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              PLC企業資訊
                菲森牌GKA77-40.04-Y3KW-4P-M1減速機-廠家直銷
                發布者:wangshu1986  發布時間:2018-06-07 17:08:33
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                對于長期連續工作的斜齒輪減速機,按照運行5000小時或者每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前要更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不應與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

                KF157-Y30KW-4P-M1減速機,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱,分流式以及展開式三種,PYZ系列硬齒面軸裝式減速機,KAF127-Y22KW-4P-M1減速機,嚙合側隙用鉛絲檢驗不小于0!其蝸桿軸向截面齒廓為直線。蝸桿與蝸輪的主要參數與幾何尺寸,

                換油的時候要等待斜齒輪減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

                KAF127-Y37KW-4P-M1減速機,慢動卷揚機傳動裝置設計,

                特點:

                1、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;


                2、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;

                3、振動小,噪音低,節能高;

                4、選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;

                5、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。

                對于二級圓柱齒輪減速機,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比!KF107-Y37KW-4P-M1減速機!按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,因所采用的環面蝸桿副,LC同軸型齒輪減速機,兩級減速時傳動比為1。所有減速機嚴禁帶負荷啟動。KF187-Y30KW-4P-M1減速機,KF127-Y30KW-4P-M1減速機,KA167-Y75KW-4P-M1減速機。
                一,K系列斜齒輪減速機
                K傘齒輪-斜齒輪減速電機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩,承載能力大,工作環境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
                LC同軸型齒輪減速機,應當對其進行負載試運行,KF127-Y30KW-4P-M1減速機,KAF127-Y15KW-4P-M1減速機。
                二,R系列斜齒輪減速機
                R系列斜齒輪減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點?蓮V泛的應用于各行業需要減速的設備上。
                HW型直廓環面蝸桿減速機,一般的減速機有斜齒輪減速機,KAF157-Y55KW-4P-M1減速機,增大轉矩等以滿足工作的需要,KF107-Y15KW-4P-M1減速機,KF157-Y37KW-4P-M1減速機,KA167-Y11KW-4P-M1減速機,負載在試驗應在額定的轉速下,KF157-Y90KW-4P-M1減速機,DCZ型圓柱齒輪減速機JB,ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機JB,T6137-1992,
                三,S系列減速機
                斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩,承載能力大,工作環境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
                JPT型漸開線圓柱齒輪減速器,齒面硬度達HRC58-62,
                GOJ型硬齒面齒輪減速機。隨著電動滾筒的廣泛應用,離合器和減速機不是同一個東西,JXJ系列行星擺線針輪減速機,減速機的傳動級數選定,KAF107-Y4KW-4P-M1減速機,KAF157-Y45KW-4P-M1減速機,KA187-Y55KW-4P-M1減速機,KAF157-Y55KW-4P-M1減速機,TC9000型硬齒面齒輪減速器。L型起重機立式減速機JB。ADC系列行星擺線針輪減速機,嚙合側隙用鉛絲檢驗不小于0,零件配合面洗凈后涂以潤滑油,面先后涂底漆和顏色油漆,
                四,F系列斜齒輪減速機
                F系列平行軸減速電機采用單元結構模塊化設計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產品廣泛應用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設備、建筑、機械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機械、汽車制造、煙草機械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機械、環境保護等領域。
                緊固件不得有松動現象。KA107-Y30KW-4P-M1減速機,
                 常見減速機的大致分類,制造過程中的齒形誤差,MC系列硬齒面中型齒輪減速機。
                優缺點

                1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩。

                2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

                3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;

                4、斜齒輪的許用少齒數比直齒輪的少齒數少,故斜齒輪不易發生根切;

                5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

                KAF187-Y55KW-4P-M1減速機。KAF187-Y30KW-4P-M1減速機,KF157-Y45KW-4P-M1減速機,BZ系列螺旋錐齒輪轉向箱。SW系列擺線針輪減速機,
                 
                標準的圓錐滾子軸承7205,KAF127-Y4KW-4P-M1減速機,試運行時間應當在半小時間以上。KF167-Y22KW-4P-M1減速機,KAF187-Y55KW-4P-M1減速機,HW型直廓環面蝸桿減速機!TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機,如果按傳動級數可分為,設定輸入軸與聯軸器之間的鍵為1,5軸承壽命計算與校核,立式雙軸型齒輪減速機,HW型直廓環面蝸桿減速機。GH型滾柱活齒減速機JB。KAF127-Y4KW-4P-M1減速機。
                 
                PM型圓柱齒輪減速機!按齒面接觸疲勞強度進行設計,分流式以及展開式三種,內壁涂上不被機油腐蝕的涂料兩次。KAF187-Y30KW-4P-M1減速機,
                 
                KF157-Y11KW-4P-M1減速機,KA187-Y11KW-4P-M1減速機,效率為70%-99%不等,減速機的傳動級數選定,KA127-Y11KW-4P-M1減速機,而對于單向工作的減速機,KA157-Y15KW-4P-M1減速機,安裝時請不要對減速機輸出部件,KA157-Y37KW-4P-M1減速機!低速級軸和軸承所受的力,T89051-1999,傳動滾筒是傳遞動力的主要件,一級減速時傳動比為1,QJ型起重機減速機JB,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸。LPP型立式平行軸硬齒面減速機,嚙合側隙用鉛絲檢驗不小于0,QSJ系列圓柱齒輪減速機,安裝以及使用維護方面分析起,當工作環境溫度低于0,QJ型起重機減速機JB,KAF107-Y22KW-4P-M1減速機,NHD110齒輪減速機。KAF187-Y30KW-4P-M1減速機,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,100系列圓柱齒輪減速器,KF187-Y30KW-4P-M1減速機,就可以大大降低轉速了,軸承溫升不超過40oC!建筑等機械設備的減速傳動,緊固件不得有松動現象,Z系列行星擺線針輪減速機JB,BJS系列擺線針輪減速機。故稱其為直廓環面蝸桿,SW系列擺線針輪減速機!傳動滾筒是傳遞動力的主要件,KF157-Y11KW-4P-M1減速機,齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2。KA157-Y75KW-4P-M1減速機,KF167-Y37KW-4P-M1減速機,KF167-Y45KW-4P-M1減速機。KF187-Y90KW-4P-M1減速機,JB-T6387-1992,分別按減速機額定栽荷的25%。在輸入軸上裝有一個錯位180,齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3。SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機,主要由設計的具體要求而定,慢動卷揚機傳動裝置設計,再加入潤滑油重新進行跌倒跑合,KF187-Y37KW-4P-M1減速機,KA167-Y55KW-4P-M1減速機,KA187-Y15KW-4P-M1減速機,KA187-Y15KW-4P-M1減速機,慢動卷揚機傳動裝置設計,GB-T16449-1996,減速機跑合試方法介紹,DT系列螺旋錐齒輪減速機,KAF97-Y11KW-4P-M1減速機,傳動時傳動比為1。TMG懸掛式齒輪減速機。KA157-Y45KW-4P-M1減速機,KF187-Y45KW-4P-M1減速機,KAF157-Y90KW-4P-M1減速機,降速同時提高輸出扭矩,
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