< P對齊=“中心”> < 碳交易開啟投資風口千億級淘汰賽開戰在即

如今，全球所有關心碳排放權交易的目光都將聚焦于。2017年，一個的市場噴薄欲出：統一碳交易已備戰期。這個市場的建立將受到全歡迎。副行長克勞·塔克曾這樣評價道。

公開資料顯示，所謂碳交易，即將二氧化碳排放權作為一種商品，合同的一方通過支付另一方減排額，買方可以將購得的減排額用于減緩溫室效應從而實現其減排的目標。而事實上，碳交易市場的形成，也寓意著以前對于企業來說是隨便排放，現在是排一噸就要交一噸的錢，相當于給企業設定了一個新的義務。

由此，以市場杠桿撬動節能減排的碳市場被寄予厚望。事實上，早在2013年，北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳等七省市就開展了碳交易試點。據《21世紀經濟報道》，在北京和北京綠色金融協會不久前發布的《北京碳市場年度報告2016》中顯示，截至2016年12月31日，

而2016年碳市場的亮點源自利好政策與地方推動的雙重助力。一方面，密集釋放的扶持政策正不斷推進碳交易市場步入良性發展軌道。1月，隨著《關于切實做好碳排放權交易市場啟動重點工作的通知》落地，碳市場時間表得以明確，3月，隨著《碳排放權交易條例》上報，碳交易自此立法程序6月，發展改革委組織召開碳市場建設專題會議，提出加速碳市場的制度建設。

另一方面，上述地區的積極試點亦是碳交易市場的助推器。在業界人士錢國強看來，不僅僅是七個試點地區，其他地方通過完成碳市場啟動的工作，都能夠心里有數，清楚自己要做哪些工作。據透露，經過前期摸家底和能力建設，今年10月將啟動碳市場的碳排放配額分配工作，到2017年的一季度或者二季度即可完成，啟動運行。

就制度層面而言，碳排放權交易配額分配方案已上報，預計年底前獲批。應對氣候變化司副司長蔣兆理表示，我國碳排放配額分配辦法目前以基準線法為主，單位產品的排放量在基準線以上，生產的產品越多，的配額就越大處于基準線以下的企業就需要加大投資，讓單位產品的排放量高于基準線。

按照的初步估計，每噸300元碳排放權交易價格才能真正發揮低碳轉型的引導作用。若以當年7個試點地區的碳價平均測算，碳市場現貨交易規�？梢赃_到12億80億元如果考慮碳碳市場，交易規模將放大到600億4000億元。不過，多位業內人士坦言，明后兩年更多是以機制建設為主，讓市場運轉起來，真正獲益還有待時日。

在資源節約和保護司副司長王善成看來，碳交易市場作為新興事物，至今仍存交易目標不銜接，交易價格不一致，交易標的確權審核不統一等待補短板。就此，指出，下一步，相關部門將啟動配額注冊登記和開展第三方核查機構評估，以企業履約。與此同時，未來將保留7家至8家交易機構，一場淘汰賽在所難免。

顯然，一旦市場形成，碳交易的機制能夠長期推進，對于企業來說會是非常好的引領。業界分析師牛品指出，如果一個公司的業務覆蓋整個產業鏈，既有碳資產公司，又有清潔能源商，還有節能減排能力的話，那么這個公司就具有成為龍頭的可能性。