底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
|
發動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
凈功率(kw)/轉速(r/min) |
248/2300 |
|
大扭矩(Nm)/轉速(r/min) |
1250/1200-1800 |
|
變速箱 |
HW19710 |
|
軸距(mm) |
1800+3800+1350 |
|
后橋型號 |
13T |
|
后橋速比 |
4.8 |
|
油箱容積 |
300L |
|
輪胎規格 |
11.00R20 |
上裝介紹
1、罐體為圓形罐,有效容積20立方,罐體采用304不銹鋼制作,罐體5mm封頭為6mm;
2、罐體頂部開槽,尺寸為:1600*800mm*2,液壓控制開啟;。
3、罐體尾部整壓開啟,并加裝液壓鎖及手動鎖銷;
4、駕駛安裝電控,所有操作可在駕駛內完成,并可實現各部件功能電氣互鎖;
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥,160主油缸。
生產周期:7-15個工作日
保修政策:
1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包;
2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外);
3、因使用、保管或不當造成的問題,由用戶自行負責;
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付;
5、在三包期內,對改裝部分,若產生問題,接通知后48小時內派員到現場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理,我司給予相應的協助
購買流程:
1.電話溝通并確認商品信息,
2.付款,匯付,
3.收到按客戶要求發貨,
4.電話回訪確認 。
付款:合同簽定時付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。
訂貨流程:
1.電話或實地考察,確認車輛技術細節;
2.簽訂銷售合同;
3.工廠安排生產;
4.車輛交付驗收,支付尾款,完成相關手續.交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產品信息請致電:【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
————————
據悉,09年全國鑄件總產量為3530萬噸,連續10年居世界首位,
受到泵閥鑄件短缺的影響很多閥門企業經營者們痛苦不堪。一些泵閥鑄件企業介紹,前段時期的用工荒等問題造成精密鑄造企業的開工受到限制,無法按時完成訂單,后導致下游閥門企業的正常生產。
由于行業自身普遍問題的突出存在,當企業遇到危機困難后,中小企業的劣勢病態就開始顯現。
而精密鑄造協會受工信部在北京召開《我國精密鑄造行業十二五發展規劃》中提出,到2015年精密鑄造企業數量將從3萬家減少到2萬家左右,到2020年減少到1萬家左右,同時,大幅度降低鑄造能源消耗,30%企業達到發達工業化國家水平鑄造企業的廢物、廢氣排放達到國家標準或地方標準在十一五基礎上,節能減排目標達到能耗降低10%,排污降低15%,實施我國精密鑄造行業準入條件,關閉浪費資源、污染環境和不具備生產條件的企業,使泵閥鑄件行業健康有序地發展。
由于泵閥鑄件業自身存在的諸多突出問題,產能落后的企業將會被逐步淘汰,而由于市場對泵閥鑄件的需求都離不開中小企業,所以會需要一個較長期的淘汰過渡期。不過,模協秘書長羅百輝指出,屆時泵閥鑄件整體質量會逐步提高,這對于下游的閥門業來說,是一次挑戰,生產成本提高和產品質量的提升。在鑄造業發展過程中,泵閥鑄件企業應該解決節能用電、用工短缺、國家政策等問題,同時多關注行業發展變化,并根據企業自身經營狀況進行適當的調整。
近年來,我國閥門鑄件產業逐漸進入快速發展的時期,目前已經成為亞洲的閥門鑄件加工中心以及全球的閥門鑄件市場之一,尤其在電站閥門、化工閥門、閥門建材以及食品用閥門等的興起后,由于其發展前景廣闊、市場利潤誘人,目前成了諸多企業投資時力爭的香餑餑。
據悉,雖然前景廣闊,但我國目前的閥門鑄件制品人均消費水平在世界上并不算高,僅為人均22美元,屬于起步階段。閥門鑄件產業屬于朝陽產業,現已成為與鋼材、水泥、木材等產業并駕齊驅的基礎材料產業,國內有眼光的企業家、投資商已經逐漸開始投資閥門鑄件產業,相信其在不久的將來國內鑄件產業定將會取得較大的發展,將會帶來很大的經濟效益,美好的未來,我們拭目以待。