SGMGV-13ADC6C+SGDV-120A01A安川伺服yaskawa，UAJPEE-08DK2KU安川伺服超速，SGMPH-02AAA4C+SGDM-02ADA安川伺服參數，長期供應安川yaskawa伺服，電機，驅動器，大量現貨。
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②重新檢查加減速時間常數的設定 ??安川伺服報警代碼??? 報警代碼????????報警名稱????????????????????????主要內容????????? A.00?????????絕對值數據錯誤????????????????不能接受絕對值數據或接受的絕對值數據異常? A.02?????????參數破壞??????????????????????用戶常數的“和數校驗”結果異常??A.04?????????用戶常數設定錯誤??????????????設定的“用戶常數”超過設定范圍?A.10?????????電流過大??????????????????????功率晶體管電流過大?A.30?????????測出再生異常??????????????????再生處理回路異常? A.31?????????位置偏差脈沖溢出??????????????位置偏差脈沖超出了用戶常數“溢出(Cn-1E)”的值? A.40?????????測出主回路電壓異常????????????主回路異常? A.51?????????速度過大??????????????????????電機的回轉速度超出檢測電平? A.71?????????超高負荷??????????????????????大幅度超過額定轉矩運轉數秒-數十秒?A.72?????????超低負荷??????????????????????超過額定轉矩連續運轉? A.80?????????絕對值編碼器錯誤??????????????絕對值編碼器一轉的脈沖數異常?A.81?????????絕對值編碼器備份錯誤??????????絕對值編碼器的三個電源（+5v,電池組內部電容器）都沒電了? A.82?????????絕對值編碼器和數校驗錯誤??????絕對值編碼器內存的“和數校驗”結果異常?A.83?????????絕對值編碼器電池組錯誤????????絕對值編碼器的電池組電壓異常?A.84?????????絕對值編碼器數據錯誤??????????收受的絕對值數據異常? A.85?????????絕對值編碼器超速??????????????絕對值編碼器通電源時，轉速達400r/min以上? A.A1?????????散熱片過熱???????????????????伺服單元的散熱器過熱? A.b1?????????指令輸入閱讀錯誤??????????????伺服單元的CPU不能檢測指令輸入?A.C1?????????伺服失控?????????????????????伺服電機（編碼器）失控? A.C2?????????測出編碼器相位差??????????????編碼器的A,B,C三相輸出的相位異常?A.C3?????????編碼器A相，B相斷線???????????編碼器的A相，B相斷線?A.C4?????????編碼器C相斷線????????????????編碼器C相斷線??A.F1?????????電源線缺相???????????????????主電源有一相沒連接?? A.F3?????????瞬時停電錯誤?????????????????在交流電中，有超過一個電源周期的停電發生? CPF00????????數字操作器通訊錯誤-1?????????通電5秒后， 如果增益變大，對位置指令的跟蹤能力也增強 ＜主要原因＞ ＜處理方法＞ ·接頭CN2沒有連接好 3、多種系列伺服馬達適應不同控制需求，馬達上的編碼器均支持ABS模式，只要在伺服放大器上另加電池，就能構成絕對位置系統
?9.?什么時候需要制動選配件？? 緊急減速時使用。電動機地頻率下降時，需要比自由滑行停止更短的時間內減速，由于電機在所給的頻率相應同期速度以上運轉而成為感應發電機，其結果電機及負載的慣性能量，在變頻器再生。這時變頻器的主回路電容被充電，電壓上升，再生能量變大，發生過電壓而切斷輸出，為防止這種現象需要制動選配件。?10.?把現有電機使用變頻器驅動時，漏電開關會發生誤動作，如何處理？? 推薦使用適合漏電開關的變頻器再次諧波措施，使用現有的漏電開關，為防止誤動作發生，感度電流應在200MA以上，變頻器的載波頻率在2.5KHZ以下使用。（但是電機的噪音增大）?11.?關于電子齒輪的設定? ???電子齒輪功能是指可將相當于指令控制器輸入指令1脈沖的工件移動量設定為任意值的功能，分為電子齒輪（分子）Pn?202、電子齒輪（分母）Pn?203兩部分參數。 定到2.5秒（指：0到最高速的時間）。?8、?電機每圈進給量的計算：? A、電機直接連接滾珠絲桿：?絲桿的節距? B、?電機通過減速裝置（齒輪或減速機）和滾珠絲桿相連：?絲桿的節距×減速比（電機 側齒輪齒數除以絲桿處齒輪齒數）? C、電機＋減速機通過齒輪和齒條連接：?齒條節距×齒輪齒數×減速比?D、電機＋減速機通過滾輪和滾輪連接：?滾輪（滾子）直徑×π×減速比?E、?電機＋減速機通過齒輪和鏈條連接：?鏈條節距×齒輪齒數×減速比?F、?電機＋減速機通過同步輪和同步帶連接：?同步帶齒距×同步帶帶輪的齒數×（電機 側同步輪的齒數/同步帶側帶輪的齒數）×減速比；???共有3個同步輪，電機先由電機減速機出軸側的同步輪傳動至另外一個同步輪，再由同步輪傳動到同步帶直接連接的同步輪。 ⑶慣量小，易于提高系統的快速性 →正確接線 而且，Σ-V系列采用了先進的技術，可以滿足各種需求，包括符合日本業內首創的安全標準、符合海外標準、擁有豐富的電機產品系列、實現小型化、高速化、簡單維護等。 型號： SGMJV-A5A + SGDV-R70A SGMJV-01A + SGDV-R90A SGMJV-02A + SGDV-1R6A SGMJV-04A + SGDV-2R8A SGMJV-06A + SGDV-5R5A SGMJV-08A + SGDV-5R5A SGMJV-C2A + SGDV-1R6A SGMJV-02A + SGDV-1R6A SGMJV-04A + SGDV-2R8A 初始值：1 設定范圍：0、1～65535 AL.32 過流 伺服放大器的輸出電流超過了允許電流
SGMAH-A5A1AG72B安川伺服電機編碼器，SGMGH-05ACA61+SGDM-05ADA安川v伺服電機，SGMGV-13ADC6C+SGDV-120A01A安川伺服yaskawa。