15kw靜音柴油發電機帶工程設備

根幫齒輪泵工作特性，它所是供的燃油有較大的壓力波動，這樣就造成PT泵供油壓力的波動。燃油壓力波動太大將影響發動機正常工作，當發動機在某工況時，由于供游壓力的波動，此時各個噴油器量油口的壓力就不一樣，這樣各個噴油器的油杯進油量就不一樣，結果是發動機各缸工作均勻性差、工作不平穩為防止這種現象，歡法是加裝一個脈沖膜片減振器并通過一個鉆孔與齒輪泵高壓腔連通，當一個較高壓力波作用在金屬膜片上時，膜片壓縮它背后的空氣，部分壓力波能量被吸收，壓力波峰值降低，隨后、一個較小的壓力波作用在膜片上時膜片背后的空氣將它推出，給出了部分能量。壓力波峰值上升，從而，使供油壓力較為平穩.

15kw靜音柴油發電機帶工程設備

旋轉油門軸（節流翰）來自調速器的燃油都要通過油門軸，受油門軸的控制，然后厚應噴潤茶供油。旋轉油軸有兩種結構形式，老式油門制是由在塞和墊片組成，用增減墊片來政變柱塞里油道大小，以調整供油壓力.新式的油門輔是一個帶螺紋的在塞組成的，柱塞檸進檸出來控制油道的大小。新式油/門軸是月前普遍來用的一種油/門軸，凡經過試驗臺架課好的油門觸，均用一個小的鋼球封死，不允許隨意改變。在壓力的作用下，然油流入一個小的磁性濾清器里它一般位于油泵的頂端（有些位于底部）。這樣。PT系統就有兩道濾清裝置，磁性濾清器主要濾掉齒輪泵帶來的油組面的金屬粉末雜質及磨損鐵屑。該濾清器應遵守維修手冊中的要求，經常用壓縮空氣進行清洗，濾網在安裝時應注意方向，有孔的一端韌向泵體里面。油從濾網流出經油孔流至調速器室。

型號：TO18000ET

發電機參數███

額定功率： 15KW

備用功率： 17KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發動機參數███

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

發動機品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 雙缸、四沖程

燃燒系統： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業消音裝置

發動機型號 TO-2V870F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發動機功率： 18HP

壓縮比： 19:1

整機參數███

工作時間： 7-12H

噪音（db）7M 60-78

燃油表： 有

整機載保護: 有

自動過載保護： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業標準消音裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997