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在河內管道安裝完后，迅速回填夯實，按設計要求澆砼鎮墩，然后撤除河內便道至河底，交與河管處按設計要求恢復河底漫灘及河堤恢復。7、兩岸河邊道路因東風渠兩側為原有鄉村和基耕路，過往車輛及行人較多，為保證車輛及行人的安全，在施工范圍內設安全護欄及夜間照明，紅燈警示（每設一盞）。在溝槽位置開挖后需設臨時便橋以利運行，用架管及架板搭設。在南岸有車輛運行，還需加強保證小型車輛通行。采用φ32鋼管搭設便橋梁，上鋪鋼板。穿越磨盤山道路施工方案因通往磨盤山的道路不能斷路，必須保證暢通，同時有重車通過，根據現場情況，采用在交叉口處繞行的方式。先從東風渠施工至道路邊緣后，在已安裝管道位置用連砂石另鋪設一條道路作為臨時通行道路，在管道穿越道路后，及時回填恢復原有道路。冬季施工技術措施本工程施工期有一段時間處于冬季，為保證施工進度，確保施工質量，冬季施工應注意以下幾方面：1、管道安裝（1）在冬季施工時，不得使用凍硬的橡膠圈。（2）安裝管道時，地面應作好防滑處理，運輸應加寬，并應鋪草袋或釘防滑條；（3）在施工時管口表面溫度低于℃時，接口材料在填充、抹平后，應及時覆蓋保溫材料進行養護；2、閥井及支墩施工（1）在冬季施工時，砼澆筑時應適當降低混凝土的水灰比；（2）拌制混凝土的材料應無凍結現象；（3）混凝土的拌制時間應適當延長；（4）樁頂標高與自然地面標高相近的樁，其樁頭應加草包進行保溫。3、焊接（1）電焊施工時，必須使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫。（2）冬期施工焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，并符合規范要求。
1、墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯，步板鋪設要牢靠，安布設要嚴密，且保持工作平臺、吊架踏板面上的整潔，及時清除多余材料和雜物。
2、在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點。模板吊裝前，應使模板連接牢固，將內撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，應拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。模板就位后，應立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端應用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節模板立好后，應上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內撐，方可暫停作業，以保持穩定。
3、拆除模板時，應設立禁區，并按規定的程序進行操作。先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時，拉繩應有足夠長度。施工人員與拆下的模板之間，應有一定的安全距離。
4、人工搬運和綁扎鋼筋時，應互相配合，同步操作。鋼筋起吊時，應捆綁牢靠。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設交通跳板，或另搭腳手架。
船舶溫江管道清理方法：
沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨采用，也可幾種方法聯合采用，視具體需要而定。方法有：
①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業，故較少采用。
②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業。
④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業。
⑤圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。
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漂浮-下沉法最通常使用的是HDPE實壁管的漂浮-下沉法。眾所周知，高密度聚乙烯HDPE的比重小于1，在管道充滿水后仍然有浮力。所以水中鋪設塑料管道必須加上壓重才能使其能夠穩定地座在要求的水底位置上。（通常采用的壓重方法是在管道上隔一定間距固定上混凝土壓重塊。）通過大量實踐證明：通常在的離岸近的海洋條件下，壓重一般不需要超過管道排水量的65%，大多數情況下相當排水量25到50%的壓重就足夠了。所以管道在充滿空氣時即使已經加上壓重塊也可以浮在水面上。因此充滿空氣的塑料管道可以帶著壓重塊先利用水面上漂送到鋪設位置，然后通過灌水沉到水底位置。這樣就可以盡量避免水底作業。該方法的施工過程是（后文有解釋）：
