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海工公司行業新聞：封拆排水管道頭子安全技術措施交底封堵和拆除管道頭子，是本排水工程施工時的一項關鍵性工作，它是保證分段施工，及施工排水、截流、改道、聯通等必須的技術措施，也是質量檢驗、磅水過程的必要手段，特別是對原有管道銜接、交匯等。封拆頭子對安全威脅很大，其注意事項和安全要求如下：

管砂石樁（碎石樁、灰土樁、OG樁、低標號樁等）　　利用沉管制樁機械在地基中錘擊、振動沉管成孔或靜壓沉管成孔后，在管內投料，邊投料邊上提（振動）沉管形成密實樁體，與原地基組成復合地基。　　

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。樁體積（包括砂樁、砂石樁、混凝土樁）不分沉管方法均按鋼管外徑截面積（不包括樁箍）乘以設計樁長（不包括預制樁尖）另加加灌長度計算（計量單位：m3）　　V=S（L 加灌長度）　　式中：V――沉管混凝土灌注樁工程量　　S――管外徑截面積　　L――設計樁長（不包括預制樁尖）　　加灌長度――設計有規定者，按設計要求計算；　　設計無規定者，按0.5m計算；　　樁頂標高已達到自然地坪時，不計加灌長度　　擴大樁的體積按單樁體積乘以復打次數計算，其復打部分乘以系數0.85（計量單位：m3）　　V=單樁體積（1 0.85復打次數）　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

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622排水管安裝安裝應注意以下事項：6221在水流轉角小于135的橫支管，應設檢查口或清掃口。6222公共建筑內在連接2個及以上的大便器污水橫管上，應設置清掃口。6223，橫支管、橫干管等，無匯合配件的直線管段超過2時，應設伸縮節，但伸縮節之間的最大間距不得超過4。6224管道端部插入伸縮節處的間隙應為：夏季施工的應留5-10，冬季施工的應留15-20。623　排水管安裝6231本工程設計排水管均采用pvc塑料排水管。pvc排水管安裝工藝流程：選材→挖溝→支墩砌筑→測量斷管→配管粘接→灌水試驗→衛生清理6232pvc排水管安裝，根據實測并結合配件尺寸確定所需管段的長短進行割管，斷管口端部應平整垂直于管軸線，插口用中號板銼成15-30度坡口，坡口厚度為管壁厚的1/2-1/3，長度不小于3。6234管材和管件，在粘接前應作公差及標記試插，管端插入承口的深度不得小于下列規定：ф50，≥25；ф75，≥40；ф90，≥46；ф110，≥48；ф125，≥51；ф160，≥58。6235管道粘接前應用干布將承口內側、插口、外側的油污及雜物擦試干凈，完后先將承口均勻涂抹粘接劑，后抹插口找正方向，將管子插入承口，在插入進程的同時旋轉，但不得超過1/4圈，插入到標記為止。整個粘接過程應在20秒內完成，為保持接口的垂直度位置準確。粘接完畢應迅速將擠出的粘劑用干布擦試干凈，后靜置2-3分鐘的靜化，待靜置接口固化后，再進行下一輪操作。

CFG樁即水泥粉煤灰碎石樁，是在碎石樁基礎上加進一些石屑、粉煤灰和少量水泥，加水拌和制成的一種具有一定粘結強度的樁。其施工工藝與普通沉管碎石樁基本相同�！�

　1.工程材料　　

1.1粉煤灰粉煤灰是燃煤發電廠排出的一種工業廢料。它是磨至一定細度的粉煤灰在煤粉爐中燃燒（1100～1500。C）后，由收尖器懼的細灰（簡稱干灰）。其主要化學成分有SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO和MgO等，其中粉煤灰的活性決定于各種粒度Al2O3和SiO2、的含量，CaO對粉煤灰的活性也極為有利。粉煤灰的粒度組成是影響粉煤灰質量的主要指標，一般粉煤灰越細，球形顆粒越多，因而水化及接觸界面增加，容易發揮粉煤灰的活性�！　�

1.2碎石碎石為不溶于地下水或不受侵蝕影響的硬骨料，一般采用礫石、碎石等，其粒徑為20～50mm，密度為2.7t?m3，松散密度為1.39t?m3，含水率0.96%，含泥量不得大于5％�！　�

1.3石屑摻入一定數量的石屑是填充碎石的孔隙，使其級配良好。石屑宜選用與同一種碎石原料進行加工，摻入的數量應由試驗確定，不能隨意添加。其各項參數如下：粒徑2.5～10mm，密度2.7t?m3，松散密度1.47t?m3，含水率1.05%，含泥量不得大于5％�！　�

1.4水泥一般采用425號普通硅酸鹽水泥，質量優良，新鮮無結塊�！　�

2.機具設備　　

2.1主要機具振動打樁機是振動沉管法施工的主要機具。目前國產型號有DZ60KS/DZ30/DZ20/DZ60／DZ120等，對于地質情況較復雜的地基，功率大的打樁機比功率小的效果好，在一般的砂粘性土地基DZ90能滿足孔徑小于80cmCFG樁的施工。

2.2配套設備　　

2.2.1吊機的起吊能力應不小于10t，可用起落架代替吊機�！　�

2.2.2電氣控制設備是施工機械的心臟，控制電流操作臺要有250A以上容量的電流表3塊，500V電壓表3塊�！　�

2.2.3加料可用架子車或小翻斗車完成，按一次不超過0.5立方計算需要運輸工具的數量�！　�

3.施工準備施工前，應作好以下準備工作：　　

3.1認真核對施工現場地質情況，防止施工時沉管振動破壞；　　

3.2按設計要地求布置樁位，繪出布樁平面圖，標出打樁順序和注明樁位編號，具體施工注意事項應詳加說明；　　

3.3對現場及鄰近的地下管線、地上建筑物等應事前進行清理；　　

3.4搞好現場測量工作，水準控制點及平面控制點應按測規要求引至現場，以控制樁的調程及位置；　　

3.5完成施工現場“三通一平”工作，保證沉管機械進場。

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另外，為使整個沉放系統同步協調，還將借助可控浮箱自動平衡。什么是可控浮箱呢？記者在河面上看到，在管道上一組長約十三米的“小潛艇”模樣的裝置，夾在管壁兩側，這樣的裝置大約有5、6組。每個“小潛水艇上”有三個突出向上的管口。

4.施工方法CFG樁施工前，一般須進行試驗，以便確定成樁有關技術參數，待參數確定后再行組織施工�！　∑涫┕すに嚾缬覉D所示�！　�

4.1沉管　　

⑴樁機就位須水平、穩固、調整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于1%；　　

⑵若采用預制鋼筋混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右；　　

⑶啟動電動機，開始沉管過程中注意調整樁機的穩定，嚴禁傾斜和錯位；　　

⑷沉管過程中須作好記錄。激振電流每沉1m記錄一次，對土層變化處應特別說明，直到沉管至設計標高。　　

4.2投料　　

⑴在沉管過程中可用料斗進行空中投料。待沉管至設計標高后須盡快投料，直到管內混合料面與鋼管料口平齊；　　

⑵如上料量不多，須在拔管過程中進行孔中投料，以保證成樁樁頂標高滿足設計要求　

⑶混合料配比應嚴格按設計文件規定執行，碎石和石屑含雜質不大于5%；　　

⑷按設計配比配制混合料，投入攪拌機加水拌和，加水量由混合料坍落度控制，一般坍落度為30～50mm，成樁后樁頂浮漿厚度一般不不超過200mm；　　

⑸混合料的攪拌須均勻，攪拌時間不得小于1min. 　　

