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閥門井等附屬構筑物土建工程嚴格按設計圖紙和圖集進行施工。1、閥門井、檢查井的修筑1）井底基礎應與管道基礎同時澆筑。2）井室安裝閥門時，井底或井壁距承口或法蘭盤的距離不得小于規范要求。3）砌筑井的內壁應采用水泥砂漿勾縫，有抹面要求時，內壁抹面應分層壓實，外壁應采用砂漿搓縫壓實。4）鋼筋砼井應嚴格按圖紙設計，可先澆筑砼墊層，再安裝管道，用制作的支架將管道支撐起，在管道安裝好后，再扎鋼筋，用扎絲扎好，保證綁扎質量。在檢查無誤后進行關鋼模，澆筑砼。澆筑砼時應將振動泵插到底，振動位置應到位，防止漏振。5）井砌筑到規定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。2、支墩及鎮墩的澆筑1）管道及管道附件的支墩和錨定結構應位置準確，錨定應牢固。2）支墩應在堅固的地基上修筑，當用砌筑支墩時，原狀土與支墩間應采用砂漿填塞。3）管道支墩應在管道接口做完，管道位置固定后修筑。管道安裝過程中的臨時固定支架，應在支墩的砌筑砂漿或達到規定強度后拆除。4）鎮墩應嚴格按圖紙設計，可先澆筑砼墊層，再安裝管道，用制作的支架將管道支撐起，在管道安裝好后，進行關鋼模，澆筑砼。澆筑砼時應將振動泵插到底，振動位置應到位，防止漏振。管道試壓、沖洗、消毒1、管道根據設計及規范要求，地下管道的壓力試驗分段進行，該段分為一段進行，詳細的管道試壓方案視現場實際情況再行編制。管道壓力試驗采用水壓試驗的方法進行。當試壓合格后，將管內的水用水泵從排水口排入排入井點降水的臨時排水溝，保證管溝內不得有積水，同時將管內積水排盡，滿足下一工序繼續施工的要求。2、管道沖洗、消毒根據給水排水驗收規范《gb50268－97》要求，管道在水壓試驗后，竣工驗收前應沖洗消毒，沖洗消毒根據實際情況分段進行，先沖洗再消毒。（1）管道沖洗：
用上這個技術是怎樣讓海底世界呈現三維立體圖像的？董軍宇向記者詳細解釋了工作原理和流程。我以海水養殖的項目為例，給你解釋一下工作流程。他說，通過技術探測，能夠為海參、鮑魚等高附加值海水養殖提供生存環境等詳細信息。先為水下機器人裝上所研發的技術設備，然后讓水下機器人下水探測。先通過聲吶技術遠距離探測出海參等的生存環，熟悉海底環境的大致狀況。隨著距離的不斷靠近，在合適的距離時機器人會打開燈光，設備的攝像頭會拍攝到環境的大體情況，再次形成一個狀況的分析。隨著再次靠近，到達一定距離后，設備的高分辨率系統會自動啟動，通過檢測和分析，能看清毫米級的海參生存環境。海底表面的粗糙度情況能清晰地得知，甚至表面石頭的光滑與粗糙程度也能分析出來。董軍宇說，通過分析形成的三維圖像是彩色的，水上養殖人員能很輕松觀測養殖環境，做出分析。海洋生物學的研究表明，海底地表的幾何及三維紋理特征與生物的棲息、生長具有直接的關系。董軍宇表示，拿水下三維表面缺陷檢測而言，就能體現出技術應用市場的廣泛性�？捎糜谒鹿こ讨械臉吨砻鎿p壞狀態評估；水下金屬結構物表面的腐蝕的檢測、銹蝕檢測、焊縫的檢測；結構物表面的撞擊痕跡、扭曲、彎曲、凹凸變形等檢測；底棲生物養殖的海底表面粗糙度評價等。它很聰明，接到任務后會自動去工作通過技術主要輸出三維表面高度及彩色反照率圖，檢測精度達到毫米級。從專業角度來講，該技術研發的內容主要涉及五個方面。
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據于孝民介紹，中運河西岸和東岸為頂管段，分別穿越兩岸大堤。兩端頂管中間部分即跨越中運河段，則采取管橋沉管施工的方法，跨中運河的長度約1060米�！ �
