的生命和核心，好的質量都是從管理中一點一滴總結出來的，科學而有效的質量監管體系十分重要。銅萬項目辦從開工伊始就確立了實行精細化施工管理，嚴抓工程質量，打造銅萬品牌的堅定目標。在主體工程保質保量按期完成的基礎上，全力抓好附屬工程建設。通過一系列作業指導書、施工工法、施工工藝要點的制定、推廣，達到指導同類分項工程，從而實現內實外美，有效控制工程質量的目的。邊溝、橋臺錐坡、中央分隔帶U型槽、縫隙式排水溝等附屬工程從精細出發，精心管理，著力打造品質銅萬。精細管理抓質量按照“全員抓質量、全過程抓質量、全方位抓質量”的工作思路，嚴格實行“項目辦領導全線抓，現場管理處負責人分區抓，管理工程師具體抓”的三級質量保障框架，建立了工地日巡視、月檢查、階段考核等制度。各駐地辦、施工標段也相應建立了質量保證體系，狠抓質量管理，樹立“質量勝過生命”的責任意識。 ????“天下大事，必做于細”。進場之初，為將標準化管理深入施工管理，項目辦就成立了“銅萬高速公路建設管理標準化領導小組”，通過開展管理標準化活動，大力營造抓質量、出精品的質量氛圍，通過規范管理、精細施工，將“精活細做、細活精做、精益求精”的精細化管理理念貫穿于工程建設全過程。今年6月17日，項目辦印發了關于《銅鼓至萬載高速公路建設項目橋梁橋臺錐坡施工作業指導書》和《銅鼓至萬載高速公路建設項目砼明蓋板邊溝施工作業指導書》，制定了每道工序精細化施工的工藝流程、施工控制要點、安全及文明施工控制要點，詳細規范了施工過程中的每個具體細節，將精細化管理延伸到施工的每一個環節。 ????不但如此，在施工中，項目辦要求嚴格把好“三關”：一是把好質量“驗收關”，堅持對每一道工序進行嚴格驗收，驗收合格后才能進入下一道工序；二是把好施工“程序關”，施工中嚴格按規范抓好每一個環節、每一道工序，堅決做到忙而有序，忙而不亂；三是把好材料“準入關”，加大原材料使用的抽檢力度，不合格、未經批準的材料決不允許進入工地。同時，重點加強隱蔽工程、關鍵工程質量管理，要求各監理、施工單位建立隱蔽工程、重要部位、關鍵工序質量臺帳檔案制度，不但有檢查記錄，還要有影像資料。優化工序鑄精品通過觀看項目辦制定的關于邊溝作業指導書、施工工法、施工工藝要點等可以看出，從基坑測量放樣、基坑開挖、鋪設土工布、鋪設軟式透水管、施作底部盲溝（包括安裝盲溝出水口處砼梳型板）、鋪設塑料薄膜等防水材料、施作砼底板、施作墻身、臺帽（墻身預留橫向排水管接口或孔口）、蓋板安裝、將橫向排水管接入邊溝內、施作路床側盲溝、路床側盲溝頂面土工布覆蓋、邊溝外側填土等每個細項都有具體的規范要求。對這種近乎苛刻的精細化施工，P1標項目經理魏金晶起初還有點想法：“工法如此詳細，完全照此步驟實行，勢必會影響工程進度和效益！”一段時間施行下來，他的觀念有所轉變，精細化管理給項目建設帶來的好處超乎他意料，“剛開始做起來的確有些困難，一次又一次跟工人交流與實驗，不過做順暢之后，它有利于解決管理過于寬泛、考核難以量化、成效不好檢測等現實問題，提高了工程質量，提升了施工人員的技術水平，效率更高了�！痹诎颠厹暇唧w施工中，項目辦要求邊溝的開挖在路基交工驗收時完成，在路面結構層施工前完成邊溝溝底、墻身、臺帽、蓋板安裝、路側碎石回填等施工步驟，以便大大減少暗邊溝與路面結構層施工的相互干擾，降低路面污染。按照標準化管理施工的同時，沿線各標段還積極琢磨施工工藝的。以往許多施工單位在基礎澆筑前透水層頂面鋪設完砂礫層后，直接在其上層澆筑，導致直接滲入砂礫層，造成堵塞，大大減弱溝底排水功能，也浪費了大量。如何加強邊溝施工質量，保證排水通暢，P1標集思廣益，著力工序。在明溝底透水層砂礫施工完畢后，其上層覆蓋一層厚厚的塑料薄膜，有效防止水泥漿流失，保障盲溝透水性。勞動競賽造樣板結合勞動競賽樹立典型，推廣先進經驗，以點帶面，促進全線工程質量的提高。項目辦要求只有取得首件工程認可后，后續工程才能全面動工，從而確保各分項工程內實外美。正是這種從最基本的“1”開始抓起的精細化精神，讓項目處處堪稱標準，實現了“1+1>2”的累加效應。 ????P1標是銅萬高速路面施工隊伍中的“明星”，月度考核總是榜上有名。在項目實施過程中，他們預先建立了“水溝施工質量控制責任體系”，對透水土工布、軟式透水管、砂礫、、蓋板鋼筋等工程原材料進行嚴格把關，堅持使用經過上報駐地辦批復的原材，集中拌合運至現場，加強實驗檢測頻率以保設計強度。在具體施工中，要求各結構物的尺寸必須滿足設計要求，嚴格按照工藝流程施工，在邊溝蓋板預制方面，要求確保鋼筋加工和綁扎達到精確的定位安裝，并加強對砼保護層面厚度的掌握。做到先教育再，從主管生產負責人到工程技術人員，再到施工班組及工人，層層技術交底。好的標準與制度唯有切實執行才能轉化為生產力，監理由此成為把好銅萬高速質量關的忠誠“衛士”。RJ3駐地辦駐地劉偉告訴筆者，銅萬高速實行精細化施工管理，他們的工作量比過去增加了許多。在執行監理程序中不敷衍、不護短，及時對已完工序進行檢查，并對下一道工序進行把關，“困難再多，規范不變；壓力再大，標準不降；任務再重，工序不減；時間再緊，抽檢不少。這樣才能把可能存在的質量問題消除在上一道施工環節中�！苯刂巩斍�，項目辦累計舉行附屬工程現場觀摩會四次，并會同廳質監局總結了路塹邊溝施工十余道工序及控制要點，并在全省在建項目中大力推廣運用。由于精細化施工管理理念一點點深入人心，成為銅萬人自發的一種行動指南和信念追求，使銅萬高速公路向品質工程一步步堅實邁進。除了防護網，杭州主城區內的雨污水窨井還有一層防護，那就是的窨井蓋。

