LED車是LED行業興起后的伴生產物。可稱為宣傳車，文化傳媒車，影視宣傳車�？闪鲃痈鱾�場所，街道，社區，鄉鎮。
高覆蓋率：
本產品可覆蓋各大商業區、商務金融區、人群居住區、、車站等地區，出行、居家、公務、購物均有機會到高頻次的沖擊。
高到達率：
據權威調查結果顯示，LED車是到達率高的媒體。受眾在哪，就在哪！準確無誤的，將大大加強發布的效率及受眾對產品及品牌的認知度。
制性：
遠望LED宣傳車不像報紙、電視媒體的低強制性。她，穿梭于城鎮的每一個角落，其影響之深，范圍之廣，受眾面之大，不受時間、線路。她獨占時空，在受眾群體視線無法回避時建立和加深企業、產品品牌形象。
LED宣傳要配置：
1.車廂兩側面為高清 戶外全彩屏
2.播放：專用播音。福田宣傳車裝配有專用播音，有專用的 DVD 光驅及四個外置式高音喇叭組成。用戶可根據發布的畫面配上背景音樂或詞，與畫面同時播放，更進一步增強了的受關注度，了投放效果。
每周12班，團隊給力保障自2016年底進駐昆明，短短數月時間，友和道通已經在昆明站穩腳跟，目前已經開通三條定期航線和多條包機航線，每周多達12班，同時貨郵吞吐量保持57%的速度增長。貨源主要以高附加值產品為主，達卡航線以布匹、服裝輔料、水產品為主，印度航線以工程設備、儀器、電子產品、電纜、天線等為主。
以北京為例，市內每天平均有500萬件快遞，相當于平均約4個人就有1件快遞。到了“雙十一”，這個數字將會翻好幾倍。為了解決后一公里的問題，絡與物流合作伙伴一起在投入4萬家菜鳥驛站，近20萬組智能快遞柜和數十萬快遞點。
“末端”的戰略地位近年來，業內一直有一個說法——“得末端者，得天下”，而德邦輪值CEO韓永彥也曾表示，未來的競爭將是“后一公里”的競爭。由此可見，隨著我國城市化的加快、城市規模的擴張、城市人口數量激增，小批量、多批次、多樣化的配送需求日益。