該車采用短軸距工程車底盤，結構緊湊，轉彎半徑小，適應山區和鄉村道路條件。載荷分布較均勻，承受重壓時車架不容易變形，駕駛室舒適性比較好。轉彎半徑小，機動靈活，適用于彎多路窄的路況。東風后雙橋平板拖車收割機拖車品牌大全
挖掘機平板運輸車產品有藍牌小挖機拖車、單橋挖機運輸車、大挖機平板拖車、大型挖機平板車、后八輪平板車，前四后八平板拖車、隨車吊平板運輸車、挖機平板拖車帶隨車吊。
東風后雙橋平板拖車收割機拖車品牌大全 東風柳汽單橋挖掘機拖車底盤配置：采用新款M3豪華紅色駕駛室，玉柴160、180馬力發動機，法士特小8檔變速，配置9.00R20或者10.00R20鋼絲輪胎，9噸、10噸后橋，雙層大梁�！ ∩涎b配置：上裝橫梁采用10*10規格5mm或者6mm厚方鋼，貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板，爬梯采用雙簧加強設計，帶有后支腿，貨箱平板長度6.6米，可選擇液壓折疊爬梯，是運輸15噸小型挖掘機、小型工程機械等理想的拖車。
東風后八輪隨車吊平板拖車是在東風后雙橋（8噸、10噸、12噸）隨車吊的基礎上加裝拖挖機的專用平板拖車貨箱，實現一車多功能，既可以使用隨車吊吊運搬運貨物，又可以運輸挖機等工程機械，車輛配置以及貨箱尺寸見配置表。 吊機配置：隨車吊吊機可選擇徐工、三一等國產品牌隨車吊，可選裝8噸、10噸、12噸折臂或直臂隨車吊�！ 〉妆P配置：底盤可以選裝東風153平頂駕駛室，還可以選擇D913仿天龍平頂駕駛室，配置康機210馬力、玉柴240-270馬力，可選擇8、9、10檔法士特變速箱，300mm三層大梁，153或457后橋，10.00R20鋼絲胎。 上裝配置：上裝可以選擇標準型或者重載型，標準型上裝橫梁采用12*12規格6mm厚方鋼，整根貫穿式設計，承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規格8mm厚方鋼，整根貫穿式設計，承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用重載加強型，采用三道筋加固處理，帶后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長度8米、8米5，可加裝貨箱欄板，是運輸20-30噸大型挖掘機、大型工程機械等理想的拖車。東風后雙橋平板拖車收割機拖車品牌大全
東風后雙橋平板拖車收割機拖車品牌大全 東風后八輪大挖機平板車底盤配置：駕駛室采用齊心仿天錦駕駛室，還可以選擇東風經典153駕駛室，配置玉柴240、270馬力、康機210馬力發動機，可選擇8、10檔法士特變速箱，153或457后橋，10.00R20鋼絲胎。東風底盤標配ABS、行車記錄儀。 上裝可以選擇標準型或者重載型；標準型上裝橫梁采用12*12規格6mm厚方鋼，整根貫穿式設計，承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規格8mm厚方鋼，整根貫穿式設計，承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用加強型設計，采用三道筋雙簧加固處理，帶后支腿，平板帶有斜支撐，平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長度7.5米，是運輸20-30噸大型挖掘機、大型工程機械等理想的拖車。
江淮前四后八平板車采用A系自卸工程車底盤改裝，結實耐用，此款車型為短軸距車型，轉彎半徑小，行駛山路大彎道多轉彎道路好不費勁，不需要倒車，可一次通過，軸距為3.2米，江淮前四后八大挖機平板拖車配置A5X半高頂駕駛室，濰柴300馬力國五發動機，陜齒法士特10檔變速箱，457后橋，11.00R20鋼絲胎，配置半高頂寬體駕駛室，氣囊座椅，帶空調、原廠ABS、行車記錄儀。東風后雙橋平板拖車收割機拖車品牌大全