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              PLC企業資訊
                315*315*20方矩管低
                發布者:tsgg666  發布時間:2018-04-10 13:16:00
                315*315*20方矩管低生意社公眾號  生意社中厚板分析師認為,9月中厚板價格達到了本季度的高點,但下半月又震蕩走低,行情總體波動較大。鋼廠開工大部分正常,貿易商補貨,鋼廠庫存總量持續減少。鋼坯價格走高后震蕩下行,對中厚板和低合金板價格形成較大影響。當前政策對于鋼鐵等相關行業的監管仍然非常嚴格,唐山鋼廠恢復生產,近期供給壓力再現,節前補貨需求已經釋放。后市關注黑色系量大小、鋼坯漲跌及鋼廠產量的同時,重點關注采購方的需求變化。雙節假期內鎖價,中厚板和低合金板價格持穩為主,節后沒有大的利好的情況下,成本高企不出貨,需求疲弱采購不強,預計仍持續弱勢震蕩走勢! ‘斨(11月13日~11月17日)鐵礦石市場整體平穩運行。其中,進口鐵礦石價格窄幅波動運行,國產鐵礦石價格穩中探漲。進口鐵礦石市場主流品種成交狀況尚可,受鐵礦石價格跳水影響,部分小型商家出貨意愿增強。部分地區視天氣污染狀況臨時限產。遠期現貨成交量尚可,但成交種類一直局限于高品位資源。國產鐵礦石市場成交情況一般,隨著采暖季的到來,部分礦山出貨不暢,貿易商挺價惜售,庫存也有所微增。局部地區開始執行冬季限產政策,高爐開工率大幅下降,鋼廠采購心態普遍比較謹慎,采購多以高品位粉礦及球團為主。后期部分地區高爐復產,預計開工率將有所回升。國內鐵礦石市場出現供需雙降現象,鋼廠的高利潤或是今年國內鐵礦石價格抗跌的重要因素。主要因素:一是國內鋼材價格整體堅挺。鋼鐵企業高爐限產不斷,高爐開工率下降,因此鋼材價格易漲難跌,即便處于鋼材銷售淡季,但以當前的開工水平,國內鋼材價格下跌的可能性較弱,這對鐵礦石等原料價格尚有一定支撐作用。二是鐵礦石市場平穩運行。在當前國內鋼鐵企業盈利情況偏好的情況下,對中高品位鐵礦石需求保持良好狀態,鋼鐵企業對高品位鐵礦石的價格打壓有限,在鐵礦石市場供需關系未有明顯變化的情況下,鐵礦石價格將盤整運行。影響后市主要因素有:  生意社型材分析師認為,本周成本端支撐弱,型材價格普遍下跌,加上關聯走勢難言樂觀,現貨市場交投謹慎,預計下周型材價格或繼續趨弱,生意社型材指數或在1550-1620點之間。  今年以來,環保政策呈持續收緊態勢,特別是下半年以來尤為明顯。7月26日,習近平總書記在省部級主要領導干部專題研討班上提出,要打好“防范化解重大風險、脫貧、污染防治”的三大攻堅戰,污染防治是其中之一,重要地位凸顯;8月7日,第四批中央環保督察啟動,將對四川、吉林、浙江、山東、海南、西藏、青海、共8個省區進行督察,其中山東、四川、浙江等都是產鋼大省;8月21日,環保部、發改委、工信部等部委聯合印發了《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,這個方案對散亂污企業的處理方式進一步具體化,顯示了環保力度趨于強化。隨著環保政策持續收緊,鋼材市場預期又有所上升。助力助力企業經營生意社公眾號今年以來,面對錯綜復雜的國際國內環境,各地區各部門認真貫徹以習近平同志為核心的黨中央決策部署,堅持穩中求進工作總基調,不斷深化改革開放,有效激發內生動力和活力,從作為先行指標的1-3月份采購經理指數看,中國經濟延續了去年以來穩中向好發展態勢,發展預期穩定向好。

