近年來，隨著政府職能逐漸向公共服務傾斜，以及公共服務市場化的推廣發展，市政環衛市場空間將慢慢放量。作為市場環衛空間中不可分割的一部分，環衛車的發展可圈可點，只是真正崛起，需要打破的掣肘已然重重。

  根據已經出臺的城鎮垃圾“十三五”規劃，我國仍在大力建設我國垃圾收運體系，在“十三五”規劃中，要求新增垃圾收運能力44萬噸/日，大中型城市實現密閉化收運，環衛裝備仍將保持增長的趨勢，根據規劃，與垃圾轉運相關的投資就有593億元。
 
  近5年來，市政環衛車市場保持著快速而穩定的發展，2012~2016年市政環衛車市場復合增長率為17.5%。而近兩年來，中國經濟增長平穩性不斷加強，過去8個季度，GDP增速基本保持在6.7%~6.9%，尤其是2016年房地產行業表現十分活躍，政府預算充盈，城建工作有序開展，市政環衛車市場需求進一步提升，2017年1~7月，市政環衛車終端市場銷量達到2.6萬輛，同比提升50.9%。
 
  從環衛車行業的角度看，隨著各項政策文件的發布和對環境要求的提高，掃路車、灑水車環衛車將迎來商機；同時環衛車也向個性化和節能環�；�發展，來滿足不同城市的環境需求發展。
 
  尤其是作為落實執行部門，地方政府也紛紛出臺類似政策，提高道路機掃率。隨著大氣治理政策與垃圾分類處理等系列政策的進一步落實，今后幾年掃路車和灑水車將在這輪大氣污染治理過程中受益匪淺，而相關的環衛車企業也將迎來巨大商機。
 
  盡管我國環衛車行業發展速度較快，目前已有一批優秀企業具備了全系列環衛車型的生產能力，但市場業內專家仍表示，我國現階段環衛整體水平還較低，與國民經濟和城市建設的發展還有著很大的差距，無法滿足城鎮對環境衛生的要求，制約了城鎮建設發展，所以從理論上講，環衛車市場仍然有很大的提升空間。
 
  “很多環衛車產品邊際貢獻普遍不高，且不注重技術投入和市場開發，生產環節多以手工作坊式為主。國內地方政府大部分是土地財政，目前土地財政不可持續的狀況下，眾多地方財政吃緊，倒逼政府轉向市場�！币晃徊辉妇呙�的業內人士指出，隨著未來政府職能的轉變，對很多專用車企業而言是個極大的挑戰。
 
  最直觀的是，新進入者必須以較大規模生產的方式進入市場，否則將不得不面對成本劣勢的現實。環衛車市場規模較大，企業眾多，隨以小、雜、散的方式生產，但是要取得一定的市場份額須以較大規模生產的方式進入。
 
  此外，當前各地環衛車采購的標準尚不明確，且環衛車使用環境千差萬別，統一模式的產品在未來市場競爭中將處于弱勢。因此產品差別對企業產品的銷路和市場占有率有很大的影響，新進入企業的產品差別程度會成為一道進入壁壘。
 
  環衛行業的政策與市場格局都在發生著傾斜，一體化、PPP化將沖擊小型環衛公司，有專家認為未來環衛服務行業有望誕生百億收入級別的龍頭企業。市場業內專家表示，因為面對巨大的市場，企業應該在產品研發、提高技術、質量方面多下功夫，這樣才不會被市場所淘汰。

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車型功能介紹
擺臂式垃圾車適用全國通用垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，垃圾斗可自吊上吊下，擺臂一次工作循環時間:60S。該車的特點是貨斗與車體分開，能實現一臺車與多個貨斗聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸。如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。垃圾斗廂體分為擺臂式和地坑地面兩用式配置不同形式的垃圾斗�？杉友b密封蓋，防止泄露飛揚污染，以適應不同環境使用要求，采用國內領先技術及軍工企業配件，質量可靠。
基本配置參數
車輛名稱	擺臂式垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	5500×2000×2850	總質量（kg）	8275
額定質量（kg）	3380	整備質量（kg）	4700
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	3800	輪胎規格	7.50R16
底盤品牌/型號	EQ1080SJ8BDF	發動機品牌/型號	CY4SK251
功率/馬力（kw/ps）	115/156	排量（ml）	3856

局部部件展示
	專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.50R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強勁動力  CY4SK251發動機  燃油種類：柴油 排放標準：國五  最大功率：115kw 排量：3856ml
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	船式垃圾斗 優質鋼板 環保密封 垃圾斗有地坑式和地面式可選、形狀有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗、采用邊3底4優質碳鋼制作，防腐防銹。
舉升油缸 舉升自卸 方便省力 箱體后蓋液壓旋轉翻轉，主箱體底部為專用雙油缸，可將箱體舉升自卸，節約勞動力。
	高強度鏈條 性能穩定 安全可靠 箱體后蓋采用進口液壓油缸及密封圈，質量可靠，經久耐用。
雙后支腿 穩定車身 安全可靠 車輛后部設計兩根支腿，由液壓多路閥控制，可使車輛上下吊垃圾箱時保持車身穩定，安全可靠。
	多路閥組 方便省力 多元化采用知名品牌多路閥組，可控制后支腿、擺臂的工作。操作簡單，可選裝PLC一鍵控制。
擺臂機構 輕松省力 操作方便 自卸機構由鋼板組成箱形結構組焊而成，主要功能是由多路閥操縱油罐驅動擺臂繞軸作旋轉運動，其旋轉角度為145°，由此可提升重物（如料斗）以及對料斗作傾翻動作。