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              PLC企業資訊
                科華蓄電池廠家
                發布者:xdc19950922  發布時間:2018-06-22 14:16:12

                北京金業順達科技有限公司
                聯系人:劉昊【經理】
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                科華蓄電池廠家

                蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點: 

                 
                  1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
                 
                  2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
                 
                  3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
                 
                  4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
                 
                  5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
                 
                  6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。
                 
                  7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
                儲能蓄電池特點
                儲能用鉛酸蓄電池必須具備以下特點
                1 使用的溫度范圍比較廣,一般要求在-30-60度的溫度環境下可以正常運行。
                2 蓄電池的低溫性能要好,即使溫度比較低的地區也可以使用。
                3 容量一致性好,在蓄電池串聯和并聯使用中,保持一致性。
                4 充電接受能力好。在不穩定的充電環境中,有更強的充電接受能力。
                5 壽命長,減少維修和維護成本,降低系統總體投資。

                身為閥調式鉛酸蓄電池的世界級領導品牌,科華的產品已被廣泛地應用于世界各國通訊設備、不斷電系統、緊急照明以及安全系統等產品上.自西元1986年成立以來,科華己逐漸茁壯成為一國際集團?迫A各工廠各分公司遍布亞洲及美洲,平均每月生產超過300萬單位的電池供應市場。
                品質的堅持造就了科華今日的成長?迫A所生產的電池皆為高效率、免維護、并獲得ISO及UL認證。然而,科華并不以此為滿,今后,科華將全力投入發展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的需求。在一千多位專業員工共同努力下,科華有信心提供您更好、更值信賴的產品及服務。

                科華廢舊蓄電池對身體的危害
                廢舊電池污染及其處理已經成為目前社會最為關注的環保焦點之一。國家環保總局科技標準司有關人士認為,隨著我國電池的種類、生產量和使用量的不斷擴大,廢舊電池的數量和種類在不斷增加。廢舊電池含有汞、鉛、鎘、鎳等重金屬及酸、堿等電解質溶液,對人體及生態環境有不同程度的危害。據了解,其中對人體健康和生態環境危害較大、列入危險廢物控制名錄的廢電池主要有:含汞電池,主要是氧化汞電池;鉛酸蓄電池;含鎘電池,主要是鎳鎘電池。
                特性
                (1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命
                (2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
                (3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
                (4)槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
                (5)吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
                (6)UL的認證
                (7)多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
                (8)可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
                (9)符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。
                (10)可以以無危險材料進行地面運輸
                (11)可以以無危險材料進行水路運輸
                (12)計算機設計的低鈣鉛合金板柵,最大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用

                科華蓄電池使用有哪些注意事項
                (1)蓄電池的使用環境應注意通風良好,利于散熱。并保持環境的清潔。
                (2) UPS輸出插座應明確標識,勿使加入無關負載或短路。
                (3) 切勿帶感性負載,如點鈔機、日光燈、空調,以免造成損壞。
                (4) 開啟UPS負載時,一般遵循先大后小的原則。
                (5) UPS輸出負載控制在60%左右為最佳,可靠性最好
                科華UPS電源是由中國(廈門)科華恒盛股份有限公司研發并生產。其產品主要涵蓋了:信息電源、工業電源、精衛系列、新能源電源、云動力數據中心、電力電源、通信電源、電梯電源、蓄電池及其他選件等。智慧電能的領導者——擁有24年電源研發經驗,為全球70多個國家和地區提供著最高端電源解決方案。

                 科華鉛酸免維護蓄電池的特點及用途
                 
                免維護蓄電池與普通鉛蓄電池的最大區別是極板材料不同。不僅改善了使用性能,還延長了使用壽命和儲存壽命。
                (1)免維護蓄電池失水量少,使用中一般不需添加蒸餾水。
                (2)免維護蓄電池的柵架采用的是鉛鈣合金,特點是晶粒較細,耐腐蝕,不易形成微電池,自行放電量小。
                (3)免維護蓄電池有集氣室和新型的通氣裝置,可避免水分散失,有效的防止酸氣外逸,從而很大程度的降低了硫酸氣對極樁連接件的腐蝕。
                (4)免維護蓄電池的起動電流比普通鉛蓄電池大,起動性能好,一方面是由于鉛鈣合金的導電性能比鉛銻合金好,蓄電池內阻小,輸出電流大;另一方面是由于免維護蓄電池采用內連式連接,縮短了連線長度,功率損失小,放電電壓高。
                (5)免維護蓄電池采用鉛鈣合金制作柵架,增加了機械強度,提高了耐充性,還有效的防止活性物質脫落,提高了使用壽命。
                如今免維護蓄電池使用范圍已經非常普遍,在使用中具有不需要添加蒸餾水,接線柱不會腐蝕,自放電少,壽命長的優點,但同樣需要護理。護理時應注意以下幾點:
                (1)經常保持蓄電池外部的清潔和干燥,正負極樁與電纜接頭接觸良好。
                (2)大多數免維護蓄電池蓋上都附有電量指示器,會以綠、黑、黃三色表示蓄電池的充電程度。黑燈表示存電不足,應將蓄電池從車上取下進行補充充電;黃燈表示電解液液面過低,應檢查蓄電池外殼是否有裂紋或破損,電解液是否滲漏。
                (3)車輛每年或每行駛3萬公里,應檢查液面高度,如液面高度降低,應按生產廠規定添加蒸餾水。
                (4)安裝時對負極搭鐵的轎車應首先連接正極接柱,后再連接負極接柱,拆下時與以上方法相反。
                (5)進入冬季時要測量電解液密度,以判斷充電狀態。如果不方便測量密度,可測量負載電壓以判斷充電狀態。
                (6)充電時充電機正極與蓄電池正極相連接。
                1、閥控式鉛酸蓄電池的必要性
                  通常所說的“免維護”是在規定條件下使用期間不需維護的一種蓄電池。所謂蓄電池的免維護是相對傳統鉛酸蓄電池維護而言,僅指使用期間無需加水。閥控式鉛酸蓄電池與開口工鉛酸蓄電池相比主要有以下幾個優點:
                  (1)、前者采用普通隔板,后者采用超細玻璃纖維隔膜。
                  (2)、前者需經常性的添加水,后者不必。
                  (3)、前者內部反應會產生H2、O2,并有有害酸霧溢出,對環境污染較重,后者只產生少量,并可在內部自行再化合由電解液吸叫,對環境污染小。2、形象描棕電池的工作特性。
                  雖然說閥控式鉛酸蓄電池有開口電池所不能的優點,其設計壽命達到10-15年。但在實際的運行過程中僅有2-3年就會出現提前故障。和開口的蓄電池一樣無法避免。我們總結了蓄電池的一些特性。如下:
                  (1)、會變老,也叫老化(anging),隨著使用年限和放電次數的增加,放電能力下降;
                  (2)、吃飯很挑剔,既對充電機的條件要求很苛克;如對充電機充電過程中的各種性能指標、功率等;
                  (3)、他會搞暴力活動,充放電過充中,滿足不了其條件時,電池自身就會提出極大的抗議,即會引起爆炸;
                  (4)、對溫度很敏感,怕冷又怕熱,適時的溫度對其性能影響極大。過冷、過熱都使它渾身沒有力氣,即放電能力大大下降;
                  (5)、嫉妒心很強,看不得別人比自己強或弱,即要求同組的電池內阻或開端電壓都應接近一致;
                  (6)、體力不支會卒死,過度放電是電池的硫化現象十分嚴得。即內阻突然上升,放電能力驟然下降;
                  (7)、注重儀表;對內部壓力和外型出現問題就會損壞。
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