全自動鋼筋鐓粗機當天發貨浙江溫州市全自動鋼筋鐓粗機當天發貨
該橋項目部黨工委書記王超說，橋址附近兩岸山體坡角最大超過80度，局部甚至為直立,施工現場兩岸交通不便，施工場地狹窄，施工設施布局困難，施工環境極為惡劣。同時,峽谷內風速最大超過26米/秒，全年季風時間占一半以上,橋面距江面超過270米,是當前我國安全風險等級最高的在建鐵路橋梁之一。面對高聳險峻的大山、蜿蜒曲折的小道、閉塞落后的通訊和單調清苦的生活，大橋人始終不離不棄、凝心聚力、攻堅克難，出色的完成了一個又一個節點目標。
作業指導書
1.1目的
為了規定鋼筋混凝土結構中等強直螺紋機械的加工連接流程，保證鋼筋連接質量，特編制該程序。
1.2適用范圍
用于利港三期4×60建施工中鋼筋混凝土結構鋼筋直徑≥20mm的接頭連接（Ⅱ、Ⅲ級鋼筋接頭連接）。
2、編制依據
2.1根據設計院提供的圖紙。
2.2 技術規范，引用標準
2.2.1《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-92）2.2.2《鋼筋機械連接通用技術規程》（JGJ107-96）
2.2.2《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》
2.2.3《建筑施工手冊》（縮印本）
2.2.4 《火電施工質量檢驗及評定標準》（土建工程篇1995）
2.2.5 《電力建設安全工作規程》（火力發電廠部分）DL5009.1-92
3、作業條件
現場鋼筋機械已經安裝就位，現場電源、水源、道路暢通，具備施工條件。
4、勞動力組織
4.1參加作業人員須經三級安全教育，經考試合格方準上崗。
4.2參加作業人員須身體健康，有較好的職業道德，較強的敬業精神。
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單缸液壓鋼筋鐓粗機技術參數
1.適用鋼筋直徑12-40Ⅱ-Ⅲ級建筑鋼筋
2.活塞行程140mm
3.最大流量5.42L/min
4.鐓粗力2036KN
5.電機總功率4KW
6.外形尺寸1020*500*965（長*寬*高）
7.整體凈重560Kg
全自動鋼筋鐓粗機當天發貨浙江溫州市全自動鋼筋鐓粗機當天發貨參數：
加工鋼【鋼筋網片】范圍：φ16-φ32
主電機功率：7.5kw
額定電源：380V 50HZ
液壓油：68#抗磨液壓油
最大工作壓力：31.5Mpa
機床總重量：880kg
機床尺寸：705x1100x150
該橋項目部黨工委書記王超說，橋址附近兩岸山體坡角最大超過80度，局部甚至為直立,施工現場兩岸交通不便，施工場地狹窄，施工設施布局困難，施工環境極為惡劣。同時,峽谷內風速最大超過26米/秒，全年季風時間占一半以上,橋面距江面超過270米,是當前我國安全風險等級最高的在建鐵路橋梁之一。面對高聳險峻的大山、蜿蜒曲折的小道、閉塞落后的通訊和單調清苦的生活，大橋人始終不離不棄、凝心聚力、攻堅克難，出色的完成了一個又一個節點目標。
歷時五載，中鐵七局西安公司的建設者們用勤勞的智慧和汗水，參與并完成了這條被譽為“國內最具山區特點的高標準現代化鐵路”，用心筑起了秦蜀間友誼的橋梁。
迎難而上，讓團隊突擊制勝
新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程北起陜西省西安市，經戶縣進入秦嶺山區，沿西漢高速公路溯澇峪而上以隧道群穿越秦嶺，經佛坪、洋縣、漢中、寧強至陜川界。中鐵七局西安公司承擔了站前工程跨西寶客專特大橋507孔箱梁的制架和2.012公里的橋梁下部工程、橋面系、無砟軌道施工以及成鄭、寶太疏解線52孔T梁的制架任務。
