黑龍江聚氨酯管殼料廠家
發布者：張衛軍 發布時間：2018-06-25 09:26:19
黑龍江聚氨酯管殼料廠家萬福保溫材料有限公司是一家專業做保冷管殼、瓦殼、管托的廠家，主要生產聚氨酯瓦殼、聚氨酯管殼、聚氨酯管托、PIR管殼、瓦殼、管托、PUR、泡沫玻璃等LNG轉換站保冷用材料，詳細咨詢：0316-558-9869 如果您不放心可來實地考察或拿樣檢測。①●具有的低溫穩定性，-200℃仍可長期保持保冷性能及良好柔性，不開裂。②對于低溫液化天然氣輸送管道 ,保冷層厚度的設計是防止管道內液體氣化 ,實現液體單相流動的關鍵。液化天然氣(LNG)具有-160℃左右的超低溫特性,合理選擇LNG管道保冷結構,提高保冷效果,可以減少冷量損失、降低能耗、提高經濟效益,為企業的生產提供安全保障.本文介紹了常用LNG管道保冷材料的性能和保冷結構形式及特點,重點闡述了聚異氰脲酸酯(PIR)和納米隔熱材料(SA)組成的復合保冷結構的特點,為LNG管道的保冷提供了新的思路.③ 經營理念：質量精良,交貨及時,價格合理,周到,一切以用戶價值為原則；黑龍江聚氨酯管殼料廠家1.大家都知道LNG是輸送天然氣的管道，在LNG管道輸送過程中需要采用PIR聚異氰脲酸酯或聚氨酯瓦殼等保冷材料進行保溫隔熱，那么接下來小編為大家具體介紹下LNG管道保冷隔熱的目的是什么。2. 公司的做事風格：言必行、行必果、果必優！3.萬福保溫防腐管有限公司,為您提供優質價格合理的保溫管管道,主營產品有:聚氨酯保溫管,預制直埋保溫管,鋼套鋼保溫管,鋼套鋼蒸汽保溫管,鋼套鋼直埋保溫管,聚氨酯保溫鋼管,聚氨酯熱水保溫管,聚乙烯直埋保溫管,玻璃鋼聚氨酯保溫管等,工程項目遍布于全國各地的電力企業,城市集中供熱管網,住宅小區等領域.專業聚氨酯保溫管生產廠家,廠家直銷,價格合理,售后無憂. 
對于低溫液化天然氣輸送管道,保冷層厚度的設計是防止管道內液體氣化,實現液體單相流動的關鍵。文中以液化天然氣管道年保冷層的分攤費用和運行費用之和為目標,同時考慮防止保冷層外表面結露,允許大冷損失量,限制液化天然氣進入冷卻站溫度3個約束條件,建立液化天然氣保冷層厚度計算的模型,并用Visual Basic語言編制相應的計算機程序。通過實例計算,驗證了模型的合理性和算法的有效性。陜西優質聚氨酯管殼料生產廠家 
1早的LNG站，比如山東淄博、深圳龍崗等LNG站，當時限于條件限制，都是選擇了一種發泡聚乙烯材料。遺憾的是，大概2年左右，這些站的LNG管道保冷基本失效！2?LNG管道保冷-保冷層材料選擇3●材料切割、施工方便，維護成本低。4●有機類材料防水性可以但無法滿足防火要求。5在LNG工程及其他低溫項目建設中，低溫、超低溫設備涉及到的溫度大都在-40至-170攝氏度。***常用的深冷保冷材料主要有PUR/PIR,發泡玻璃，橡塑，改性酚醛泡沫等，這些材料較之于先前使用的珍珠巖材料，無論從性能還是施工方面看，都有了很大的改善。保冷效果的好壞不僅關系到整個設備的輸送效率，而且對裝置的安全生產也有至關重要的影響。合適的保冷材料不僅能夠降低能耗、減少冷量損失，而且為符合環保要求、為企業安全生產和創造更好的效益提供了保障。氣凝膠型保溫材料的出現，似乎正是為了這種深冷型保溫而量身定做，在國內外已經開始廣泛應用。6LNG管道的絕熱在中國走過一點彎路。
1.液化天然氣（簡稱LNG）具有-160℃左右的超低溫特性，在其從儲罐經管道到加氣機輸送時，會吸收環境熱量加速LNG汽化，不僅浪費能源，而且會使系統內壓力升高，增加系統運行的不安全因素。所以需要使用聚氨酯保冷瓦殼進行絕熱保冷，這樣就有效的解決了浪費能源和不安全因素了。2. 4）、水平管道的縱向接縫位置應在兩側搭接，縫口朝下。粘貼的方向可采用螺旋纏繞或平鋪。管路閥門、支架、吊架或設備支座處。防潮層的做法，應按相關設計文件規定進行。 3.a、法蘭用PIR制品保冷時，在管道的表面采用的管殼緊緊貼住法蘭突出部分，并用TN-1粘結劑進行固定。如管殼的高度高出法蘭突出部位則將法蘭與PIR的欠缺部分用相應規格的PIR補平。 4.a、彎頭用PIR制品施工時，使用發泡劑現場發泡。發現不合適的地方，再經砍削加工，直到吻合為止。 黑龍江聚氨酯管殼料廠家如果您有需要可以聯系我們，我們會根據您所選用的材料和項目情況，具體給您發個綜合報價清單，包含材料費、輔材費、運輸費、稅費、吊藍費等，您看完后會一目了然。原則上沒有具體項目不進行報價咨詢電話：YHZWJ01
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