松下蓄電池必須是專業人員進行安裝調試：
北京金業順達科技有限公司
聯系人：劉昊【經理】
聯系電話：13691101597 13791132789
公司電話：010-57478017
咨詢QQ：756607932
松下電池安裝處應遠離熱源和易產生火花的地方，如變壓器、電源開關或保險絲等，安全距離為0.5米以上。室內溫度一般應保持在25℃左右。電池應避免受到陽光直射，安裝環境無有機溶劑和腐蝕性氣體。電池表面及電極應隨時清理，并做好防銹措施。交換局一般應設獨立蓄電池室。
第一、使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會造成電池短路、發熱或燃燒，損害電池。
第二、當處理45伏或更高電壓的電池時，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到電擊。
第三、不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或電擊傷人。
第四、拆卸電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。
第五、不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。
第六、不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導致電池外殼破裂泄漏或起火。
第七、將電池裝在設備上時，應盡量將它裝在設備的最下面，以便檢查、保養和更換。
第八、電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。
第九、不要用能產生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發起火或爆炸。
第十、在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。
松下蓄電池的耗電量是很大的,所以我們在使用期間應該注意做好維護措施,避免造成電流的浪費,除此以外相關部門呼吁各位消費者,在購買湯淺蓄電池的時候,也要注意結合加工物的規格,從而確定一款合適的電池型號,而常規的物件也是有著一定的使用期限的,所以我們在此應當做好保養措施,才能延伸蓄電池的壽命,畢竟這個物件要是長期不用的話,就會處于自行放電的情況,那么情況嚴重的話,也是導致電池直接出現報廢的現象的,所以用戶們每隔一段時間就要給蓄電池進行一次放電工作,與此同時大家還可以,將電池中的正負電極都拔下來,并經常檢查這兩者之間的進展,及時更換磨損度過重的物件,這樣的話也是可以起到維護作用的,必要的時候我們還需要,及時給電流表進行,充電作業,這個時候各位也應該根據蓄電量的使用情況,來調整電流值。
在松下蓄電池的使用過程中,針對蓄電池放電,充電方式以及電池活化都有專門的儀器設備進行測試,就是蓄電池測試儀,該測試儀可以對湯淺蓄電池 工作能力進行專業分析檢測,關于蓄電池測試儀的使用是有兩種測試方法的,第一種是傳統蓄電池測試,幾乎所有的汽車都會用到蓄電池,但是蓄電池會隨著使用時間的變長而慢慢老化,當蓄電池的電池容量降低到原來本定容量的80%,要知道該蓄電池隨時可以報廢.第二種就是電導儀測試,電導儀的工作原理就是通過測量板的表面情況,判斷蓄電池的化學反應,這樣就可以直接了解該蓄電池是否可以繼續使用的原因.袋式過濾器代理表示,關于蓄電池的測試,是非常重要的,也是可以直接測定蓄電池的健康狀況,是一種科學,準確的測試。
松下蓄電池優越的阻燃性能：1）松下蓄電池殼、蓋、連接條保護罩應符合GB/T2408-2008中的第8.3.2 HB要求（水平級）和第9.4V-0要求（垂直級）的要求。
2）氣密性：蓄電池應能承受50kPa的正壓或負壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。
3）安全閥要求：蓄電池安全閥應具有自動開啟和自動關閉的功能，其開閥壓應是10 kPa～35 kPa，閉閥壓應是3 kPa～30 kPa。
4）蓄電池外觀不得有變形、漏液、裂紋及污跡，標志要清晰。
5）壽命試驗：合作方應提供12V、2V蓄電池壽命試驗的測試報告（包括試驗方法、試驗地點、環境條件、測試儀表、測試數據、結論等）。
6）松下蓄電池壽命：12V電池單體在浮充狀態下不少于6年。
7）各單體蓄電池的靜態開路電壓最高值應不超過2.18Ｖ／單體（蓄電池充滿電放置7天時測量）。
8）過度放電性能要求：以I10電流放電至接近0V，短接24h，再用2.35V/單體恒壓限流I10充48h然后進行C10容量檢測，連續進行五次循環后蓄電池實放容量應不小于0.90 C10實際容量（25℃時C10）。
9）松下蓄電池100%DOD循環壽命要求：以I10電流放電進行 C10率容量檢測，再以2.35V/單體恒壓限流I10充電24h ,連續循環100次，檢測C10容量應不低于80%標稱容量。（要求廠商提供具體數據）（放出100％額定容量，再充滿電為一次循環；終止條件為：在終止電壓為1.8V時放出的容量低于80％額定容量時，循環結束。）
1）技術參數
額定電壓：2.0V；
浮充電壓：2.23~2.30V；
均充電壓：2.35~2.40V；放電容量：