                一、三大指數持續位于景氣區間,企業生產經營穩定擴張

                今年以來,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數均持續位于景氣區間,顯示企業生產經營狀況良好,繼續保持穩步擴張態勢。從制造業采購經理指數(PMI)看,PMI指數延續去年良好態勢,今年1-3月份PMI指數分別為51.3%,50.3%和51.5%,連續20個月位于50%以上的景氣區間,制造業呈現穩中有升的較好發展態勢。從非制造業商務活動指數看,今年1-3月份非制造業商務活動指數分別為55.3%,54.4%和54.6%,連續7個月穩定在54%以上較高水平,業保持平穩較快增長。從綜合PMI產出指數看,今年1-3月份綜合PMI產出指數分別為54.6%,52.9%和54.0%,處于較高景氣水平,實體經濟生產經營活動總體平穩較快擴張。

                二、從PMI構成看,產業結構升級,供給質量繼續提升

                3月份,構成綜合PMI產出指數的制造業生產指數和非制造業商務活動指數分別為53.1%和54.6%,非制造業商務活動指數高于制造業生產指數1.5個百分點,非制造業業務總量的增長繼續快于制造業生產,我國產業結構繼續升級。從制造業行業大類看,3月份,裝備制造業、高技術制造業和消費品制造業PMI分別為52.2%、53.2%和53.1%,分別高于制造業總體0.7、1.7和1.6個百分點,表明隨著供給側結構性改革的不斷深入,新動能培育加速推進,制造業不斷向高端邁進,供給質量進一步提升。從非制造業行業大類看,生產性業和物流業快速增長,有效支撐實體經濟持續穩定發展。3月份,生產性業和物流業商務活動指數為61.7%和58.4%,高于非制造業商務活動指數7.1和3.8個百分點,比上月上升13.9和16.1個百分點;鐵路運輸、航空運輸、郵政快遞、電信、互聯網軟件、、證券、保險等行業商務活動指數均位于55.0%及以上的較高景氣區間,表現出較強的擴張勢頭。

                三、從變化趨勢看,三大指數回升態勢明顯,發展態勢預期向好

                從制造業采購經理指數看,3月份,制造業PMI為51.5%,高于上月1.2個百分點,升至一季度高點,制造業擴張提速,呈現穩中有升態勢。隨著春節后企業集中開工,生產經營活動加快,生產指數和新訂單指數為53.1%和53.3%,分別比上月上升2.4和2.3個百分點,新訂單指數連續兩個月高于生產指數,制造業增長的內生動力不斷增強。新出口訂單指數和進口指數分別比上月上升2.3和1.5個百分點,均為51.3%,重回擴張區間,進出口活動更趨活躍。從非制造業商務活動指數看,3月份,非制造業商務活動指數為54.6%,比上月上升0.2個百分點,非制造業總體延續平穩較快的運行格局。業商務活動指數為53.6%,雖比上月小幅回落0.2個百分點,仍高于上年均值。隨著氣候轉暖和基礎設施建設加快推進,建筑工程開工率明顯上升,建筑業商務活動指數為60.7%,比上月上升3.2個百分點,高于上年同期0.2個百分點,升至高位景氣區間。建筑業新訂單指數和新出口訂單指數為52.0%和59.6%,分別比上月上升2.5和7.9個百分點,其中新出口訂單指數升至近年高點,表明近期建筑業國內外市場需求均有所上升。從綜合PMI產出指數看,3月份,綜合PMI產出指數為54.0%,比上月上升1.1個百分點,表明我國企業生產經營活動總體上進一步擴張。

                總的來看,采購經理指數顯示今年一季度我國經濟繼續保持穩中有進、穩中向好發展態勢,并且預期向好,支撐經濟高質量發展的有利條件不斷積累增多,為全年經濟穩定健康發展奠定良好開局。下階段,要以黨的十九大精神為統領,貫徹落實黨中央、國務院各項決策部署,堅持穩中求進工作總基調,鞏固經濟向好基礎,同時要站在經濟長周期和結構升級的角度,深入推進改革創新,以改革深化增活力,以創新驅動增動能,不斷提高經濟發展的質量和效益,力促國民經濟持續向好,實現經濟長期平穩健康發展。

