湖北恩施州鋼筋鐓粗機總功率多少湖北恩施州鋼筋鐓粗機總功率多少

阿根廷貝爾格拉諾鐵路改造項目(下稱“阿鐵項目”)是阿根廷國家鐵路網重點改造項目，將使阿根廷北部地區可以通過鐵路將貨物運至羅薩里奧港口，振興當地經濟發展。中國機械設備工程股份有限公司獲得了總包合同。 　　中國機械設備工程股份有限公司第六成套事業部總經理尹志新介紹，阿鐵項目所用到的大型養路機械是該領域中國產品首次進入阿根廷，并已獲阿根廷客戶的廣泛認可�！敖裉煜戮�的是項目一期的工程設備，其余設備仍在積極籌備中�！�

鐓粗型直螺紋連接是用專用的鐓粗機先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗，使該加工段鋼筋直徑增粗，然后用專用套絲機對鐓粗的部分進行套絲加工。連接時用普通施工扳手將直螺紋連接套連接在鋼筋端部螺紋上，即可完成鋼筋的連接。鐓粗型直螺紋連接技術具有性能穩定、連接快捷、現場檢驗合格率高、不需要測力扳手檢驗、用普通連接套就可解決鋼筋不可轉動的連接等優點，且接頭強度大于鋼筋母材強度。
鋼筋鐓粗機產品參數：型號 GDCJ-32型 鋼筋鐓粗范圍 16-32mm 鐓粗力 2036KN 油缸工作行程 220mm

蒙華二工區鋼構廠擔負著1.1萬噸鋼材加工任務，主要有5種規格的格柵拱架、鋼筋網片、超前小導管、鎖腳錨管等。2015年11月，加工廠成立了馬小利勞模創新工作室�，F已研制開發出;8;字筋彎曲機、;8;字筋沖壓機、;8;字筋整形機、小導管組合鉆床、自動鋪設防水板臺車、二襯養護臺車、導管縮尖機等設備，在隧道施工中發揮了重要作用。據項目總工黃炬銀說，鋼構廠自主研發的設備，節約采購資金140萬元，不僅加快了施工進度，而且提升了工程質量。蒙華二工區的機械研發創新成果，代表了蒙華鐵路創新施工的最高水平，受到業主的高度重視，并在全線推廣。目前，馬小利勞模創新工作室已取得國家實用新型專利3項，還有4項專利正在申報審批之中。
電機功率 7.5kw
配用電源 380V
油泵壓力 30Mpa
工作效率 15s/個
外形尺寸 1250×850×1650mm
重量 1000kg

機關及相關部室負責人、各項目經理、總工、工程部長、安質部長以及公司蒙華二工區領導、各相關部室負責人、隧道專工共108人參加了會議。集團公司科技處處長魏存蘭、工管處副處長劉世卿、安質處副處長鄧國榮、科技處科長李文波、集團公司蒙華8標項目部經理馮建軍、黨工委書記王云鵬、總工李福成、副經理王志貴等應邀參加了會議。
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全套設備包括：鋼筋冷鐓粗機一臺、高壓油泵一臺、高壓油管兩根，塌配一套模具，一個墩頭。
鋼筋鐓粗機設備特點：
（1）操作簡單，液壓電氣控制，不需要專業技工，培訓十分鐘即可開機操作；
（2）將鋼筋端部截謬擴大15-20%，使加工成螺紋的底徑不小于鋼筋母材直徑，完全發揮抗拉強度。
（3）生產效率高，每臺班可鐓粗300-500個頭；
（4）加工鋼筋范圍廣，可加工符合GB1499或BS4449（CS2）的Ф12-Ф50各種規格的鋼筋。
（5）設備故障率小，無易損零配件，施工成本底。
（6）環保、，不受及氣候影響

此次復查工作主要分為兩個部份進行。首先，復查組在中鐵交投安質部、中鐵交投衡陽項目指揮部、中鐵五局安質部、機械化公司安質部主要領導及濱江項目班子成員、部門負責人的陪同下，在施工現場查看了安全設施配備、維護、使用及人員等相關情況，并對工藝流程及安全風險較大的高空、水上作業等情況進行了了解。隨后，在項目部綜合隊會議室召開的復查工作會上，交投集團和項目部相關人員通過書面材料、ppt演示、視頻播放、口述等多種形式，就工程概況、完成進度、安全管理重難點、項目管理措施、工程成效向復查組進行了詳細的工作匯報，得到了復查組的高度認可。復查組按照股份公司優質工程安標工地驗收標準和相關要求進行了總結評價，復查組認為項目結合現場實際所報送的資料影像真實而生動、數據豐富而精準，詳盡扎實的內容非常接地氣，體現了項目將“安全、質量、形象不分家”的施工理念。
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鋼筋鐓粗機注意事項：
1.鐓長鋼筋時，要用工件托架對準中心，并可防止工件松壓機器傾倒
2.必須熟記各規格鋼筋冷鐓時的壓力，嚴防超壓
3.模腔滑運面，常除氧化皮、加油
4.注入液壓油，必須通過濾油網入油管，液壓油升溫不能超過45度
5.嚴禁二次鐓粗，影響鐓頭彎曲、裂開
6.嚴禁開機離人，造成活塞行程走過頭，破壞活動沖模

從隧道出來，大家來到參觀的最后一站，蒙華二工區鋼構加工廠。進入鋼構廠內，幾十名作業人員正在有條不紊地工作，各種機械開足馬力，加工車間焊花閃爍，一幅壯美的圖畫呈現在人們面前。與會人員寬大的車間依次觀摩，駐足在各種自行創新的設備前觀看產品加工過程。