4.3拔管　　

⑴當混合料加至鋼管投料口平齊后，開動電動機，沉管原地留振10s，然后邊振動邊拔管；　　

⑵拔管速度按均勻線速控制，一般控制在1.2～1.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥質土，拔管速率可適當放慢；　　

⑶當樁管拔出地面，確認樁符合設計要求后用粒狀材料或濕粘土封頂，然后移機繼續下一根樁施工�！　�

4.4施工順序連續施打可能造成的缺陷是樁徑被擠扁或縮頸，但很少發生樁完全斷開；跳打一般很少發生已打樁樁徑被擠小或縮頸現象，但土質較硬時，在已打樁中間補打新樁時，已打樁可能被振斷或振裂�！　≡谲浲林�，樁距較大可采用隔樁跳打；在飽和的松散粉土中施打，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打的方案；滿堂布樁，無論樁距大小，均不宜從四周向內推進施工。施打新樁時與已打樁間隔時間不應小于7天�！　�

4.5混合料坍落度為避免樁頂浮漿過多，混合料坍落度一般為3～5cm. 　　

4.6保護樁長所謂保護樁長是指成樁時預先設定加長的一段樁長，基礎施工時將其剔掉�！　”Ｗo樁長越長，樁的施工質量越容易控制，但浪費的料也就越多�！　≡O計樁頂標高離地表距離不大于1.5m時，保護樁長可取50～70cm，上部用粒狀材料封頂直到地表。　　

4.7樁頭處理CFG樁施工完畢待樁體達到一定強度（一般為7天左右），方可進行基槽開挖。在基槽開挖中，如果設計樁頂標高距地面不深（一般不大于1.5m），宜考慮采用人工開挖，不僅可防止對樁體和樁間土產生不良影響，而且經濟可行；如果基槽開挖較較深，開挖面積大，采用人工開挖不經濟，可考慮采用機械和人工聯合開挖，但人工開挖留置厚度一般不宜小于700mm. 　　

4.8褥墊鋪設為了調整CFG樁和樁間土的共同作用，宜在基礎下鋪設一定厚度的褥墊層，其鋪墊厚度應嚴格按設計規定辦理。其材料多為粗砂、中砂或級配砂石，限制最大粒么不超過3cm. 　　