這五個方面分別是：1、基于水下結構光和光度立體學的光學成像系統及同步控制系統設計；2、高精度結構光特征點提取，以及對結構光特征點進行高精度空間幾何重建；3、基于光度立體學的水下吸收、散射系數及三維物體表面梯度、反照率最優化求解；4、基于水下光度立體理論及結構光獲取的表面特征點，對水下目標進行三維表面高精度高度重建；5、水下高精度三維光學虛擬展示及檢測分析。這一系列內容都是設備自我完成的，給設備一個特定任務，設備就會下潛到一定海底位置，進行定量分析，自動工作，建構出三維立體的圖形。該技術填補了高精度三維立體探測海底世界的空缺，在水下目標表面高精度三維實時檢測技術及應用上達到國際領先地位。這就象征著通過該技術能把海底世界高清晰繪制出三維圖像，了解海底的環境。記者了解到，該技術已經處在中試階段，而據董軍宇預測，技術的應用會帶來巨大經濟效益和社會效益。預計投放初期市場，規�？蛇_到每年150～200套，加上對外出租設備收入，產值在4500～6000萬元，預計年利潤可達1500～2000萬。除此之外，系統的研制成功，能帶動水下三維成像、水下機器人視覺等相關行業領域的發展，使我國在軍事國防、科學研究、海洋經濟等領域掌握技術主動權。
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二、項目經理部按公司企業標準《施工現場安全管理標準》及《文明施工現場管理標準》的要求，對現場施工安全及文明生產工作進行組織和管理，并按照本工程現場指揮部的各英管理、規定和要求，針對工程實際制定補充規定。三、由專業工長負責搞好各分項分部工程安全措施的制定、交底和實施檢查。四、嚴格執行公司制定的《安全獎懲辦法》及《安全罰款條例》，強化安全管理。五、加強施工現場安全文明施工檢查，對查出的安全隱患及文明生產管理中的問題及時組織整改。安全文明施工的組織領導現場建立以項目經理為組長，各責任人員各負其責的安全領導小組，公司安委會下設的各領導小組負責對項目安全領導小組的安全管理工作進行指導和監督，形成完整的安全保證體系（見附錄《污水處理廠安裝工程現場文明生產管理體系圖》）。降低成本措施一、計劃進料、限額領料、勵行節約。在兩算對比的基礎上由責任工長提出物資材料用料計劃，按用料計劃編制詳細采購計劃。班組嚴格采取限額領料。教育職工養成節約用料，合理用料的習慣，制定獎勵制度，做到節約獎勵，浪費處罰。加強退料管理，避免丟失。二、合理安排勞動力。根據階段進度計劃及總體進度計劃，結合機具配置，例題有效地安排勞動力，避免勞動力浪費和勞動力緊張。三、加強工序質量管理和工序交接制度，嚴格按規范圖紙一次性完成，避免返工，造成浪費。
為了實現自己的海洋夢，背后有一段勵志的科研故事。說起我的夢想，真的想通過我們團隊的努力，實現大海撈針的夢想。董軍宇說，大海撈針這個成語他想變成現實，通過給水下機器人裝上高精度的眼睛，能撈起海底像繡花針大小的物體。說起這個夢想，董軍宇說并不是不切實際。每每想到我們科研團隊在做的項目對海底世界的開發和勘探有著作用，我就倍加努力。他說，他們的這項技術在兩年前開始運作研發 ，開辟了技術的空白，而真正讓這項技術成熟還要研發十年左右的時間。燈光和激光的配合運用是這個技術的關鍵，我們反復做了上千次實驗。經常是加班到深夜，忘記了吃飯。而談起他為何能整日面對枯燥的科學實驗，董軍宇表示，這和他的出國留學經歷有關。大學時代的董軍宇在海大數學系念書，有著海洋科研夢想的他大學畢業后去英國攻讀計算機相關專業的博士。英國是一個海洋業發達的國家，在英國的大學念書時我發現海洋技術對一個國家的經濟和軍事發展都有關鍵作用所以我決心用自己的專長解決海洋探測技術的關鍵核心問題。為了實現這個夢想，董軍宇投入到了枯燥但是有意義的科研生活中。研發這個技術的兩三年時間，平時都沒有好好陪家人吃過一頓飯，特別是孩子還在上小學，覺得有點愧對他。談起為了科學犧牲陪伴家人的事情時，董軍宇有些哽咽。也許在不遠的將來，通過我們研發的技術，能繪制出詳細的海底世界三維圖也說不定。在董軍宇的科研道路上，他充滿了期待。