水下焊接：
(一)干法焊接
?這是選用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內施焊的方法，由所以在枯燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度逾越空氣的潛入規模時，由于增加了空氣環境中有些氧氣的壓力，簡略發作火星。因此應在氣室內運用慵懶或半慵懶氣體。干法焊接時，焊工應穿戴特制防火、耐高溫的防護服。
?與濕法和有些干法焊接對比，干法焊接安全性最好，但便用局限性很大，運用不廣泛。
(二)有些干法焊接
?有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。
?由于有些干法還處于研討當中，因此運用尚不廣泛。 主要服務項目：市政管道疏通清淤：管網長年清疏維護，清理高速公路及道路地下管道，市政管 道疏通，市政雨水管道清淤，疏通高空管道，清洗工業管道，進出水管道清洗 ，市政排水溝清洗疏通，市政污水溝疏通清淤等
業務范圍：市政排水管道清淤、市政管道新技術修復、污水站清理清淤、非開挖鋪設管道、清理疏通疑難管道、污水處理廠微生物除臭、清淤機械生產銷售、賓館、物業、廚房、餐廳下水道生物除油除臭。
我公司在經營上吸取了國內若干潛水公司的經驗和教訓，立足客戶、以誠為本是公司的宗旨，公司具有雄厚的技術力量及先進齊全的水下施工設備，保證了公司為客戶提供全方位的優質、高效、價優服務。
服務宗旨：堅持質量、講究信譽、確保安全、包使用期、定期回訪。竭誠歡迎社會各界朋友為本公司提供寶貴建議，殷切希望各新老客戶與本公司攜手共進，共展宏圖，使潛水特技進一步得到發揚光大。
公司具備：一級安全施工資質、二級潛水工程施工資質、潛水施工人員持國家勞動部頒發的《潛水作業證》上崗，并全部參加人生保險，對建設單位絕無后顧之憂。
安全責任：本工程如為我方勞務承包，施工安全措施由我方準備及實施，在工程過程中如有安全上的一切問題及責任由我方承擔，與甲方無關。
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二、砼施工1、砼根據設計要求的標號，必須先做配合比試驗，確定各種材料單位用量，現場施工還要每天測定沙子、骨料的含水率，如有變化要調整配料單。運輸過程中若產生分離現象，還要二次拌合入倉。出料每班要做塌落度試驗，另外根據規定每200m3砌體要做一組(三個)試塊，測定其是否達到設計強度。沙卵石從當地料場采購，經試驗人員分析鑒定，驗收合格方可收入本工程使用，并由試驗室進行配合比設計。澆筑前應做好施工準備，選好拌和平臺，砂、石子按需要量運到現場拌和機安裝位置附近堆放，水泥由倉庫提供。拌合組根據試驗室提供的砼配料單，過磅下料，砂、石子誤差〈＜3%,水泥量誤差〈＜1%,水量按自動控制,拌合時間不得少于2分鐘�；炷辽a工藝流程如下圖： 三、模板工程根據鋼筋砼結構構件的特點，進行模板及支撐的設計，計算出各種規格的模板及模撐的加工數量，模板制作在現場加工廠進行。模板安裝應遵循自下而上的安裝方法。模板及支撐應有足夠的強度，剛度和穩定性，并不致發生不允許的沉陷及變形，模板的內側面必須平整，接縫緊密，不得漏漿。模板安裝好以后要仔細檢查各部件是否牢固，在澆筑砼的過程中要經常檢查，如發現變形、松動現象，要及時修整加固。拆除模板時一般應遵循強度控制的規定，拆模應按順序操作，避免較大的振動及碰傷，保證砼表面完整美觀。 四、砼的養護采用灑水養護，應在砼澆筑完畢后12~18小時內開始進行，其養護期時間按下表執行，在干燥、炎熱的氣候條件下，應灑水養護時間至少28天以上；大體積砼的水平施工縫則應養護到澆筑上層砼為止；施工測量進場后根據業主提供的三角網點和水準網點進行復核，并將復核的成果報監理工程師批準。精確地測定建筑物的位置，進行放樣和完成全部測量數據的計算工作，并在施測前10天將有關施工測量的意見報告報送業主審批，在施工中，我們將盡力保護好全部的三角網點、水準網點和施工中增設的控制點，使之容易進入通視，防止移動和損壞。一、在測量中做到：1．熟識施工圖紙，掌握設計意圖，嚴格按照規范規定的程序要求和標準精心施測
起割點的操作
一般情況下，水下切割過程多從被切割工件的邊緣開始，向中間切割，直至切斷；但有時受結構特點或環境所限，需從中間開始切割。從工件邊緣開始切割時，先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內孔騎到工件邊緣棱線上，然后送電起弧。最好采用接觸法引弧，開始時最好不要移動割條，待工件邊緣形成凹形口后再慢慢向中間移動，開始正常切割；也可在邊緣附近（離邊緣線的距離不超過10mm）引弧，引弧后迅速向邊緣移動，使邊緣口形成凹口，然后再向中間逐步切割。
郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司從中間開始切割時，要比從邊緣開始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80～85角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動，直至割穿后再開始正常切割。
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這里很簡單地介紹水中鋪設塑料管道的設計計算。（詳細的資料可以查看美國塑料管道協會PPI，美國石油組織API和KWH，PIPELIFE等企業發表的有關文獻和規范）。
水下工程
1：水廠電廠的水池、、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測，更換閘門起落、導流洞、水庫壩體堵漏加固等維修施工。
2：水下鋼結構與構件安裝與焊接施工: 水下陽極焊接保護，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割、切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線及水下鋼結構進行水下安裝拆除作業。
3：海底管線與水下光纜鋪設施工。
4：河道清淤，郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫閘門清淤、污水池清淤、沉井清淤。
我公司-專業打撈隊伍是專業從事水下工程、打撈汽車、兇器、物證、錄像、尸體、閘門維修、海洋工程、水下服務、商業潛水服務的專業公司，服務范圍包括水庫、大壩檢測與修復，船體、船塢潛水檢查維修，潛水電焊、切割，潛水打撈清障，潛水管道鋪設，潛水錄像、沉井下沉、沉井制作、模袋混凝土、繩鋸切割、切割橋梁、混凝土等。為港口、橋梁、船廠、電廠、水庫等各類業主和施工單位提供服務。
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e、鋼筋混凝土圓管涵成品質量 a、管節端面應平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節的外端面，應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規定時，不予驗收，并應報監理工程師處理。b、每處蜂窩面積不得大于30mm30mm。c、其蜂窩深度不得超過l0mm。d、蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。f、管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關規范要求。g、管節各部尺寸，不得超過有關規范規定值。(4)圓管涵敷設施工1)管節安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應便內壁齊平。2)在敷設過程中，應保持管內清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。3)在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。 (4)管節接縫本工程圓管管節采用承插式接縫，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管口套接以后再在承口端的環形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平。本工程涵管為倒虹吸管，進出水口設置豎井。管節接頭及進出水口應按圖紙要求進行防水處理，不得漏水和滲水。在填土覆蓋前應按圖紙要求或監理工程師指示進行潛水試驗。五、田間分水閘門工程1、施工流程：施工準備→測量放樣→土方開挖→閘室基底平整夯實→碎石墊層→閘墩砼→松木閘門制安→交工驗收2、土方開挖：由于閘門基礎為淺基礎，采用人工開挖。3、水閘碎石墊層：采用人工攤鋪，并灌水拍打密實。4、c20閘室混凝土澆搗：為常規混凝土施工，可參照泵站混凝土澆搗施工方法進行。5、閘門安裝：本工程閘門為松木閘門，重較輕，采用人工杠運進行安裝。 2、第六節pvc管安裝一、pvc引水管安裝工程包括pvc管直管、彎管、三通及其配件的安裝。二、材料控制pvc管材料應具備出廠合格及相關的材料質量檢驗資料。三、pvc管的安裝管道應在溝底標高和管槽基礎質量檢查合格后，方準敷設。（2）管道的砂基礎應采用不含有草根等雜物的粗、中砂，并應分層灑水夯實。（3）管子在吊運及下溝時，應采用可靠的吊具。pvc管在吊運時，應采用軟吊帶或不損壞pvc管裝置。單管和管段應平穩下溝，不得與溝或溝底相碰撞。
