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              PLC企業資訊
                理士蓄電池FT12-70
                發布者:xdc19950922  發布時間:2018-05-08 14:20:51

                北京金業順達科技有限公司
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                理士蓄電池卸堆垛時注意事項

                1、 起重前必須了解貨物的重量,貨重不得超過叉車的額定起重量。
                2、 起重包裝貨物時應注意貨物包扎是否牢固。[1]  
                 裝卸堆垛 
                3、 根據貨物大小尺寸,調整貨叉間距,使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。
                4、 貨物插入貨堆時門架應前傾,貨物裝入貨叉后,門架應后傾,使貨物緊靠叉壁,并盡可能將貨物降低,然后方可行駛。
                5、 升降貨物時一般應在垂直位置進行。
                6、 在進行人工裝卸時,必須使用手制動,使貨叉穩定。
                7、 行走與提升不允許同時操作。
                8、 在大坡度路面運載貨物時,注意貨物在貨叉上的牢固程度
                 合力叉車,作為國內最大電瓶叉車制造基地,在行業中享有較高名譽,是國產中性價比最高的產品,作為國家一級裝備企業,合力蓄電池叉車及內燃叉車廣泛應用到各種工業、物流、工礦、搬運、碼頭、冷庫等不同領域,可以說是國產中的裝卸“戰斗機”。 
                目前合力叉車配套理士蓄電池多為迅啟、火炬、順風、GS等知名電池品牌,價格定位不高,更換比較便捷,在日常工作中,注意維護的話都可達3年以上,理士蓄電池叉車是以蓄電池作為動力源,通過電機將電能轉換為機械能驅動叉車行走和轉換為液壓能驅動工作裝置工作的叉車。蓄電池叉車種類很多,一般分托盤堆垛蓄電池叉車、前移式蓄電池叉車和平衡重式蓄電池叉車等。平衡重式蓄電池叉車按在地面上支支承點的數目又可分三支點和四支點兩種。四支點平衡重式蓄電池叉車的結構,除電氣控制系統與內燃叉車不同外,其他系統的結構基本上與內燃叉車相同或類似。
                理士蓄電池具備哪些構造特點呢?

                現就蓄電池平衡重式理士蓄電池與內燃式叉車的不同結構特點簡述:一般有單電機和雙電機兩種驅動系統,單電機驅動系統一般由:減速箱總成,差速器總成及驅動橋組成,驅動電機與減速器、主動齒輪直接相聯。通過一級或兩級減速,將扭矩傳送到左右齒輪。雙電機驅動系統是將行走電機直接與輪邊減速器相連,分別驅動兩個驅動輪,目前叉車蓄電池依然是最為環保的新能源,作為合力主要動力電源,其價格低廉、易于維護等原因而大受青瞇。

                理士蓄電池采用正負極材料及其配方不同,有過爆炸、燃燒等不安全因素。當前在技術創新的推動下,

                這一問題已經得到解決。目前,許多研究機構和企業通過技術創新采用錳酸鋰或磷酸鐵鋰為正極材料,

                其氧化性呈惰性,并具有很強的承受大電流、高電壓的能力,配以新型電解質和耐高溫隔膜,制作的鋰

                電池經過多次測試,安全性問題已完全解決。 
                電動自行車用理士蓄電池的優、缺點 
                成本較高  與當前應用最廣泛的鉛酸蓄電池相比,成本較高是電動車用鋰電池最大的缺點。鋰電池在沒

                有任何中間過渡層產品的情況下用于電動車,與理士蓄電池相比價格上沒有優勢,主要是性能上具有競

                爭力。理士蓄電池成本較高主要有以下幾個原因。
                原材料價格較高。鋰電池的正極材料、負極材料、集流體、隔膜、電解質等主材成本比鉛酸蓄電池高很