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該管線上所有閥門安裝，每臺閥門必須核對實物的規格、型號、材質、編號和制造廠的合格證后，方可安裝。所有閥井按設計圖中的閥井圖設計及要求進行施工。8、管道試壓：dn2400pccp管試驗壓力為pa。管道水壓試驗合格后，竣工驗收前應進行管內清掃和分段沖洗、消毒。工程特點1、該工程是市的重點工程，對市的經濟持續發展有著重要作用。由于質量要求高，工期緊，所以要加強管理，確保工程按期優質完成。2、工程質量要求達到國家質量評定優良標準。必須加強施工全過程的質量管理、控制和監督實現工程創優。3、工程施工難度大。該段給水管線全部位于淺丘地帶，處于i級膨脹土區，地質條件差；地形起伏大，土方工程量大；管線多處與涵洞和污、雨水溝立交；部分管段從魚塘下穿過，在～段從東風渠下穿過，同時還多處穿越農房及廠房，施工時必須采用特殊措施。dn2400pccp管道重量大，給管道的運輸、吊裝、安裝及施工便道的修筑等帶來比較高的要求。4、該工程施工現場條件差。該段管線位于，屬于野外施工。周圍多處魚塘，施工場地和可供搭設施工臨時設施場地及物資堆放場地都很少。在施工條件差的情況下，為了保證工程進度和工程質量，必須周密組織，爭做文明施工現場。5、由于該工程與廠家、農戶及河道管理處等多家單位交道，可能發生各種問題，需要多方面協調配合處理。在施工中要需要加強與設計單位、建設單位和監理單位及其他相關單位的聯系，力爭問題解決得好一些，以保證工程順利完成。施工布署施工目標1、施工該段管線工程的方針：嚴密組織、科學管理、以精湛的安裝技術優質高效地為建設（bot）輸水管工程作貢獻。
針對人們擔心的由此或導致海域污染的問題，中海油深圳分公司副總經理梁羽稱，由于泄漏的是僅含少量遇空氣就會揮發的凝析油的天然氣，不會產生像原油泄漏導致的海域污染。泄漏的天然氣并不含硫，但燃燒天然氣確實容易產生二氧化碳增多的問題。梁羽透露，現在，已確定的工程修復方案的目標是盡快消除風險源，等惰性的氮氣置換了管道中的天然氣后，潛水員對現場進行摸查后的作業條件就具備了，他們在對可能導致管道出現漏點的外力因素作出有效判斷后，如果可行的話，將由潛水員首先實施臨時性的封堵措施，第二步才會采取根本性的封堵措施。就此事件或因天然氣管道鋪設過程導致了隱患的質疑，珠海市橫琴新區管委會這條海管鋪設位置是在靠近橫琴的一條叫做磨刀門的水道附近，并非珠江口西側的又名洪灣水道的馬騮洲水道，馬騮洲水道才是珠江入�？诘闹骱降�，而磨刀門水道位于其南側，不會威脅到這一主航道的安全。就此問題，這條海管是在２００３年申報，２００４年鋪設的，整個海管的路由設計與申報、鋪設、水上水下作業，最終的坐標點的確定，有合法證書，而且整個行為也是合法合規的。
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國內從“六五”期間開始研究污水海洋、江河處置，目前，上海、深圳、海南、寧波、杭州、大連、青島、煙臺、武漢、天津、威海和嘉興等地已規劃或實施了海洋（江河）處置工程，我國的臺灣和香港地區亦建有污水排海工程。