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科華蓄電池的自放電和充電要求：
科華蓄電池故障現象：蓄電池放置幾天后，在無負荷的情況下，儲電量會下降，甚至會無電。科華蓄電池主要原因：電解液中含雜質過多（如銅、鐵等）、電解液相對密度偏高或蓄電池外部不清潔，如蓋上灑有電解液，使正、負極柱間產生漏電，均會引起蓄電池自行放電。
科華電池故障排除：配制電解液時必須用蓄電池專用硫酸和蒸餾水，絕對不可用工業硫酸或自來水;配制電解液用的器皿必須是耐酸材料，配制好的電解液必須保管好，嚴防臟物掉人;蓄電池加液孔蓋要蓋嚴，以免雜質掉入;將蓄電池蓋上的酸泥等臟物用清水沖洗干凈，并保持干燥。科華蓄電池自行放電嚴重的蓄電池，可將它完全放電或過度放電，使極板上的雜質進入電解液后，將電解液全部倒出，用蒸餾水注入蓄電池內，清洗多次，最后再加入新的電解液，重新充電。
科華蓄電池充電的技術要求：
廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術指標是在環境溫度為25℃下給出的。當環境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數倍。因此，將導致電池的熱失控和過充損壞。當充電電壓比要求電壓低100mv時，又將使電池充電不足，也會導致電池損壞。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關，大約是溫度每降低所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后，冬天放出25%后就應及時充電。
科華蓄電池工程師普及鉛酸蓄電池各類種種：
卷繞式鉛酸蓄電池與傳統鉛酸蓄電池有何區別
卷繞式鉛酸蓄電池與傳統鉛酸蓄電池的工作原理是一樣的，它只是在制造工藝上有了改進，而正是這些改進使其具有區別于傳統蓄電池的更優異的特性，主要表現在以下幾個方面：
(1)卓越的高低溫性能
卷繞式鉛酸蓄電池可在-55℃～75℃下工作。由于卷繞式鉛酸蓄電池采用了螺旋卷繞技術，其機板與機板之間的間隙極小，且其酸是固體酸，并能被玻璃纖維網所吸附，整個結構極其緊密。因此，在高溫下，其基本不存在冒氣冒泡現象，而在低溫下，更沒有液態酸可冰凍，也不存在電流輸出減少的問題。根據美國SAE測試標準，卷繞式鉛酸蓄電池可在-55℃～75℃范圍內安全快速起動和牽引工作，而普通蓄電池的適用溫度范圍一般只在-10℃～40℃。這也是其能解決上述水情自動測報系統低溫條件工作的根本原因。
(2)充電非常迅速
卷繞式鉛酸蓄電池在40分鐘內可充入95%以上的電量。由于卷繞式鉛酸蓄電池的內阻極低，因此可將充電電流基本上全部接受，且其本身容量較大，故充電時沒有電流限制，其一般快速充電時間在1小時左右就能滿載，而普通蓄電池的內阻較高，故其部分充電電流將轉化為熱能散出，且其充電時間一般至少要6小時以上。卷繞式鉛酸蓄電池采用高純鉛制作，故其相比普通蓄電池，其副反應小得多，因而電池可以使用小電流充電，即使在陰雨天也可以達到90%以上的充電效率。
(3)科華蓄電池超長壽命
卷繞式鉛酸蓄電池在設計時的浮充壽命可達8年以上。由于卷繞式鉛酸蓄電池的活性鉛面積非常大，故其放電后的恢復能力也極強，根據美國SAE標準，在J240測試中，卷繞式鉛酸蓄電池的起動次數高達15000次以上。相比于普通蓄電池一般2000-4000次左右的動力與起動次數來說，卷繞式鉛酸蓄電池更具強勁的優勢。
科華蓄電池的應用范圍
應用范圍：控制系統、電動玩具、應急燈、電動工具、醫療器械、報警系統、應急燈照明、備用電力電源、UPS及計算機備用電源、電力系統、電信設備、消防和安全防衛系統、鐵路系統、發電站、船舶設備、設備及電話交換機.
