●油田伴生氣烷烴回收裝置

油田氣燃燒排放的影響

我國各大油田天然氣資源豐富，而且相當一些油田伴生氣中富含C3以上的重烴，對天然氣進行加工，以回收其中的重烴，不但對能源的合理利用來說是必要的，對天然氣的凈化，已達到外輸或作為燃料等要求，也是必經的一步。目前，由于種種原因，油田的開發與天然氣的加工及綜合利用難以達到同步，造成了相當量油氣資源的浪費，不是白白放空燒掉，對大氣造成嚴重污染，不利于環保節能，就是作為燃料消耗。特別是油田處于前期開發或小區快油氣田，情況更是嚴重。

油田氣應用范圍

油田集氣站  原油穩定氣源

油田氣回收輕烴處理能力

300-50000標方/天

油田氣回收輕烴工藝方案介紹

來自油田氣管道的氣體，首先通過氣水分離系統，進行凈化分離，使大量的水油污分離.然后經天然氣壓縮機壓縮后進一步冷凝凈化，凈化后的高壓氣體經干燥系統后進入制冷系統，其裝置設四級冷凝。

預冷裝置分為二個一級預冷脫油器溫度＋3℃，二級冷卻器冷凝溫度為-18℃，可回收天然氣中的C6部分，三級冷卻器冷凝溫度為-25℃，可回收天然氣中的C5部分，四級冷卻器冷凝溫度為-45℃，可回收天然氣中的C4、C3部分。通過四級冷凝后的天然氣均為干氣（甲烷成份）、C1、C2無雜質的潔氣，使之再燃燒發電或用于其它。C3以上輕烴經回流罐進入儲存區。

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隨著全球工業生態的重建，許多制定了加速新能源和智能網絡產業布局的戰略。目前，中國部還開展了相關研究，制定停止生產和銷售能源汽車的時間表。禁售燃油汽車成為熱門話題，也為新能源汽車帶來強勁增長動力。整體產業鏈攀升新能源汽車汽車制造商新增長率自宣布開始研究燃料汽車撤離計劃以來，市場再次因新能源汽車而被點燃。除A場新能源汽車板塊股價大幅上漲外，上市公司在新能源汽車領域的布局也出現超大趨勢。 10月9日晚上，一些汽車制造商報告稱，9月份的產量和銷售數據顯示，乘用車的銷量大幅下降。然而，新能源汽車的銷量增長已成為9月份市場的新亮點。根據11月3日發布的“關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年計劃的提案”，將支持綠色清潔生產，促進制造業綠色轉型，推動建立綠色低碳經濟，碳循環產業體系，鼓勵企業。工藝技術設備更新。發展綠色金融，建立綠色發展。據業內人士分析，作為與空氣污染和土壤污染相關的三大戰役之一，水污染政策預計將好于預期。早在去年年底，環保部副部長吳曉青就表示，環保部牽頭制定了“清水行動計劃”和“水土保持綜合行動計劃”。根據最新信息，以工業廢水處理為重點的“水污染行動計劃”是核心，將在今年的五月和六月報告。2011年，會議呼吁進一步推進城市生活加工。隨后，地方政府也先后處理發展規劃和目標。目前，地方財政緊張，大部分固體廢物項目開始以BOT和BT形式建設，為民營企業提供了更多機會。目前，固體廢物處理A股的主要目標是三得，近年來該公司也開始承接更多的BOT項目，預計業績將跟隨行業保持30％的高增長率。 ？㈥估╮？桴╥？癥湥湩╧？