海南澄邁縣盲溝管（廠家生產加工）河北邢臺市塑料盲溝管（廠家生產加工）四川巴中市軟式透水管（廠家生產加工）江西撫州市硬式透水管（廠家生產加工）山東威海市硬式透水管（廠家生產加工）北京西城區硬式透水管（廠家生產加工）遼寧撫順市盲溝管（廠家生產加工）重慶大渡口滲排水管（廠家生產加工）重慶大渡口滲排水管（廠家生產加工）重慶大渡口滲排水管（廠家生產加工）重慶大渡口重慶大渡口重慶大渡口重慶大渡口重慶大渡口

第４.?２.?３條種草防護適用于邊坡低，坡面沖刷較輕微有利于草類生長的土質邊坡。經常浸水或長期浸水的路堤邊坡，不宜采用。施行日期：１９９２年２月１日

產品優點： 　　透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結構，無紡布內襯過濾，使泥砂雜質不能進入管內，從而達到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優良吸水性，能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機一體，具有很好的全方位透水功能，滲透水順利滲入管內，而泥砂雜質被阻擋在管外，從而達到透水、過濾、排水一氣呵成之目的。 　　連接方式: 　　施工以可靠便利為原則， 50mm透水管可根據隧道環向長度生產與縱向100mm透水管長度6-30m連接設有配套的直通、三通接頭，可以方便地進行連接。 　　內襯鋼線: 　　高強力彈簧硬鋼絲，經磷酸防銹處理，外被覆 P.V.C(電阻加熱法)。 　　過濾層: 　　不織布過濾層。 　　透水和被覆材料： 　　經紗使用高強力 尼龍紗，緯紗使用特殊纖維。 　　接著材料： 　　特殊強力 P.V.C接著劑。 　　規格： 　　
 直徑mm(inch)-2以上 鋼線密度（卷數/M）-3以上 鋼線直徑(mm)-0.1以上 標準長度（m） 備注
￠38 38（1.5） 55 1.6 200 不織布0.1-.38mm
￠50 50（2） 55 1.6 200 不織布0.1-.38mm
￠80 80（3） 40 2.0 100 不織布0.1-.38mm
￠100 100（4） 34 2.6 70 不織布0.1-.38mm
￠150 150（5） 25 3.5 50 不織布0.1-.38mm
￠200 200（8） 19 4.5 35 不織布0.1-.38mm