2）環境溫度蓄電池在環境溫度-20℃～+50℃條件下，其性能指標應滿足正常使用要求。。相對濕度≤90%（40±2℃）。
3）結構
松下蓄電池采用全密封防泄漏結構，外殼無異常變形、裂紋及污跡，上蓋及端子無損傷，正常工作時無酸霧逸出。
蓄電池由正/負極板、隔板、蓄電池槽、蓋、膠體電解質、極柱及安全閥等組成。正/負極極柱應便于連接，并預留監控端子，有明顯的標志，其極性、端子、外形尺寸應同供貨商提供的產品圖樣一致，電池內部結構應同供貨商提供的廠家設計和工藝要求一致。
蓄電池連接條保護罩的材料應為阻燃材料。
隔板應采用膠體蓄電池專用 PVC 隔板或符合生產企業規定的隔板。
松下蓄電池槽、蓋、安全閥、極柱、極柱封口劑材料應符合產品圖紙要求。
松下蓄電池采用固體凝膠電解質，電解液無酸分層現象。 膠體電解質所使用的硫酸應符合 HG/T2692標準規定，去離子水應符合 JB/T10053 標準的規定。
4）外觀
松下蓄電池的外觀不應該有變形、漏液、裂紋及污跡，標志應清晰。
5） 阻燃性能蓄電池應采用阻燃材料的外殼，蓄電池殼、蓋、連接條保護罩應符合 GB/T 2408 中的第 8.3.2FH-1（水平級）和第 9.3.2FV-0（垂直級）的要求。
6）氣密性
蓄電池應能承受 50kPa 的正壓和負壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。
硫酸是松下鉛酸蓄電池中重要的原材料之一，松下電池中的電解液，都是用硫酸配制的。
鉛酸松下蓄電池電解液配制過程中，對離子水的要求較高，水中含雜質的多少，直接影響松下蓄電池的質量。鉛松下蓄電池用水外觀是無色透明的，殘渣含量應小于0.01%。一般檢驗水的標準采
用電阻率（Ωcm）與電導率來表示，比較簡單的方法是：電阻率測量方法是：用數字式萬用表將檔位撥至10MΩ處，將萬用表兩只表筆相距1厘米，測出水的電阻阻值在5——10MΩ即可。
市場上濃硫酸一般分為兩種：一種是工業用濃硫酸，純度較低，不適用于鉛酸松下蓄電池；另一種為純度較高的分析純，較適合于鉛酸松下蓄電池，硫酸的分子量為98，濃硫酸中硫酸含量為98%是無色透明油狀液體，具有很強的吸水性和腐蝕性，與水結合后，可放出大量的熱。所以在電解液配制過程中，一定要注意防護，以免出現危險，配制時，千萬不要把水加入濃硫酸中，而是將濃硫酸緩慢加入水中。
由于松下蓄電池室的排風口的保溫層破損以 及管路上的缺點，致使室溫上的不均衡，使有些蓄電池處于低溫工作情況。所以單體松下電池的溫度測驗能夠盡早發出預警信號，及時發現疑問，更合理地計劃和分配蓄電池的規劃，有效地運用松下蓄電池的容量。溫度作為蓄電池疑問前期查看中的關鍵參數，電池在線監測系統中僅僅依托松下蓄電池室溫或成組溫度的測量遠遠不夠，不能實在起到對松下蓄電池避免和維護，要想實在完成對松下蓄電池在線監測系統早發現、早避免、早維護的目的，單體松下蓄電池溫度的測量必不可少。
松下蓄電池內部為了供負極活性物質充分與電解液發生反應，故將鉛制成多孔海棉狀，又稱為海綿鉛，在放電時，鉛給出外線路電子形成Pb+2與溶液的硫酸根結合生成硫酸鉛，充電時，部分PbSO4首先溶解成Pb2+與SO4。Pb+2接受電子還原成鉛進入松下蓄電池的負極活性物質晶格。
蓄電池極板厚度對容量的影響，活性物質的量一定，松下蓄電池容量隨極板厚度的增加而減少，極板越厚，硫酸與活性物質接觸面就越小，活性物質的利用率越低，松下蓄電池容量越小。蓄電池知識越學積累的越多。
造成蓄電池短路的原因采用不同的處理方法：
(1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路，應使蓄電池完全放電，然后倒出電解液，用純水反復清洗之后再重新充電;
(2)如果是由于極板彎曲而造成的短路，可以考慮在極板接觸的地方加插隔離板;
(3)如果是由于鉛彈簧位移及極板和鉛襯造成的短路，只需糾正彈簧的位置即可。
1）將金屬安裝工具用絕緣膠帶包裹，進行絕緣處理；
2）先進行蓄電池之間的連接，然后再將蓄電池組與充電器或負載連接；
3）多組電池并聯時，遵循先串聯后并聯的接線方式；
4）為保證較好的散熱條件，各列蓄電池間距保持在10mm以上；
5）連接前，擦凈電池端子，使其呈現金屬光亮；
6）連接前后，在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑；
7）蓄電池安裝完畢，測量電池組總電壓無誤后，方可加載上電。
用戶須按照正確的程序驗收和儲存松下蓄電池，以確裝和使用時的質量。以下是三個最重要的步驟： 損壞檢查：在松下蓄電池交貨后，要立即進行檢查，以便用戶能迅速掌握損壞或部件缺失的情況。因為如果反映問題的時間太遲，不僅會加重損失，而且向廠商或供貨公司索賠也會很困難。在完成上述檢查以后，才可進行安裝。完成安裝后，進行充電，充滿電后再浮充72個小時，然后作完整容量測試。如果通過容量測試，蓄電池驗收才算完畢。驗收完畢后，蓄電池必須再充滿電，浮充72個小時后，測其內阻作為以后判別其性能的基值。如果內阻值都在平均值的±5%，則視為阻值匹配，超過平均值5%的蓄電池最好要求供應商更換，因為內阻值相差太多的蓄電池組壽命會受到影響。儲存處應涼爽干燥，高溫和較快的自放電率會使蓄電池的內耗增加如果必須充電，如果蓄電池的儲存時間已超過六個月，用戶還不對它們進行升壓充電，那么多數的生產商所做的保證都將無法實現。