                記者6日從中國汽車工業協會獲悉,針對近日中美貿易摩擦,中汽協常務副會長董揚表示,中美汽車合作是互惠互利的合作,各自發揮優勢本是雙贏格局。如果美國失去中國市場,將失去其在汽車產業未來發展先機。

                董揚表示,近年來,中美在汽車領域的合作不斷深入:通用公司在上海建立研發中心,開發新賽歐,并出口南美等發展中,合資產品出口到美國2017年有3萬多輛;允許通用五菱的自主發展,在印尼用中國品牌直接建廠。中美汽車深化合作不僅覆蓋中國市場,也為美國車企更好地打開了發展中市場。

                董揚介紹說,通過與中國合作,美國汽車公司實力得到了壯大。目前,通用汽車在華銷量達400萬輛,福特在2016年的銷量達到93萬輛,克萊斯勒在2016年的銷量達15萬輛。“如果沒有在中國市場的發展,美國的通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司將淪為二流公司!倍瓝P說。

                中汽協秘書長助理許海東認為,中美貿易摩擦升級,勢必將影響美國汽車對中國市場的出口。“全球汽車都已來到中國,美國汽車只占小部分,2017年美系汽車在華銷量為303.95萬輛,僅占市場份額的12.3%! 許海東說,美國品牌產品市場占有率低于德國、日本,美國進口整車和零部件的替代性都很強,貿易戰的結果可能是美國損失中國巨大市場,將更有利于中國車企發展。

                同時,許海東還表示,相比其他發展中,我國整車進口汽車關稅還是較低的。中國汽車產業需要努力追趕世界水平,因此需要一定的關稅保護和相關政策保護,稅率是合情合理的。

                “中國是世界大的新能源汽車市場。目前,中國有好的新能源汽車發展環境和基礎設施,政府支持,民間踴躍!痹S海美國政府稱考慮再對中國1000億美元出口商品加征關稅,令者對中美爆發大規模貿易沖突的恐慌情緒加劇,紐約股市6日遭遇重挫,三大股指收盤跌幅均超過2%。

                國際觀察人士認為,特朗普政府一再升級對華貿易摩擦,不但無助于縮減美國貿易逆差,還會造成市場不穩定等后果,這種單邊主義和貿易保護主義行徑將損害美國經濟乃至世界經濟。

                單邊主義引發市場恐慌

                美國總統特朗普5日發表聲明說,他已指示美國貿易代表辦公室依據“301調查”,考慮對從中國進口的額外1000億美元商品加征關稅是否合適。

                對此,中國商務部新聞發言人6日回應說,中方將不惜付出任何代價,必定予以堅決回擊,必定采取新的綜合應對措施,堅決捍衛和人民的利益。

                受中美經貿沖突影響,6日紐約股市三大股指道瓊斯工業平均指數、標準普爾500種指數、納斯達克綜合指數分別比前一日下跌2.34%、2.19%和2.28%,其中道瓊斯指數盤中一度暴跌逾700點。 sdghgg

                同時,衡量者恐慌情緒的芝加哥期權所波動指數(又稱“恐慌指數”)飆升13.46%,收于21.49。

                對中美經貿沖突擔憂加劇也令國際油價走勢承壓。當天,紐約商品所2018年5月交貨的輕質原油價格下跌1.48美元,收于每桶62.06美元,跌幅為2.33%。

                擔憂情緒蔓延使得黃金等避險資產的需求增加。當天,紐約商品所黃金市場交投活躍的6月黃金期價比前一日上漲7.6美元,收于每盎司1336.1美元,漲幅為0.57%。

                貿易保護無助解決問題

                不少國際觀察人士認為,特朗普政府一再升級對華貿易摩擦,不但不能改善美國的貿易逆差問題,還將引發市場波動,損害美國經濟乃至世界經濟,拖全球經濟復蘇的后腿。

                美國圣托馬斯大學休斯敦分校教授喬恩·泰勒表示,美國政府試圖繞過世界貿易組織爭端解決機制,采取獨斷專行的單邊行為,是“非常錯誤的”。

                摩根大通資產管理部全球首席策略師戴維·凱利認為,美國巨額貿易逆差主要是因為財政預算赤字過高等因素引起,在已啟動減稅改革的背景下,挑起與中國的貿易戰并不明智,無益于減少美國貿易逆差,也不利于美國市場穩定。