三、綜合開挖法適用于深長路塹。采用縱向開挖法的同時，可在橫斷方向開挖一個或數個橫向通道，再轉向兩端縱向開挖。類似“小巧省”的“土辦法”,在遂寧“海綿城市”建設中解決了許多大問題:對既有道路的雨水口進行“微創”改造,大幅節約工程造價,還獲得發明專利；創新調蓄滲透新工藝,采用鋼帶波紋管、鋼筋管代替部分塑料制品,大幅縮短了工期、降低了造價；大量使用本地材料,用連砂石、碎石、多孔磚等代替價格昂貴的成品塑料制品……河南鄭州市塑料盲溝管（廠家生產加工）海南澄邁縣盲溝管（廠家生產加工）新疆昌吉滲排水管（廠家生產加工）山東煙臺市滲排水管（廠家生產加工）云南臨滄市軟式透水管（廠家生產加工）江蘇徐州市滲排水管（廠家生產加工）福建三明市滲排水管（廠家生產加工）目前，最上游能源方面如國際市場上原油和成品油庫存正在全面下降，從而導致了油價曾一度上漲，可一些國際市場煉油開工率的大幅度上升又引發了頃刻間油價全面的回落。使得現在油價出現了震蕩態勢。丙綸上游原料PP市場方面還是不太理想，如拉絲料市場一般在129500-13000元/噸左右，比前期下調了一些，下游企業采購原料的積極性不是特別高，銷售數量也是不太多。而粉料市場部分產品也出現了明顯的下降趨勢，一般下跌幅度在25-50元/噸之間，國內市場上一般在12100-12200元/噸左右，市場成交情況一般。丙綸纖維方面：據悉，華東地區部分丙綸長絲出現了一定的上漲，浙江地區丙綸長絲300D（本白）一般成交價在14600-15200元/噸之間（含稅），如浙江部分地區丙綸長絲900D（普通本白）一般成交價在14800-15300元/噸（含稅），一般漲幅在100-200元/噸左右。由于丙綸長絲的上漲，也導致了下游企業產生了抵觸的情緒，下游采購積極性隨著的上漲而下降。但是浙江地區丙綸長絲廠家的開工情況還是不錯的，也有部分廠家有減產的行為產生。丙綸短纖一般在13600-13800元/噸左右，還有丙綸彈力絲市場情況不是很好，下游需求量在減少，該類產品市場無法真正提升，如丙綸彈力絲45D一般在16000元/噸左右。再者，丙綸高強絲的市場競爭非常的激烈，該類產品想出現十分明顯的好比較困難。現在，丙綸1000D（高強本白）江蘇地區一般成交價在14800-15200元/噸之間，高端的產品在15600-16200元/噸之間，河北地區丙綸1000D（高強本白）有點低，丙綸1000D（高強本白）一般成交價在14600-15000元/噸之間居多，下游市場采購熱情不高，部分北方地區下游廠家因銷售情況不好都停產放假了，據悉只有國內南方地區一些下游廠家的情況還是不錯的，丙綸繩帶產品的出口情況很好，如寶應九力繩纜有限公司的聚丙烯超高強力丙綸八股纜繩作為拖纜性價比極高在拖輪上使用尤其具有獨特優勢。國內首創，亞洲領先，結束了該產品依賴進口的歷史。斷裂強力超過標準GB/T18674－2002聚丙烯最高等級優等品30%以上。密度＜1浮水。耐摩性好、強度高、操作輕便。采用日本進口設備，運用世界先進工藝組織。該公司的化纖繩纜是中船總公司船用繩纜的定點單位。另外，丙綸過濾布行業也是產銷兩旺的，因為由丙綸短纖維織造成的工業用布，布面帶毛，粉末過濾和壓力過濾效果均比長纖維好。而丙綸長纖維織造成的工業用布，布面光滑，透氣性能好，粉末過濾。

● 貴州黔南塑料盲溝管（廠家生產加工）：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_33205767.html