科華蓄電池系列產品特性
◆ 槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到***優化。
◆ 高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。
◆ 安全可靠，內置國內先進防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆ 采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。
機房中科華蓄電池的性能參數及優缺點
隨著各行業數據中心機房建設的飛速發展，數據中心機房的設備承載壓力逐漸擴大，機房中科華蓄電池也叫閥控密封式科華蓄電池，高頻開關電源、不間斷電源（UPS）等電源設備的數量也隨之急劇增加，從而使得蓄電池得到了廣泛應用，下面詳解數據中心機房中科華蓄電池的性能參數及優缺點。
科華蓄電池的電性能用下列參數量度：
1、容量
電池容量是指電池儲存電量的數量，以符號C表示。常用的單位為安培小時，簡稱安時（Ah）或毫安時（mAh），電池的容量可以分為額定容量（標稱容量）、實際容量。
（1）實際容量
實際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時間的乘積，單位為Ah。
（2）額定容量
額定容量是電池規定在在25℃環境溫度下，以10小時率電流放電，應該放出最低限度的電量(Ah)放電率是針對蓄電池放電電流大小，分為時間率和電流率，放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環境溫度下放電至能再反復充電使用的最低電壓稱為放電終了電壓，額定容量，固定科華蓄電池規定在25℃環境下，以10小時率電流放電至終了電壓所能達到的額定容量。10小時率額定容量用C10表示。
2、儲存性能
科華蓄電池在貯存期間，由于電池內存在雜質，如正電性的金屬離子，這些雜質可與負極活性物質組成微電池，發生負極金屬溶解和氫氣的析出。又如溶液中及從正極板柵溶解的雜質，若其標準電極電位介于正極和負極標準電極電位之間，則會被正極氧化，又會被負極還原。所以有害雜質的存在，使正極和負極活性物質逐漸被消耗，而造成電池喪失容量，這種現象稱為自放電。
電池自放電率用單位時間內容量降低的百分數表示：即用電池貯存前（C10’）（C10”）容量差值和貯存時間T（天、月）的容量百分數表示。
3、循環壽命
科華蓄電池經歷一次充電和放電，稱為一次循環（一個周期）。在一定放電條件下，電池工作至某一容量規定值之前，電池所能承受的循環次數，稱為循環壽命，各種蓄電池使用循環次數都有差異，傳統固定型科華電池約為500~600次，起動型科華電池約為300~500次。閥控式密封科華電池循環壽命為1000~1200次。
影響循環壽命的因素一是廠家產品的性能，二是維護工作的質量，固定型鉛電池用壽命，還可以用浮充壽命（年）來衡量，閥控式密封科華電池浮充壽命在10年以上，對于起動型科華蓄電池，按我國機電部頒標準，采用過充電耐久能力及循環耐久能力單元數來表示壽命，而不采用循環次數表示壽命。即過充電單元數應在4以上，循環耐久能力單元數應在3以上。
4、內阻
電池內阻包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化與濃差極化。內阻的存在，使電池放電時的端電壓低于電池電動勢和開路電壓，充電時端電壓高于電動勢和開路電壓。
電池的內阻不是常數，在充放電過程中隨時間不斷變化，因為活性物質的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變，歐姆電阻遵守歐姆定律，極化電阻隨電流密度增加而增大，但不是線性關系，常隨電流密度的對數增大而線性增大。
5、電池電動勢、開路電壓、工作電壓
當科華蓄電池用導體在外部接通時，正極和負極的電化反應自發地進行，倘若電池中電能與化學能轉換達到平衡時，正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值，便是電池電動勢，它在數值上等于達到穩定值時的開路電壓。
電動勢與單位電量的乘積，表示單位電量所能作的最大電功，但電池電動熱與開路電壓意義不同：電動勢可依據電池中的反應利用熱力學計算或通過測量計算，有明確的物理意義。后者只在數字上近于電動勢，需視電池的可逆程度而定，電池在開路狀態下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差，電池工作電壓是指電池有電流通過（閉路）的端電壓。
在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓，電池在接通負載后，由于歐姆電阻和極化過電位的存在，電池的工作電壓低于開路電壓。
數據中心機房中科華蓄電池的優缺點：
科華蓄電池作為存儲電能的裝置，它具有電動勢能高、充放電可逆性好、使用溫度范圍廣、原材料豐富廉價等特點，獲得了廣泛的應用，盡管科華蓄電池具有這些優點，但是在數據中心里，大規模的科華蓄電池應用也暴露出了其缺點，其重量造成的機房承重問題、維修要求高、相對壽命短、并且還富含毒性。
1、科華蓄電池的優缺點
從150年前第一只科華蓄電池問世至今，它依然是三首眩的備用能源存儲解決方案，能夠有效地滿足數據中心獨特的供電需求，其經濟特性還沒有其他主流技術可以匹敵，科華蓄電池在數據中心的使用情況不像****車、電動車等，能獲得正常穩定的使用，而是大部分時間處于閑置狀態，科華蓄電池先用直流電源對其充電，將電能轉化為化學能儲存起來，當市電中短時，UPS依靠儲存在蓄電池中的能量維持其逆變器的正常工作，在此期間，科華蓄電池可以提供充足的備份時間，當市電恢復后，蓄電池又進行充電，然后進入等后期，另外，科華蓄電池價格相對較低，是目前最具成本效益的電能儲存解決方案。
2、科華蓄電池也有一些較為突出的缺點：
（1）高昂的維修費用
目前的UPS產品所使用的蓄電池通常叫做“免維護科華蓄電池”，事實上，它們面年至少需要兩次檢查，以確保它們無腐蝕、工作狀態良好以及單只蓄電池之間連接緊密。
（2）可靠性的不可預見隱患
為了保障蓄電池的可靠性，唯一的途徑是對蓄電池進行監測。然而每次測試蓄電池都會減少其容量并縮短其使用壽命。雖然最現代的UPS內置電池測試方案可以減少這種磨損，但是并沒有消除。
（3）更換成本高
密封科華蓄電池的使用壽命一般為4到5年，而UPS的壽命一般是它們的2到3倍，所以在UPS的一個完整生命周期里，數據中心需要把更換電池組的費用也做在初期的預算里。
（4）能量密度低
科華蓄電池質量比較重，體積較大，一臺典型的中型UPS的電池組大約為5到8噸，需要考慮放置位置及承重問題。
（5）電池監測系統
科華蓄電池容量檢測時，無論是離線方式還是在線方式，都必須設置備用電源作為防范措施，以保證安全，但是，檢測時因為電池組數量多，放電時間長，放電后又要及時進行充電，所需的人力和電能消耗很大，對蓄電池本身也有一定的損耗。在操作過程中，在脫開和鏈接蓄電池及假負載時，由于電位差的村財似的操作帶有危險性。并且檢測過程相當復雜，費用昂貴。
（6）高處理成本
科華UPS的電池組里均含大量的劇毒硫酸，因此，處理淘汰掉的蓄電池需要昂貴的費用。通常，廢舊電池可用來循環再造，回收的蓄電池需要按照國家的要求做相應處理，其中包制造商回收時的運費，所以前期購置蓄電池組是應把后期的處置費用考慮進去。
