遼陽德國陽光蓄電池
北京金業順達科技有限公司
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蓄電池需經常檢查的內容如下：
端電壓；
連接處有無松動、發熱、腐蝕現象（應及時清理，做好防銹措施）；
電池殼體有無滲漏和變形；
極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結霜現象)。
二、 初次使用
密封電池在使用前不需進行初充電，但應進行補充充電。補充充電應采用限流恒壓充電方法，充電電壓應按說明書規定進行，一般情況下（電池存放不超過半年，環境溫度25℃時）補充充電的電壓和充電時間如下：
單體電池電壓（V）
充電時間（H）
2.23
2～3天
2.30～2.33V
1～2天
在其它溫度條件時充電時間應適當調整。如環境溫度在10～20℃之間，則充電時間應加倍，如環境溫度高于25℃則充電時間應縮短。
三、浮充電壓
當環境溫度為20～29℃時，蓄電池浮充電壓平均每個單體電池為2.23伏，不同溫度范圍可按下列標準確定浮充電壓：
環境溫度（℃）
浮充電壓（V）
0～9
2.29
10～19
2.26
20～29
2.23
30～39
2.20
四、 均充電壓
蓄電池放電后，應立即再充電，以免因擱置時間太長，不能恢復容量。
電池應避免用過大或極小電流放電，放電電壓不得低于蓄電池終止電壓，避免深度放電。
在正常使用的電池不得打開安全閥，以免影響電池的安全可靠性。
蓄電池在進行串、并聯連接以及裝卸時，應防止電池短路，所用工具必須 絕緣，連接螺栓必須擰緊。
容量低于額定值的80%的蓄電池，應進行更新。
五、 其他
德國陽光蓄電池的均充電壓可設定為2.30～2.33V/只，具體要求如下：
浮充電壓有一只以上低于2.18V/只，處理方式是電池放出50%左右容量后，建議在手動均充情況下，充電2～3天，如仍不可恢復，請聯系我們；
放出20%以上額定容量時，要自動均充；
10周自動均充一次；
德國陽光蓄電池維護細則自動均充時間設定為15h。
德國陽光電池隔板的特點：在閥控電池中，隔板有幾種在電池性能中起重要作用的其它功能作用，它是一個貯酸器。因為電解液被完全吸收并均勻快速分布其中，所以，孔隙體積和吸酸能力是一種重要特征。為了保持電接觸和足以支撐活性物質，隔板在潤濕和干燥條件下必須可壓縮和有彈性。
德國陽光電池隔板壓縮度：在壓縮度為10％～30％范圍內，所做的隔板對密封反應效率影響的實驗表明，隔板的壓縮對密封反應效率沒有明顯的影響，只是壓縮度增加使隔板吸酸率降低，若吸附的電解液量少于活性物質放電所需要的量，則低倍率容量下降。壓縮度增大，因極板間距減少，電池的冷起動性能會得到顯著提高。電解液密度：電解液密度對密封反應效率有一定的影響，隨著電解液密度的增加，密封反應效率降低， 這可能和電解液的表面張力變化有關。負極添加劑：有些添加劑對氧的還原具有阻止用，如1,2酸，有些添加劑對O2的還原具有促進作用，如碳黑等。由于木素和硫酸鋇能增大負極活性物質的比表面積，也能提高閥控電池的密封反應效率。
蓄電池正負活性物質比率與板柵合金：關于密封再化合的文獻都強調活性物質配比的重要性，人們認為負極活性物質需要過量，因正極先達到析氣電壓時，氧才能比負極的氫氣先產生。實驗表明，正負活性物質比例的變化對密封反應效率沒有任何影響，在實驗范圍內，密封反應效率幾乎都達到99％以上。這為閥控電池的設計提供了有利的依據，再次證明增加正極活性物質比例時，無需擔心O2的再化合效率。板柵合金本身對密封反應效率也沒有影響，它只影響電池的析氣電壓。鉛鈣合金要比鉛銻合金的析氫電壓高100mV左右。因此確定電池的充電電壓極限時，要考慮板柵合金的影響。
電池需要更換或電力系統需要進行檢查的警告信息包括：
-起動馬達轉速降低或停止。
-引擎準備運轉后儀表板顯示電池“放電”時間延長。
-電池在冷的環境或延長起動時間的情況下能量降低速度加快。
-怠速狀態下大燈亮度不夠。
很多時候狀況不太明顯。如果您懷疑電池壞了，謹慎的做法是做一下負載測試或更換。
德國陽光膠體蓄電池自放電極低，采用優質材料制造，月自放電率≤1.5%，德國陽光蓄電池采用膠體電解質，熱容量大，耐熱性能好，適合惡劣環境下使用（40~60℃），循環性能和深放電恢復能力優越，無需補水維護，氣體復合效率高于95%，使用壽命長，浮充設計壽命20年，正常浮充使用過程中，容量穩定，衰減率低，密封性能極好、無氣體滲透，不污染環境，屬環保型產品 安全性能優異，專用隔板，孔率高，電阻低，低內阻的銅制極柱，確保大電流安全放電而不發熱 ，固體凝膠電解質濃度分布均勻，無分層現象，德國陽光蓄電池產品可靠性高，防火阻燃安全閥有效阻止外部明火或火花。
1. 電解質：采用德國氣相二氧化硅制作，電解質在成品電池中呈凝膠狀態、不流動，所以無漏液及電解液分層現象。
2. 極板：正極板采用管式極板，可有效的防止活物質脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負極板為涂膏式極板，特殊的板柵結構設計，提高了活物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強。
3. 電池殼：為ABS材料，耐腐蝕、強度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在泄漏風險。
4. 安全閥：特殊的安全閥結構，合適的開閉閥壓力，減少了水的損失，可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現象。
5. 隔板：采用歐洲AMER-SIL公司進口專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。
6. 端子：內嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流承載能力與耐蝕性。
