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不斷電系統使用索潤森電池 ?
目前市面上所販賣不斷電系統，大多采用免加水、免保養的鉛酸電池，此種電池是密封式的，其內部是糊狀物質，利用化學變化而產生能量。 對一般消費者而言，此類電池除了具有易于使用與保養外，如須更換時，在市面上能夠容易取得相同電池產品。
索潤森電池的使用壽命有多長 ?
不斷電系統的供電來源是來自于內部的電池放電。索潤森電池老化的原因除了外部的環境因素之外，尚有內部化學變化所導致的電池老化。即使是將電池放置一旁，停滯不用，電池仍會出現此老化狀況。就一般經驗而言，電池的使用壽命為 2-3 年。
電池如何保養 ?
定期對電池充放電是保養電池非常重要的工作。若您選用的 具有電池偵測功能，您可定期執行該項功能。若無此功能則可將 UPS 電源輸入端之插頭移除，仿真市電中斷，再觀察電池放電時間是否足夠?若不足時，則可考慮更換電池，以保持當電源中斷時能有足夠的放電時間，以利檔案儲存與系統的完全關閉。
何處可更換電池 ?
當您選購的 UPS 須進行電池更換時，可與該產品之服務據點或 經銷商連絡
電池怎樣保養，壽命是多長
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1. 正常時，電池每隔3~6個月充、放電一次，放電后標準機的充電時間應不少于10小時。
2. UPS長期閑置不用，應3~6個月充電一次。
3.電池使用環境要求溫度在0℃到40℃之間，避免陽光直射并且保持清潔。
4.一般在室溫條件下，正常使用時密封免維護鉛酸電池的浮充使用壽命為3--5年
UPS能否使用加水電池?
可以，但是建議用戶使用免維護電池。因為在使用中有可能發生使用者遺忘加水、電池酸水淌出或電池氣體排放不好等等因素，造成電池壞死或影響UPS負載正常運行。另外，科士達UPS的充電器是針對鉛酸電池的特性而設計的，故不太適用于其他類型的電池。
UPS后備電池的配置是怎樣?
因電池放電時間與放電電流、環境溫度、負載類型、放電速率、電池容量等多因素相關，故實際放電時間無法直接用公式推導出�，F提供電池最大放電電流公式：
I=（Pcosφ）/（ηEi）
......其中P是UPS的標稱輸出功率;
.......cosφ是負載功率因數,PC、服務器一般取0.6~0.7;
......η是逆變器的效率,一般也取0.8;
.......Ei是電池放電終了電壓，一般指電池組的電壓。
將具體數據代入上式，求出電池最大放電電流后，即可從電池的各溫度下放電電流與放電時間的關系圖上查出相應的放電時間。請注意這里求出的是電池總放電電流值。當外接多組電池時則需求出單組電池的放電電流值。
UPS能否選用減性電池?
此問題分兩種情況：一是用戶需用科士達的監控軟件。該情況下，則使用堿型電池后，監控軟件顯示的電池參數與實際情況會有差異。這給用戶使用會帶來困饒。二是用戶不用科士達的軟件。由于堿型電池的放電特性與酸性電池的特性差異較大。從電池放電至警報點（UPS一秒一叫）到UPS自動關機時間很短，用戶需在使用過程中必須特別注意；另外，堿型電池通常需要加液（一般為兩年一次），用戶使用不方便。
索潤森蓄電池在存放過程中，會或多或少地產生自行放電現象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個充足了電的索潤森蓄電池，貯存1個月，電能容量大約損失一半。
一、自行放電原因
1.索潤森蓄電池外部有搭鐵或短路。當蓄電池引出導線與機體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導體將正負極連通，將會產生劇烈自行放電，很快將電能放完。另外，當蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時，也可將正負極接線柱連通而放電。
2.索潤森蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負極板下的沉積物過多，這時正、負極板便直接連通而短路，引起蓄電池內部自行放電。
3.電解液不純，含有雜質，或添加的不是純凈水，這時電解液中的雜質隨電解液的流動附著于極板上，各雜質之間形成一定的電位差，便會在蓄電池內部形成許多自成通路的微小電池，使蓄電池常處于短路狀態。試驗表明，電解液中若含有1%的鐵，蓄電池充足電后會在24小時之內將電能全部放完。
4.蓄電池極板本身不純，含雜質較多，也會形成許多微小電池而自行放電。 5.蓄電池存放過久，電解液中的水與硫酸，因比重不同而分層，使電解液密度上小下大，形成電位差而自行放電。
二、預防措施
1.加強保養，保持蓄電池上蓋清潔。
2.保證電解液有較高的純度，在配制電解液、添加蒸餾水時，都應嚴防雜質進入。
3.蓄電池在存放過程中應經常充電，使電解液密度保持均勻，并使液面不致下降。
4.沖洗蓄電池外表時應預防污水從加液口蓋或通氣孔處進入蓄電池內部。 5.隔板、極板損壞時應及時修復或更換。
6.更換電解液時，一定要將蓄電池內的殘液清除干凈。
由于索潤森蓄電池內存在著內壓，電池殼體出現微小殼體的鼓脹程度，一方面廠家要注意安全閥的開閥壓，使索潤森電池內壓不致太大，以及選擇合適的殼體材料，殼體厚度；另一方面用戶要對電池進行正常的維護保養,以免過充和熱失控。
經過對充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生；選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。索潤森蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。索潤森蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
索潤森蓄電池放電到終止電壓后，繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。
索潤森蓄電池放電到終止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內及表面幾乎處于中性，過放電時內阻有發熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發熱 ( 甚至出現發熱變形 ) ，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。
索潤森蓄電池使用時應防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。
索潤森蓄電池維護工作，我們應了解索潤森蓄電池的各種運行狀態及其使用壽命。根據不同的運行狀態，可將索潤森蓄電池的壽命可分為循環壽命、浮充壽命和存放壽命。
影響索潤森蓄電池壽命的因素有以下幾點：
1. 環境溫度：過高的環境溫度是導致密封免維護電池使用壽命縮短的重要原因。一般環境溫度控制在25℃左右,當溫度增加1℃,就會導致電池的實際使用壽命縮短一半。而溫度太低，也會使蓄電池容量下降，溫度每下降1度，其容量則下降1%�？梢姕囟戎苯佑绊懥诵铍姵氐氖褂脡勖�。
2. 過充電：蓄電池充電時間過長或者充電電壓過高對正常的電池造成過充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯，從而減少了蓄電池的正常使用壽命。
3. 過放電：蓄電池放電到終止電壓后繼續放電稱為過放電，過放電時間越長，其循環使用次數就越少，按廠家的數據，當電池放電深度為100%時,電池實際使用壽命約為200～250次充放電循環;放電深度為50%時,電池實際使用壽命約為500～600次充放電循環。
4. 長期處于浮充狀態：蓄電池(組)長期處于浮充電狀態,使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽極極板鈍化,電池的內阻急劇增大,電池的實用容量大大低于其標稱容量。
5. 電池本身的離散性：這也是蓄電池早期失效的最根本原因，由于電池材料的配方制備、安裝、化成、工藝的不穩定、不一致等因素，導致電池本身性能離散性，這給電池運行壽命的減少留下了隱患。當性能不一致的電池組成一組投入運行時，各電池的浮充電壓會存在很大差異。經長時間運行后，浮充電壓高的電池因長期過充導致失水和極板腐蝕;反之，浮充電壓低的電池因長期欠充導致容量損失和極板硫酸化，電池性能劣化便有了自加速的趨勢。