施工時先虛鋪，再采用靜力壓實，當樁間土含水量不大時也可夯實。樁間土含水量較高，特別是高靈敏度土，要注意施工擾動對樁間土的影響，以避免產生橡皮土。

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（2）u型槽現場預制應有砼標號及拌和配合比并按標準取樣試壓，在預制過程中應符合規范有關規定。 （3）u型槽內外側表面應平直圓滑，不得出現蜂窩、麻面現象。（4）u型槽端面應平整并與其軸線垂直。（5）u型槽強度和尺寸應滿足設計要求，一般u型槽型號有b30-60，其中b30厚度為2.5cm；b40厚度為3cm；b50以上的厚度應不小于5cm，（6）u型槽外觀應避免出現破損、裂縫、蜂窩及麻面等現象。（7）砂漿需有配合比，其強度應滿足施工規范要求。2、u型槽灌溉渠工程施工流程：施工準備→土方開挖→驗槽→斷面欠方回填土→渠道u形槽底砂墊層鋪設→廠家訂購砼u型槽、進場檢驗→砂墊層鋪筑高程復核→安放u型槽調整縱坡、高程→u型槽接縫處理→壓頂砼澆筑→渠道u型槽外觀檢測、放水檢驗→交工驗收3、u型槽灌溉渠施工方法（1）土方開挖：由于u型槽灌溉渠開挖斷面較小，擬分段在按設計高程放樣后采用人工開挖，一次性開挖到底，并及時驗槽進入下一工序施工。每個施工作業段以50米左右為宜。 （2）斷面土方回填：由于灌溉渠u型槽安裝高程局部比兩側田地高，需補填土方才能進行灌渠型槽安裝。土方回填時擬采用人工運土木夯夯實，填土施工先按設計填土斷面制作一可裝卸的鋼模，在填土現場按設計高程安放鋼模板后，再由人工把土料填到模板內，然后用人工木夯夯實，符合設計要求壓實度后即可拆除模板，進入下一層土回填。（3）砂墊層回填：基槽驗收及斷面補填土后，按設計斷面用回填5cm砂墊層，回填時應攤鋪均勻，并用小板夯拍打密實即可。（4）u型槽安裝：槽底砂墊層鋪筑完成后，即著手進行u型槽安裝。u型槽采用廠家加工定做，按設計圖紙要求的尺雨進行加工，分上口尺寸的規格，槽壁厚度4cm，按2m一節進行加工。安裝時，采用人力打運輕拿輕放，防止碰壞棱角。u型槽座放在砂墊層上，要注意槽底高程符合設計高程使之符合設計要求。u型槽接縫，在槽底高程復核符合設計要求并掛牢后，采用1:2水泥砂漿勾縫。 （5）u型槽頂壓頂砼：每個作業段(50米)u槽安裝完后，即可進行壓頂砼澆筑。壓頂砼標號為c20。砼采用拌和站統一拌制后，由機動翻斗車轉運到現場，再由人工進行澆筑。由于砼澆筑層厚較溥為l0cm，采用人工用鐵抹子鋼筋撬插搗的方式澆筑，外表面由人工用鐵抹子抹光、壓實，使之符合設計尺寸要求。二、土質排水溝渠（1）施工流程施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→溝頂外側填土保護→外觀檢驗→放水檢驗排水溝渠過水能力→交工驗收（2）土方開挖排水溝槽開挖采用反鏟挖掘機挖溝，人工結合修整。從設計圖可知其埋深均在0.8m左右，較淺，可采用一次性挖至設計標高，開挖點根據各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進，根據地質情況和地下水滲水量按一定距離設一集水井，用抽水機或潛水泵排水，在挖設計標高時，應及時安排人員清除余土，疏通溝槽積水，以利抽干排除。對于地質情況較差的溝槽，采用適當的擋土板支擴加固，防止坍塌。 1、第三節道路工程土地整理項目道路工程主要形式有：田間路、生產路、下田坡道等。道路應按設計要求施工。一、施工流程(1)4m寬支道施工準備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→地面原土打夯機夯實→干砌塊石路肩→壓頂c20砼→礦渣回填壓實度檢驗→5cm厚泥結碎石路面鋪填→交工驗收(2)3m寬田間道(不包括河邊護坡)施工準備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→路肩干砌塊石→壓頂砼→地面原土打夯機夯實→礦渣回填→5cm泥結碎石路面鋪筑→交工驗收二、土方開挖施工：由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機、自卸汽車配合挖裝運土，在接近基底20em范圍內，由人工輔助開挖修坡、修底。三、原土夯實：采用輪胎式振動壓路機碾壓4～6遍，具體碾壓參數屆時由現場確定。在構筑物邊角碾壓機械不易壓實及靠近構筑物1m范圍內不宜采用壓路機壓實的部位，輔以小型打夯機夯實。 四、干砌石路肩：塊石應放置平衡，上下錯縫，內外搭砌，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿后再用小石塊嵌定，并用鐵錘敲擊，使石塊與塊石之間擠壓緊密。砌體施工后用7.5#水泥砂漿勾縫，在路基填土碾壓時需注意保護，不要被壓實施工機械碰撞破壞。在實際施工過程中應注意以下幾點：（1）路肩埋深應符合設計要求，埋深一般不應小于20cm。

5.施工質量控制　　

5.1施工監測　　

⑴打樁過程中隨時測量地面是否發生隆起，因為斷樁常常和地表隆起相聯系；　　

⑵打新樁時對已打但尚未結硬樁的樁頂進行樁頂位移測量，以估算樁徑的縮小量；　　

⑶打新樁時對已打并結硬樁的樁頂進行樁頂位移測量，以判斷是否斷樁。一般當樁頂位移超過10mm，需開挖進行查驗。　　

5.2逐樁靜壓對重要工程或施工監測發現樁頂上升量較大且樁數較多時，可對樁進行快速靜壓，將可能斷裂并脫開的樁連接起來。但這一處理方式應根據施工現場實際情況確定或設計文件有特別規定需做處理�！　�

