<wbr id="pbjqz"><pre id="pbjqz"><noscript id="pbjqz"></noscript></pre></wbr>

            <nav id="pbjqz"></nav>
              <wbr id="pbjqz"><legend id="pbjqz"><video id="pbjqz"></video></legend></wbr>

              PLC企業資訊
                HC-SFS202BG21/5三菱系統s03伺服報警45
                發布者:上海紀略  發布時間:2018-05-01 13:56:00

                HC-SFS202BG21/5三菱系統s03伺服報警45,MC111三菱伺服報警消除,MR-H60AC重慶三菱伺服售后,長期供應三菱伺服,電機,驅動器,大量現貨。

                聯系人:  理(市場部)銷售熱線  手    機:13681665097(微信同號)Q      Q:156201575    話:021-61014535

                不能重新設定增益的場合:①負載轉動慣量比設定的小一些 <主要原因> <處理方法> ·編碼器接頭CN2沒有連接好(斷路或短路) →修理或更換電纜 26、變頻器能用來驅動單相電機嗎?可以使用單相電源嗎? 基本上不能用。對于調速器開關起動式的單相電機,在工作點以下的調速范圍時將燒毀輔助繞組;對于電容起動或電容運轉方式的,將誘發電容器爆炸。變頻器的電源通常為3相,但對于小容量的,也有用單相電源運轉的機種。 27、變頻器本身消耗的功率有多少? →更換伺服電機

                (3)產生軸承的壽命問題,要充分加以考慮。 (4)對于中容量以上的電機特別是2極電機,在60Hz以上運轉時要與廠家仔細商討。 根據減速機的結構和潤滑方式不同,需要注意若干問題。在齒輪的結構上通常可考慮70~80Hz為最大極限,采用油潤滑時,在低速下連續運轉關系到齒輪的損壞等。 I.D.(Industrial Drives)是美國著名的科爾摩根(Kollmorgen)的工業驅動分部,曾生產BR-210、BR-310、BR-510 三個系列共41個規格的無刷伺服電動機和BDS3型伺服驅動器 →正確接線→檢查運行模式 (3)產生軸承的壽命問題,要充分加以考慮。 (4)對于中容量以上的電機特別是2極電機,在60Hz以上運轉時要與廠家仔細商討。 根據減速機的結構和潤滑方式不同,需要注意若干問題。在齒輪的結構上通常可考慮70~80Hz為最大極限,采用油潤滑時,在低速下連續運轉關系到齒輪的損壞等。

                HC-PQ23D三菱伺服電子齒輪分子分母設定,MR-J70A三菱伺服報錯代碼,HC-SFS202BG21/5三菱系統s03伺服報警45。

                版權聲明PLC信息網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
              0571-87774297  
              免费人成激情视频在线看