                多。而鉛酸蓄電池的組裝輔材和外部電路系統成本極低。
                由于制作工藝的原因,鋰電池的人工成本比較大。在制造成本中,理士蓄電池人工成本占40%以上,而鉛

                酸蓄電池的人工成本一般為10%~20%。 
                理士蓄電池生產用的機械設備昂貴,價值較高,機械設備折舊損耗較大。 
                理士蓄電池在生產中大部分過程是不可逆的,而鉛酸蓄電池是可逆修復和再次使用的。 
                理士蓄電池使用之后的回收價值在40%以上,而鋰電池的回收價值幾乎是零。 

                什么情況下理士蓄電池才應該更換?
                理士蓄電池出現問題的原因很多,但除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外,一般

                都不用更換,只要維修就能繼續使用。鼓包是電池充電過度所致,鼓包的電池已經變形,消費者用手觸

                摸就可以感覺到;外殼損壞也可以目測!懊摲邸、極板斷格以及短路,就需要打開電池才可以看到,

                如果維修商以這兩個理由提出更換,消費者可以讓維修商當場打開電池進行檢查。

                、防止短路。在安裝或使用時應特別小心,所用工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連

                好?經檢查無短路,最后連上蓄電池,布線規范應良好絕緣,防止重疊受壓產生破裂。禁止用電池短路的

                方法來檢測蓄電池的帶電情況,以防止發生爆炸造成人員傷亡,蓄電池在短路狀態時,其短路電流可達

                數百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產生大量熱量,在薄弱環節發熱量更

                大,會將連接處熔斷,產生短路現象。理士蓄電池局部可能產生可爆氣體或充電時集存的可爆氣體,在

                連接處熔斷時產生火花,會引起蓄電池爆炸,若理士蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不

                會引起連接處熔斷現象,但短路仍會有過熱現象,會損壞連接條周圍的粘結劑,使其留下漏液等隱患。

                因此,理士蓄電池絕對不能有短路產生,在安裝或使用時應特別小心所用工具應采取絕緣措施,連線時

                應先將電池以外的電器連好,經檢查無短路,最后連上蓄電池,布線規范應良好絕緣,防止重疊受壓產

                在購買理士蓄電池之后,需要注意日常保養,只有合理的保養維護,才能增長產品的使用壽命。其在出廠時候,電量是充足的,所以在初次使用的時候,需要進行補充充電,充電具體要求應該嚴格參照產品說明書,避免過度充電或充電不當等情況。
                    平時蓄電池不應該放置于高溫環境,并且需要避免太陽暴曬。而且應該避免濕水或是放置于潮濕環境下,容易出現電流短路或事漏電等情況,要注意理士蓄電池在放電之后,需要立即進行充電,以免出現容量過低的情況,當出現容量低于標準定值的情況,應該立即到購買處更新容量。
                    蓄電池需要定期檢查是否有液體漏出或是破損等情況,以免在使用的時候容易發生危險。定期將蓄電池表面進行清理,以免出現生銹的情況,影響正常使用。

                 理士蓄電池安全性能怎么樣?
                    現代社會,電動產品逐漸增多,尤其是電動車的熱賣,促進了蓄電池的發展市場,其中理士蓄電池越來越受消費者的青睞,不僅是因為其產品性能有,而且售后保障也非常到位,消費者可以放心使用。
                    對于蓄電池來說,肯定需要保證安全性能,只是安全性能穩定,才能夠正常使用,理士蓄電池安全性能極好,再平時使用或者是充電情況下,完全不會出現內部液體漏出,或者是出現膨脹或破損的情況,工廠在進行加工的時候,對其安全性能會嚴格進行多項測試,保證產品無質量問題,再進行出貨。
                    并且理士電池產品的售后服務,絕對保障,在產品保障期內,出現質量問題,絕對會做出責任處理,消費者可以放心購買,但是一定通過正規渠道購買正品,也是避免出現安全問題,從正規渠道購買還能獲得專業的售后保障。
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