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              PLC企業資訊
                全自動鋼筋鐓粗套絲一體機鋼筋鐓粗套筒四川內江市
                發布者:baorun6  發布時間:2018-04-17 00:55:00

                全自動鋼筋鐓粗套絲一體機鋼筋鐓粗套筒四川內江市全自動鋼筋鐓粗套絲一體機鋼筋鐓粗套筒

                在大橋施工中,先后獲得了二次豎轉“底鉸安裝”工法、“中間轉鉸拉壓桿”施工設計等2項國家技術創新專利。 瀾滄江大橋二次豎轉施工工法,是先順著瀾滄江保山和大理兩岸山體安裝施工支架,利用80噸纜索吊機分別在支架上拼裝拱肋,拼裝完成后再安裝豎轉設備,設置豎轉牽引索。第一次豎轉是先將上部分拱肋扳起,完成半跨拱肋連接,然后再向下豎轉,進行拱肋勁性骨架安裝施工,完成第二次豎轉。大橋鋼管拱豎轉受兩岸山體地形限制,存在先后順序,須先轉大理岸鋼管拱,完成拉索體系轉換、拆除等工序后,再用同樣的施工工序進行保山岸鋼管拱豎轉。大橋豎轉從6月28日至11月15日,歷時共141天,最終實現大橋鋼管拱順利合龍。




                作業指導書
                1.1目的
                為了規定鋼筋混凝土結構中等強直螺紋機械的加工連接流程,保證鋼筋連接質量,特編制該程序。
                1.2適用范圍
                用于利港三期4×60建施工中鋼筋混凝土結構鋼筋直徑≥20mm的接頭連接(Ⅱ、Ⅲ級鋼筋接頭連接)。
                2、編制依據
                2.1根據設計院提供的圖紙。
                2.2 技術規范,引用標準
                2.2.1《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-92)2.2.2《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ107-96)
                2.2.2《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》
                2.2.3《建筑施工手冊》(縮印本)
                2.2.4 《火電施工質量檢驗及評定標準》(土建工程篇1995)
                2.2.5 《電力建設安全工作規程》(火力發電廠部分)DL5009.1-92
                3、作業條件
                現場鋼筋機械已經安裝就位,現場電源、水源、道路暢通,具備施工條件。
                4、勞動力組織
                4.1參加作業人員須經三級安全教育,經考試合格方準上崗。
                4.2參加作業人員須身體健康,有較好的職業道德,較強的敬業精神。

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                單缸液壓鋼筋鐓粗機技術參數

                1.適用鋼筋直徑12-40Ⅱ-Ⅲ級建筑鋼筋

                2.活塞行程140mm

                3.最大流量5.42L/min

                4.鐓粗力2036KN

                5.電機總功率4KW

                6.外形尺寸1020*500*965(長*寬*高)

                7.整體凈重560Kg

                全自動鋼筋鐓粗套絲一體機鋼筋鐓粗套筒四川內江市全自動鋼筋鐓粗套絲一體機鋼筋鐓粗套筒參數:

                加工鋼【鋼筋網片】范圍:φ16-φ32

                主電機功率:7.5kw

                額定電源:380V 50HZ

                液壓油:68#抗磨液壓油

                最大工作壓力:31.5Mpa

                機床總重量:880kg

                機床尺寸:705x1100x150

                當我們感覺疲憊的時候,記得提醒自己保持一種幸福感,因為幸福無處不在。人生長路,目的地雖然由不得我們選擇,至少在每個路口,該往哪走,我們還是可以作出自己的判斷。學會承受,學會微笑,把淚咽下,把苦吞下,路,要自己走,事,要自己做。告訴自己,摔倒也要爬起,必須堅強。

                歷時五載,中鐵七局西安公司的建設者們用勤勞的智慧和汗水,參與并完成了這條被譽為“國內最具山區特點的高標準現代化鐵路”,用心筑起了秦蜀間友誼的橋梁。 迎難而上,讓團隊突擊制勝 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程北起陜西省西安市,經戶縣進入秦嶺山區,沿西漢高速公路溯澇峪而上以隧道群穿越秦嶺,經佛坪、洋縣、漢中、寧強至陜川界。中鐵七局西安公司承擔了站前工程跨西寶客專特大橋507孔箱梁的制架和2.012公里的橋梁下部工程、橋面系、無砟軌道施工以及成鄭、寶太疏解線52孔T梁的制架任務。

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