5.3靜壓振拔技術靜壓振拔是指沉管時不啟動電動機，借助樁機自重將沉管沉至預定標高，填料后啟動電動機振動拔管。對飽和土采用這一技術對保證施工質量是有益的�！　�

5.4大直徑預制樁尖的采用在軟土地區，當樁長范圍內樁端有可能落在好的土層上時，可采用比通常用的更大的預制樁尖，樁尖的直徑增大到沉管外徑的1.5～2.0倍，即“大頭樁尖”，其目的是為了獲得更大的端阻力。　　

6.質量檢驗CFG樁施工結束后，應間隔一定時間方可 進行質量檢驗。一般養護齡期可取28天�！　�

6.1樁間土檢驗樁間土質量檢驗可用標準貫入、靜力觸探和鉆孔取樣等試驗對樁間土進行處理前后的對比試驗。對砂性土地基可采用標準貫入或動力觸探等方法檢測擠密程度�！　�

6.2單樁和復合地基檢驗可采用單樁載荷試驗、單樁或多樁復合地基載荷試驗進行處理效果檢驗。檢驗點數量可按處理面積大小取2～4點。

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近年水工業有一個非常值得注意的技術進步是海水淡化。隨著反滲透膜技術等新技術的發展已經使得海水淡化的成本大大降低，目前成本已經接近使用地下水或井水的成本。采用海水淡化來解決水資源缺乏�，F在已經不再是少數海灣地區富國不得已的選擇，全世界很多國家認識到海水淡化已經是經濟性合理的產業，開始大量投資建設海水淡化工程[7]。我國大規模的海水淡化工程也已經起步，預計將對我國很多嚴重缺乏淡水的沿海地區發揮十分重大的作用。海水淡化產業的發展需要大口徑的塑料管材抽提和排放海水，這將為塑料管材特別是HDPE管材的發展提供了重要的契機。

7.常見問題及施工措施　　

6.1施工中常見問題　　

6.1.1施工擾動土的強度降低振動沉管CFG樁施工時，對土體擾動較大，而不同密度的土受到擾動后，承載力變化也不一樣，對密實較高的土，如采用振動沉管成樁工藝，振動使土的結構強度破壞，承載力反而可能下降�！　�

6.1.2縮頸和斷樁在飽和軟土中沉樁時，樁機的振動力較小，當采用連打作業時，新打樁對已打樁的作用主要表現為擠壓，使得已打樁被擠壓成不規則形狀，影響承載力，嚴重時還會造成縮頸和斷樁。而在上部有較硬土層或中間夾有硬土層的土中成樁，樁機振動較大，會對已打樁產生振動破壞。采用跳打法時，若已打樁硬結強度又不太高，在中間補樁時，已打樁可能被振裂口

6.1.3樁體強度不均勻樁機卷揚機系統沉管線速度太快時，為控制平均速度，一般采用提升一級距離，停下留振一段時間，非留振時速度太快可能導致縮樁或斷樁。拔管速度太慢或留振時間過長，都會使樁端水泥含量少，樁頂浮漿過多，混合料也容易產生離析，造成樁身強度不均勻�！　�

6.1.4樁料與土的混合當采用活瓣樁靴成樁時，可能出現的問題是樁靴開口寬度不夠，混合料下落不充分，造成樁端與土接觸不密實或樁端一段樁徑偏小。若采用反插法施工，如果樁管不垂直，反插時使土體與樁體材料混合，造成樁身摻土等缺陷�！　�

