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 關于舊生產線進口的話題，我有發過不少貼子，想必大家在很多論壇或博客網站上都有看到過(聲名：本人是眾海進出口公司
    的丁先生，電話號碼是：一三五三七零七二三五三 一三六四二三七五二二三QQ：三零七一五九六九一），對于本人就舊生產線進
口流程及手續的貼子，相信大家都能理解個七七八八吧。鑒于此本人也不再就相關話題，再繼續下去。（如果還有朋友對舊生產線
進口流程|手續等問題有不明的地方，可以加本人的QQ私聊）今天這篇貼子，主要針對最近一段時間，市場上反映的新情況做上總結
   和歸納，以便于廣大客戶朋友能從中吸取到知識和教訓，不至于再犯同樣的錯誤，起到借鑒的作用。
      突出問題一：知道舊生產線進口操作流程，但不注意細節的把控。這種情況主要體現在外資企業內部的報關員和部分進出口代理
   公司身上最為明顯。前面我有和同事去深圳拜訪過一家比較有名的國有企業，接待我們的正是這家企業物流部的部長，從談吐間可以
   感覺到他已有十年以上的進出口物流經驗了，可就是在舊生產線進口方面，缺少實戰操作經驗，結果因“IPPC”標志等小問題上，讓
   這位物流部長差點丟了飯碗，所以后面只能做罷，找我們幫我解決處理后面幾批舊生產線的進口操作。在這點問題上，同樣存于我們
   剛入行的部分同行朋友中。
        突出問題二：一謂追求低價格，違背了基本的合法手續原則。這種觀點主要存在于大多是貨代同行朋友，尤其是出口的朋友最普
   遍,最近遇到好幾個做出口的貨代朋友，他們對舊生產線進口手續和流程只懂其一，不懂其二，習慣用出口的思維來套用舊生產線進
口流程，完全不理進口單證，只追求進口價格最低，誰的價格低，就找誰，根本就不去管操作是否合法。例如：一個深圳朋友，5*40
   GP舊擠出成型機，要求給一個全包價，問15萬人民幣是否可以搞定。爺呀！聽后立馬回絕掉，想哭，無語。。。。。3萬塊錢一個柜，
   先不說申價和國家shui金問題，就是垃圾廢料也不至這個價吧。
      突出重點三：交貨給進出口公司，其它一概不管，無限放大進口代理公司的權責；這種客人遇到的比較少，但是有一兩次記憶最深
   刻。這個客人是寧波同行，屬于異地接貨交由我司代理操作，合同簽訂后，貨交我司后，其它資料什么都沒有，單單提供給我司一個
   賣相關型號生產線的網址就OK，再讓其提供其它報關資料，其讓我們直接在網上找，哎！無語至極呀！我們是你們的代理公司呀，我
   們不是萬能的神，我們不可能什么都知道，我們是代理公司，不是搞生產線的公司，對你的生產線本身不了解呀！不過，最后還是通
   過我司經驗和員工齊心協力，幫客戶把這批生產線進進來了。累！
     突出問題四：片面追求規模大小，完全忽視經驗實力。很多企業朋友在次操作舊生產線進口的時候，沒有經驗，在找進出口代
   理公司的時候，只重視規模大小，而不把經驗實力放在眼里，沒有對進口代理公司進行實地考察，對代理公司的口碑沒有進行多方打
   聽，結果后面吃了不少虧，最后只能啞巴吃黃連，有苦難言。在這里本人給一點建議給廣大客戶朋友，如果你有舊生產線進口，要找
   進口代理公司，首先可以約這家代理公司的人員去你們公司面談，進行初步交流后，再親自到這家代理公司去實際參觀一下，對了，
   這里有重要一點就是：人品很重要，我們需要的是有實干經驗的代理公司，而非夸夸其談，語無倫次的自戀狂。