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11月15日上午10時18分,隨著最后一根長為4.3米的腹桿焊接完成,標志著由中國中鐵大橋局承建的世界上首次采用“二次豎轉”工法施工的大橋——新建大瑞鐵路瀾滄江特大橋鋼管拱實現高精度合龍,順利實現了施工關鍵工序的轉換。 瀾滄江特大橋是新建大理至瑞麗鐵路大保段的“咽喉”工程, 大橋橫跨瀾滄江兩岸,位于我國地形最為復雜的橫斷山脈西段, 全長528.1米,主跨342米,為上承式勁性骨架鋼筋混凝土提籃拱橋。全橋共用混凝土8.5萬立方米,主體結構共用鋼量約1.4萬噸,共用高強螺栓11.52萬套。
作業指導書
1.1目的
為了規定鋼筋混凝土結構中等強直螺紋機械的加工連接流程,保證鋼筋連接質量,特編制該程序。
1.2適用范圍
用于利港三期4×60建施工中鋼筋混凝土結構鋼筋直徑≥20mm的接頭連接(Ⅱ、Ⅲ級鋼筋接頭連接)。
2、編制依據
2.1根據設計院提供的圖紙。
2.2 技術規范,引用標準
2.2.1《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-92)2.2.2《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ107-96)
2.2.2《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》
2.2.3《建筑施工手冊》(縮印本)
2.2.4 《火電施工質量檢驗及評定標準》(土建工程篇1995)
2.2.5 《電力建設安全工作規程》(火力發電廠部分)DL5009.1-92
3、作業條件
現場鋼筋機械已經安裝就位,現場電源、水源、道路暢通,具備施工條件。
4、勞動力組織
4.1參加作業人員須經三級安全教育,經考試合格方準上崗。
4.2參加作業人員須身體健康,有較好的職業道德,較強的敬業精神。
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單缸液壓鋼筋鐓粗機技術參數
1.適用鋼筋直徑12-40Ⅱ-Ⅲ級建筑鋼筋
2.活塞行程140mm
3.最大流量5.42L/min
4.鐓粗力2036KN
5.電機總功率4KW
6.外形尺寸1020*500*965(長*寬*高)
7.整體凈重560Kg
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加工鋼【鋼筋網片】范圍:φ16-φ32
主電機功率:7.5kw
額定電源:380V 50HZ
液壓油:68#抗磨液壓油
最大工作壓力:31.5Mpa
機床總重量:880kg
機床尺寸:705x1100x150
★、人生沒有完滿,始終存在殘缺,我們要為快樂而生活,為自信而前行,懂得生活的人,既積極進取,又達知天命,在苦難時堅強,歡樂時謹慎,知足知不足,有為有不為,而幸福就是在這種不偏不倚中水到渠成。
★、沒有誰必須要幫助你,任何事情都得靠自己去完成,不努力去哪找一個心甘情愿給你依靠的人,時間長了你會知道,你不優秀就會被社會淘汰,別把現實當偶像劇,沒有天上掉餡餅的事,現在開始努力吧,在不久的將來你會變成更好的自己。
、我們還年輕,年輕就要去做很多事情,一件件的去做,去作,去實踐。別談什么簡單平淡,你什么都沒見過,沒經歷過,沒享受過,沒震撼過,連自己喜歡什么,屬于什么都不知道,憑什么談簡簡單單才是真。人生是從繁復的經歷中攫取精華,重塑自我,而不是拒絕成長,自甘墮落。