6.2施工措施施工措施由于振動沉管CFG樁容易出現以上種種缺陷，因此為保證質量，應盡量做到：　　

6.2.1施工前進行工藝試驗工藝試驗的目的是考查設計的樁距和沉樁順序能否有效的保證樁身質量。工藝試驗可結合工程樁施工進行，并做如下觀測：　　

首先，考查新打樁對尚未結硬的已打樁的影響。觀測前應在已打樁的樁頂設置標桿，沉新樁時，測量已打樁的上升高度，據此推測其直徑的縮小值，直至已打樁完全結硬后，開挖以檢測其質量及樁徑�！　�

其次，考查新打樁對已結硬的已打樁的影響。具體作法是將標桿埋設于尚未結硬的已打樁的樁頂，持樁體結硬后，測量打新樁時已打樁的樁頂位移。　　對擠密效果好的土，打樁振動會引起地表下沉，樁頂因為受擠上升而產生斷樁的可能性不大，如果發現樁頂向上位移過大時，樁可能發生斷開，若上升超過10mm，則斷樁可能性較小�！　�

6.2.2加強施工監測施工過程中，如能加強對沉樁的監測，可以使技術人員及時發現施工中的問題。便于施工管理人員進行決策，從而保證工程質量�！　∈┕で�，要選擇足夠的有代表性的測點，以測量場地標高，沉管過程中也應隨時測量地面標高是否隆起，防止斷樁口施工過程中，應加強對樁頂標高的觀測，必要時，對樁頂上升幅度較大或懷疑發生質量事故的樁應開挖探查�！　�

6.2.3逐樁靜壓對重要工程或監測中發現樁頂上升量較大且樁數量多，樁距小的工程可采用逐個樁，快速靜壓，以消除可能出現的斷樁對地基承載力產生的消極影響。此技術在沿海一帶應用廣泛，稱為跑樁�！　∈┕�時，可在沉管樁樁架上配置適量壓重，一般以樁頂壓力不小于1.2倍單樁設計荷載為宜，當樁身達到一定強度后進行逐樁靜壓，每根樁靜壓時間一般為3min.采取靜壓技術可以將可能發生的斷樁連接起來，使之正常傳力�！　�

6.2.4靜壓振拔技術靜壓振拔是指沉管時不啟動馬達，借助樁機自重將沉管壓至設計標高，填滿混合料后再啟動馬達振動拔管�！　�

這種做法主要適用于飽和軟土中，特別是塑性指數較高的軟土中，它可以避免因振動土體而導致的過大孔隙水壓力對樁體影響，也可以防止土體受到劇烈擾動而使其強度大幅度降低。

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安裝工程施工用水、用電由土建統一設計安排。加工車間及現場單獨設配電箱，按“一機一閘一漏保護”要求配制。353材料、施工機具及勞動力資源準備3531施工機具由施工員按計劃作好準備，以滿足工程需要。3532勞資員根據工程進度，合理安排勞動力。353技術質量科組織有關技術人員做好圖紙自、會審工作及施工方案，技術、安全交底工作。為確保工程順利進行，施工前應做好各種準備工作。各工種班組長應認真熟悉圖紙，掌握施工圖的內容和要求，嚴格按圖施工，各工種應做好交叉作業配合工作，以免工程出現返工現象。同時注意收集工程的有關資料，如各次會議紀要、產品合格證、說明書和原理圖，查閱并組織有關班組學習有關驗收規范及有關安裝圖冊。施工進度計劃（詳附表）施工總平面布置（詳附表）主要施工方法施工中確保把本工程涉及到的《工程建設強制標準強制性條文》執行到底，盡責盡職，確保工程質量。電氣部分611預留預埋預留預埋是建筑安裝工程首要關鍵的一環，它的時間跨度長，效益低，要依賴于土建進度一直從基礎到主體封頂，砌體完成，但其預埋不僅直接影響到安裝工程的質量進度及有關安裝方案的順利進行，而且也關系到土建的工程質量和進度。因此強調預埋管路敷設走向、位置、標高必須正確、系統完整、規格符合設計圖紙要求，不得漏埋、錯埋，更不允許任意破壞結構強度。