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大力神蓄電池的保存和運用
克制將大力神蓄電池分解、改革、破壞、猛烈打擊或投擲，否則有大概形成大力神蓄電池漏液、發熱、爆破；
請在小孩打仗不到確本地保管和運用大力神蓄電池；
克制將大力神蓄電池投入水中、火中或加熱；
請不要在指定用處以外運用大力神蓄電池，如在指定用處外運用，有大概使大力神蓄電池漏液發熱、爆破；
大力神蓄電池運用
要是大力神蓄電池組總電壓逾越45V，應選用絕緣手套等寧靜步伐后再開端作業。如作業時不采取寧靜步伐，會有觸電的危害；大力神蓄電池內極板、隔板均吸附硫酸，如大力神蓄電池受機器侵害，應制止硫酸打仗到肌膚、衣服上，更不克不及濺入眼里，如遇上述環境應立刻用許多凈水洗濯，嚴峻者去醫院醫治；大力神蓄電池在25?5℃范疇內運用更有利于大力神蓄電池壽數。克制短路毗連大力神蓄電池；補綴丈量時，臉部不得正對大力神蓄電池頂部，應對峙肯定視點或隔斷。
西恩迪蓄電池的使用溫度范圍！一般的西恩迪蓄電池都是在國內使用就是來說國內得溫度也不是很高，也不算是很低，只要是不是外國，印度什么哪些低于溫度差別很大的地方就行，咱們看一下，工程師講解的使用過程，都是非常明細的。
1、大力神蓄電池工作溫度范圍寬，在-20℃～55℃范圍內可正常工作。 膠體電池的缺點主要是：
1）成本相比AGM高；
2）內阻相比AGM稍高，大電流放電性能稍差；低溫容量性能差。
2、過量電解液設計，凝膠狀電解質充滿電池殼體型腔，散熱好不易發生熱失控；
3、充電接受能力高，再充電節能省時；
4、電解液密度低，浮充壽命長；
5、沒有電解液分層，可以做成高式電池；循環壽命優越，在標準使用條件下，2V系列25%DOD循環3500次；12V系列25%DOD循環2950次；
大力神保養要求
1、檢查大力神蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；
2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；
3、通過大力神蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。
補充充電
1、如果長時間不使用車輛或充電系統有故障，當蓄電池負載電壓低于10V，空載電壓低于12．4V必須補充充電；
2、采風恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯連接；
3、充電第一階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達到16A后轉為第二階段充電；
4、充電第二階段，以蓄電池容量x0．045的電流充電，如6－QW－60蓄電池，充電電流為60x0．045=2．7A。充電至平均每只電池電壓達到16V后再繼續充3－5個小時；
5、充電時電解液溫度超過40度時，應采取停止充電，減少電流或物理降溫，當溫度達到45度時必須停止充電；
6、充電間保證良好通風，不許有明火和易燃物；
7、充足電標準，電眼為綠色。
充電
1、快速充電僅限于汽車不能啟動的應急措施，時間容許的條件下盡量采用普通充電機；
2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10；
3、快速充電時間不超過2小時。
診斷
1、關閉附加電器的情況下，測量各種發動機轉速下的蓄電池兩極柱間電壓，應在13．8－14．5V之間，如低于13．8V說明充電系統輸出容量不夠，高于14．4V說明電壓調節器失控，需要檢查具體故障原因；
2、關閉所有用電器，拆開蓄電池電纜，在電纜夾與極柱間串入電流表，測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電，如漏電流過大，可依次撥開各保險觀察漏電是否減��；
3、如果電眼顏色為綠色，但存在起動機轉速較低的情況，需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高于10V經充電可正常使用，電壓低于10V經充電后可能仍存在虧電現象，應更換新蓄電池。
使用
1. 電池使用在自然通風良好,環境溫度最好在25±10℃的工作場所。
2.電池在這些條件下使用將十分安全:導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
注意
1.蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,其安全距離應大于0.5m。
2.蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
3.安裝地面應有足夠的承載能力。
4.由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手 套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
6.電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，可用四氯化碳之類的滅火器具。
7.蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開”位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
運輸儲存
1. 由于有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
2.搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。
3.蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應防止電池短路。
4.電池在安裝前可在0～35℃的環境下存放，但存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應充電維護，存放地點應清潔、通風、干燥。
使用注意編輯
1. 蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
2.蓄電池浮充使用時，應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會減少電池容量或壽命。
3.當蓄電池浮充運行時，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V,如單體電壓低于2.20V，則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只，充電時間12小時。
4.蓄電池循環使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，最大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述最大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。
5.電池循環使用時充電完全的標志: 在上述限流恒壓條件下進行充電，其充足電的標志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據:
（1）充電時間18～24小時（非深放電時間可短） 。
（2）充電末期連續三小時充電電流值不變化。
（3） 恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環境溫度為25℃的規定值。當環境溫度高于25℃時，充電電壓要相應降低，防止造成過充電。當環境溫度低于25℃時，充電電壓應提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
6.蓄電池放電后應立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時間太長，即使再充電也不能恢復其原容量。
7.電池使用時，務必擰緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。
