但是如果聯系到垃圾車廠家等專用汽車廠家，情形可能又不一樣了。對于產業集群的專用汽車之都，專用汽車生產廠家云集。導致同質化嚴重，甚至價格戰都很平常。在這樣的環境下，垃圾車價格等專用汽車價格基本上都維持在一個非常合理的報價水平。相當一部分廠家選擇低價路線，力爭用低的價格來留住客戶。當然再低的價格也是要掙錢的。所以想方設法節約成本就成了必然的選擇。對于生產者來說節約成本的方法可能有很多種，但是對于用戶來說只是看看外觀試試車，可能并不能分辨出區別。當然回家后的實際使用效果就不同了，而且用一段時間后會更明顯的感受到差別。
掛桶式垃圾車車概述：
掛桶式垃圾車是在原裝底盤上加裝伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等而成。
勾臂式垃圾車又稱為拉臂車、車廂可卸式垃圾車、鉤子車，是用于城鎮袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料一體化作業的專用車輛。
鉤臂車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走，同時可自行傾倒垃圾，垃圾箱體采用液壓鎖緊或開啟，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。
不管是勾臂式垃圾車之類的環衛車，還是其他專用汽車，價格肯定是需要考慮的重要因素之一。因為價格決定了自己能接受的車的配置、大小等，也決定了該車能給自己創造的價值。這個產出的價值，和購車時投入的價格，也就是我們所說的投入產出比。投入產出比高，就能多掙錢。反之就利潤率不高。所以降低前期投入的價格，提高后期創造的價格，對于勾臂式垃圾車等專用汽車的投資來說，就是節流和開源的兩個方面。那么這兩個方面是可以和諧統一還是說互相矛盾的呢？在其他投資方面可能有兩全其美的方式，但以我的經驗看來，在專用汽車方面這卻是個矛盾的要求。
自裝卸式垃圾車具有整體結構設計合理緊湊；裝卸垃圾自動化；使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好；安全、節能、環保等優點明顯。自裝卸式垃圾車可以機械化自動裝卸垃圾，實現垃圾密封化運輸，有效地防止垃圾對人和環境的污染，提高汽車的運載效率，是一種安全、節能、環保、高效的新型環衛專用車。
垃圾車分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列；產品分為：東風小霸王自卸式垃圾車，東風多利卡拉臂式垃圾車，東風輕卡壓縮式垃圾車，東風140型汽油擺臂式垃圾車，東風145型擺臂垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。福田歐曼對接式垃圾車 國Ⅲ自卸式垃圾車 12方大型垃圾壓縮車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
