松下蓄電池LC-R064R5
發布者:xdc19950922 發布時間:2018-05-08 18:16:08
松下蓄電池使用的注意事項
北京金業順達科技有限公司
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松下蓄電池使用前首先確定條件要符合廠家的規格要求。在初次使用或長期放置后使用一定要充電。UPS電源設備上用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。
定期進行松下蓄電池檢查。如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。 建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發現松下蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。電池更換時要注意電池的荷電狀態與成組使用的電池荷電狀態一致!
如果將若干個蓄電池串聯或并聯在一起則構成蓄電池組,以獲得220V或110V及其他電壓等級的直流電壓以及要求的輸出容量,串、并聯的蓄電池個數多少取決于直流系統的工作電壓和容量要求。以松下蓄電池組作為發電廠、變電站的直流操作電源,不受電網運行方式變化的影響,在故障狀態下仍能保證一段時間的供電,具有很高的可靠性。
都說松下蓄電池好,可是松下蓄電池到底好在那?小編就來為您介紹。
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
松下蓄電池有什么優點?小編就來為您講解。
蓄電池是世界上廣泛使用的一種化學“電源”,具有電壓平穩、安全可靠、價格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等等的優點,是世界上各類電池中產量最大、用途最廣的一種電池。
科技的發展、人類生活質量的提高,石油資源面臨危機、地球生態環境日益惡化,形成了新型二次電池及相關材料領域的科技和產業快速發展的雙重社會背景。市場的迫切需求,使新型二次電池應運而生。其中,高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅電池、免維護鉛酸電池、鉛布電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,在中國得到廣泛應用,形成產業并迅猛發展。
首先我們會考慮到的是對于松下蓄電池故障現象,因此我們要先檢查充電回路的連接是否可靠,檢查連線與插頭接觸是否完好,認真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現象,有無線路損傷斷線等。
如果對于檢查充電器有無損壞,充電參數是否符合要求:即初期充電電流達到1.6-2.5a/只;最高充電電壓達到14.8-14.9v/只,充電浮充電轉換電流達0.3-0.4a/只,浮充電壓達到14.0-14.4v/只。那么我們就來查看松下蓄電池內部是否有干涸現象,即松下蓄電池是否缺液嚴重。還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
要注意松下蓄電池在充電時,松下蓄電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時電壓下降特別快,松下蓄電池不存電或存電很少。出現上述情況,可判斷松下蓄電池出現不可逆硫酸鹽化。
其次是對于松下蓄電池故障的檢查和處理。我們要先將充電回路連接牢固,充電器不正常的應更換。干涸的松下蓄電池應補加純水或1.050的硫酸,進行維護充電、放電恢復松下蓄電池容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電恢復容量。干涸的電池加液后的維護充電,應控制最大電流1.8a,充電10-15小時,三只松下蓄電池的電壓均在13.4v/只以上為好。如果松下蓄電池之間電壓差別超過0.3v,說明松下蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發生不可逆硫酸鹽化的松下蓄電池,需要更換整組松下蓄電池或激活松下蓄電池。
松下蓄電池活性物質脫落主要是正極板上的活性物質二氧化鉛脫落,嚴重時,電解液渾濁并呈褐色。蓄電池充電時,有褐色物質自底部上升、電壓上升過快、沸騰過早出現、相對密度上升緩慢。放電時,電壓下降過快、容量下降。
原因:
1充電電流過大或長時間過充電,水被電解,產生大量的氣體,在極板內部造成壓力,使活性物質脫落。
2大電流放電,尤其是低溫大電流放電,硫酸鉛迅速生成,體積膨脹,極板拱曲變形,促使活性物質脫落。
3蓄電池極板組松曠,安裝不良,汽車行駛顛簸震動等也會加速活性物質脫落。
排除方法:
1避免過充電和大電流長時間充、放電。安裝搬運蓄電池應輕搬輕放,避免震動沖擊。蓄電池在汽車上的安裝應牢固可靠。
松下鉛蓄電池在充放電過程中電壓異常特征有以下幾個方面:
(1)開路電壓低或充放電時電壓均低。
(2)放電時電壓疾速降落到終止電壓中止放電后很快恢復較高的電壓。
(3)充電時電壓上升很快很高,中止充電時,電壓降落的過低過快。
(4)放電時電壓呈現負值。
(5)充電時電壓上升且電壓偏低。
形成電壓異,F象普通有以下幾方面緣由:
(1)內部短路、反極。
(2)極板硫酸化。
(3)極板腐蝕斷裂,活性物質零落。
(4)電解液密度低或高。
(5)丈量儀器儀表超差或毛病。
(6)銜接處接觸不良。
(7)負極板收縮純化。
(8)過量放電。
(9)充電缺乏。
(10)自放電大
(9)充電缺乏。
(10)自放電大。..
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