1、垃圾箱的鉤裝，鉤卸：油缸活塞桿伸出，拉臂鉤向后轉動可將垃圾箱卸下，油缸活塞桿縮回，拉臂鉤向前轉動可實現垃圾箱鉤裝作業。 

  2、垃圾箱的運轉：完成垃圾箱鉤裝作業后，扳動鎖緊軟軸手柄至鎖緊位置，完成對垃圾箱的鎖緊，再進行運轉作業。

  3、舉升車廂卸料：將車開至卸料位置，打開車廂后門，確保拉臂鎖緊軟軸手柄在鎖緊位置，操縱液壓系統驅動油缸動作，此時垃圾箱、拉臂鉤和翻轉架一起轉動，將車廂舉至最大傾斜角度，卸下垃圾。操作電磁閥手柄，舉升油缸回位，帶動車廂回復到原位，實現垃圾自卸功能。降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多廂，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的廂體采用優質碳素鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、密封嚴、不產生二次污染等優點。

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車型功能介紹
擺臂式垃圾車適用全國通用垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，垃圾斗可自吊上吊下，擺臂一次工作循環時間:60S。該車的特點是貨斗與車體分開，能實現一臺車與多個貨斗聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸。如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。垃圾斗廂體分為擺臂式和地坑地面兩用式配置不同形式的垃圾斗�？杉友b密封蓋，防止泄露飛揚污染，以適應不同環境使用要求，采用國內領先技術及軍工企業配件，質量可靠。
基本配置參數
車輛名稱	擺臂式垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	5500×2000×2850	總質量（kg）	8275
額定質量（kg）	3380	整備質量（kg）	4700
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	3800	輪胎規格	7.50R16
底盤品牌/型號	EQ1080SJ8BDF	發動機品牌/型號	CY4SK251
功率/馬力（kw/ps）	115/156	排量（ml）	3856

局部部件展示
	專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.50R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強勁動力  CY4SK251發動機  燃油種類：柴油 排放標準：國五  最大功率：115kw 排量：3856ml
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	船式垃圾斗 優質鋼板 環保密封 垃圾斗有地坑式和地面式可選、形狀有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗、采用邊3底4優質碳鋼制作，防腐防銹。
舉升油缸 舉升自卸 方便省力 箱體后蓋液壓旋轉翻轉，主箱體底部為專用雙油缸，可將箱體舉升自卸，節約勞動力。
	高強度鏈條 性能穩定 安全可靠 箱體后蓋采用進口液壓油缸及密封圈，質量可靠，經久耐用。
雙后支腿 穩定車身 安全可靠 車輛后部設計兩根支腿，由液壓多路閥控制，可使車輛上下吊垃圾箱時保持車身穩定，安全可靠。
	多路閥組 方便省力 多元化 采用知名品牌多路閥組，可控制后支腿、擺臂的工作。操作簡單，可選裝PLC一鍵控制。
擺臂機構 輕松省力 操作方便 自卸機構由鋼板組成箱形結構組焊而成，主要功能是由多路閥操縱油罐驅動擺臂繞軸作旋轉運動，其旋轉角度為145°，由此可提升重物（如料斗）以及對料斗作傾翻動作。