                美國得克薩斯大學與經濟教授斯蒂芬·馬吉也認為,提高中國商品進口關稅、甚至挑起貿易戰無法真正解決貿易逆差問題。

                穆迪分析公司首席經濟學家馬克·贊迪說,當前美國的工資和物價上漲壓力正在不斷增加,較高的關稅只會加劇這些壓力,并導致美國喪失更多就業機會。

                新華社4月6日消息,商務部新聞發言人高峰6日表示,一段時間以來,中美雙方的財經并沒有就經貿問題進行任何談判,目前情況下,雙方更不可能就此問題進行任何談判。

                高峰是在商務部當日召開的新聞吹風會上作出表示的。對于美方稱考慮再對中國1000億美元出口商品加征關稅,高峰指出,美方行為十分無理,美方嚴重錯判了形勢,采取了極其錯誤的行動,這種行動的結果就是“搬起石頭砸自己的腳”。如果美方稱考慮再對中國1000億美元出口商品加征關稅,中方已經做好充分準備,將毫不猶豫、立刻進行大力度反擊。

                他說,這是單邊主義和多邊主義之間的一場斗爭,是保護主義和自由貿易之間的一場斗爭。如果多邊主義和自由貿易受到威脅,經濟全球化的進程遭到破壞,整個世界經濟復蘇都會受到嚴重威脅。面臨這樣的重大問題,我們必須堅決斗爭。

                針對有美方高官表示,中美雙方正在就貿易沖突進行談判。高峰表示,一段時間以來,雙方的財經并沒有就經貿問題進行任何談判。美方公布301調查報告及產品建議清單后,中方予以堅決回應;美方稱考慮再對中國1000億美元出口商品加征關稅,中方進行了更加堅定的回應。在這種情況下,雙方更不可能就此問題進行任何談判。

                高峰說,我們已經按照底線思維的方式,做好了應對美方進一步采取升級行動的準備,并已經擬定十分具體的反制措施。中國人的做事方式是,助力助力  一、 熱軋卷板我們不會挑事,但如果有人挑事,我們會堅決應戰。中國人辦事歷來是十分認真的,一定會說到做到。

                助力  本周無縫管市場行情小幅回落,近期經銷商庫存有所補給,12月無縫管價格大幅上漲后出現回落,主要原因是下游企業庫存尚可,補給疲軟,采購商觀望態度,整體成交量收緊,北方供暖季,鋼材市場處于需求淡季,實際成交量疲軟抑制價格上漲,致使無縫管行情小幅下調,當前無縫管108*4.5價格在5350-5650元/噸。  一季度國內熱軋板卷價格先漲后跌。具體來看,1-2月熱卷價格震蕩上漲,其中主要是因為2017年去產能政策利好預期提前釋放需求,刺激鋼價接連上漲;3月熱卷價格開啟暴跌模式,其中主要是因為前期的需求提前釋放導致3月鋼市供需失衡,加上季末市場面緊張左右市場情緒,導致鋼價連跌不止。助力  據生意社價格監測,截止12月8日,現貨硅錳6517#均價在7690元/噸,較上周漲幅12.42%;環比上月漲幅14.19%! 2018年1月,鐵礦石進口許可證發證數量20200.17萬噸,環比增加159.97%,金額145.49億美元,平均價格72.03美元/噸;清關數量10498.39萬噸,金額73.14億美元;平均海運費價格17.52美元/噸,環比減少10.85美元/噸。1月,累計發證20200.17萬噸,金額145.49億美元,平均價格72.03美元/噸;累計清關10498.39萬噸,金額73.14億美元;平均海運費價格17.52美元/噸。1月份我國鐵礦石進口情況如下:  除總體方案提及的石家莊、唐山、邯鄲、安陽等四個重點城市均已出臺詳細的限產方案外,淄博市、長治市也已經公布了具體的限產比例。另外,不在2+26城市中的張家口、邢臺、臨沂、臨汾、徐州、銅陵等城市也相繼自發的加入到采暖季限產中,目前采暖季限產城市超過30個。
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