雙缸鋼筋鐓粗機鋼筋鐓粗套筒江西南昌市鋼筋鐓粗機鋼筋鐓粗套筒

在大橋施工中，先后獲得了二次豎轉“底鉸安裝”工法、“中間轉鉸拉壓桿”施工設計等2項國家技術創新專利。 瀾滄江大橋二次豎轉施工工法，是先順著瀾滄江保山和大理兩岸山體安裝施工支架，利用80噸纜索吊機分別在支架上拼裝拱肋，拼裝完成后再安裝豎轉設備，設置豎轉牽引索。第一次豎轉是先將上部分拱肋扳起，完成半跨拱肋連接，然后再向下豎轉，進行拱肋勁性骨架安裝施工，完成第二次豎轉。大橋鋼管拱豎轉受兩岸山體地形限制，存在先后順序，須先轉大理岸鋼管拱，完成拉索體系轉換、拆除等工序后，再用同樣的施工工序進行保山岸鋼管拱豎轉。大橋豎轉從6月28日至11月15日，歷時共141天，最終實現大橋鋼管拱順利合龍。

作業指導書
1.1目的
為了規定鋼筋混凝土結構中等強直螺紋機械的加工連接流程，保證鋼筋連接質量，特編制該程序。
1.2適用范圍
用于利港三期4×60建施工中鋼筋混凝土結構鋼筋直徑≥20mm的接頭連接（Ⅱ、Ⅲ級鋼筋接頭連接）。
2、編制依據
2.1根據設計院提供的圖紙。
2.2 技術規范，引用標準
2.2.1《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-92）2.2.2《鋼筋機械連接通用技術規程》（JGJ107-96）
2.2.2《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》
2.2.3《建筑施工手冊》（縮印本）
2.2.4 《火電施工質量檢驗及評定標準》（土建工程篇1995）
2.2.5 《電力建設安全工作規程》（火力發電廠部分）DL5009.1-92
3、作業條件
現場鋼筋機械已經安裝就位，現場電源、水源、道路暢通，具備施工條件。
4、勞動力組織
4.1參加作業人員須經三級安全教育，經考試合格方準上崗。
4.2參加作業人員須身體健康，有較好的職業道德，較強的敬業精神。

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單缸液壓鋼筋鐓粗機技術參數

1.適用鋼筋直徑12-40Ⅱ-Ⅲ級建筑鋼筋

2.活塞行程140mm

3.最大流量5.42L/min

4.鐓粗力2036KN

5.電機總功率4KW

6.外形尺寸1020*500*965（長*寬*高）

7.整體凈重560Kg

雙缸鋼筋鐓粗機鋼筋鐓粗套筒江西南昌市鋼筋鐓粗機鋼筋鐓粗套筒參數：

加工鋼【鋼筋網片】范圍：φ16-φ32

主電機功率：7.5kw

額定電源：380V 50HZ

液壓油：68#抗磨液壓油

最大工作壓力：31.5Mpa

機床總重量：880kg

機床尺寸：705x1100x150

該橋項目部黨工委書記王超說，橋址附近兩岸山體坡角最大超過80度，局部甚至為直立,施工現場兩岸交通不便，施工場地狹窄，施工設施布局困難，施工環境極為惡劣。同時,峽谷內風速最大超過26米/秒，全年季風時間占一半以上,橋面距江面超過270米,是當前我國安全風險等級最高的在建鐵路橋梁之一。面對高聳險峻的大山、蜿蜒曲折的小道、閉塞落后的通訊和單調清苦的生活，大橋人始終不離不棄、凝心聚力、攻堅克難，出色的完成了一個又一個節點目標。

在大橋施工中，先后獲得了二次豎轉“底鉸安裝”工法、“中間轉鉸拉壓桿”施工設計等2項國家技術創新專利。 瀾滄江大橋二次豎轉施工工法，是先順著瀾滄江保山和大理兩岸山體安裝施工支架，利用80噸纜索吊機分別在支架上拼裝拱肋，拼裝完成后再安裝豎轉設備，設置豎轉牽引索。第一次豎轉是先將上部分拱肋扳起，完成半跨拱肋連接，然后再向下豎轉，進行拱肋勁性骨架安裝施工，完成第二次豎轉。大橋鋼管拱豎轉受兩岸山體地形限制，存在先后順序，須先轉大理岸鋼管拱，完成拉索體系轉換、拆除等工序后，再用同樣的施工工序進行保山岸鋼管拱豎轉。大橋豎轉從6月28日至11月15日，歷時共141天，最終實現大橋鋼管拱順利合龍。