消防車又稱為救火車：是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。2.按功能可分為泵車（抽水車)、云梯車及其它專門車輛。3.平常駐扎在消防局內，遇上警報時由消防員駕駛開赴現場。4.多數地區都是噴上鮮艷的紅色（部份地區亦有鮮黃色的消防車）。5.在車頂上設有及閃燈，是目前消防與火災作斗爭的主要工具。6.是最基本的移動式消防裝備。7.質量水平；反映出一個國家消防裝備的水平。8.是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱。9.甚至體現該國整個消防事業的水平。

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消防車按罐體容積分為：2噸,3噸,4噸,5噸,6噸,8噸車,10噸,12噸,15噸,25噸消防車.....

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消防車采用雙排整體式結構，視野開闊，乘員多，可乘坐6-8人；消防車可在行進中進行滅火，射程遠，滅火戰斗力強。選裝常壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵。我廠消防車屬廠家直銷，絕對的一手貨源，沒經手任何代理，選擇消防車時請您貨比三家，同樣價格比質量，我廠，相同質量比價格，我廠，選擇對的，同時也選擇不貴的。

我公司生產銷售1-16噸各類型消防車。國四排放東風銳鈴（或小多利卡）2.5噸水罐消防車，整車型號JDF5071GXFSG20A，采用國四排放東風DFA1070DJ35D6二類底盤改裝而成，容積2.5立方。該車采用夾心取力器，使車具有在進行中自我保護和滅火的功能,駕駛室為雙排5座,乘坐舒適、視野開闊；引水裝置采用電磁繼電器控制，操作簡單、方便、可靠。整車結構緊湊、造型美觀、動力性能好、車速快，即可用于撲救油類火災和一般物質火災，也可用于高層建筑消防供水及火場遠距離供水，是理想的小型消防裝備。

多功能消防灑水車：顧名思義就是可以消防的多功能車型；又稱為--消防灑水車，多功能消防車、民用消防車、森林消防車車、多功能消防灑水車等名稱。是一款介于消防車與灑水車之間，集消防車和灑水車功能于一體的多功能車型，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。

多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉鎮、學校、社區、大型企業及森林消防有效消防裝備。

我廠生產銷售消防車系列產品:
2噸消防車,3噸消防車,4噸消防車,5噸消防車,6噸消防車,8噸消防車,10噸消防車,12噸消防車,15噸消防車,25噸消防車.....
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消防云梯車的生產，無論在美洲，還是在歐洲，許多國家都有嚴格的標準可以借鑒，在我國此項標準亟待出臺。令人欣慰的是上海消防局同錦州消防局舉高能力50米消防云梯車相繼制造成功，撫順消防局的曲臂消防云梯車也有所創新。但從總體看，要達到國際同類車型的較先進水平，尚需努力。例如上海50米消防云梯車的車身高度是3．84米，撫順50米消防云梯車的車身高度是3．96米，而德國馬基路斯53斯太爾王消防車廠家,廠家直銷裝甲消防車米消防云梯車的車身高度是3．80米，同樣舉高能力的man消防車制造的高度不同，雖然說只有0．09米或0．16米之差，但也反映生產標準統一化的必要。我國《高層民用建筑設計防火規范》規定高層建筑過街的高度不得低于4米，在這種情況下，車身高度3．80米，就較易通過，車身高度3．96米，則不易通過，地面上如果有一塊磚頭就根本無法通過。因此，0．09米或0．16米的差距也是不容忽略的。諸如此類的問題，都有待標準化的統一。

消防車正確的使用，合理的操作對迅速完成滅火戰斗及對延/長/ 消防車的使用壽命有重要意義。 當使用消防車水罐（箱）內的水時，可將出/水/蝶閥手柄向消防 泵軸方向推動，使銷從銷孔中拔/出/，將手柄拉至水平位置，將蝶閥打 開，水從水罐（箱>內流入泵中。 當使用消火栓中的水時，將吸水管與消火栓相連，則水從消火 栓流入泵中。 當取用池塘、河流或深井水時，這時，將各吸水管聯接好（注 意：各連接管密封膠摯）并接上濾水器沉入水中（注意：沉入水源的 距離為濾水器上端面到水面在 0.5 米左右，太淺會在吸水時產生漩 渦，影響流量。當同時又不能觸及水底，以防吸/入/污泥及雜物，造成 吸水管路堵塞和消防泵損壞）。 啟動消防泵，按動引水器按鈕啟動引 水器同時調節手油門將轉速至 2200r/min-2500r/min 左右， 30 秒內水被引入消防泵內，水引上時引水器自動停止工作，此時應 立即將引水器按鈕復位以免長時間運轉燒壞引水器。 低壓工況使用 當使用低壓狀況出/水/時， 應將中低壓管路上的轉換開關扳在低 壓指示位置，打丌低壓出/水/閥門即可。注意不能扳在中壓指示位置， 否則會造成中壓級離心泵進水形成打悶泵， 造成水溫升高， 功率損耗， 嚴重的會造成機件損壞。 中壓工況使用 當需用中壓工況出/水/時，應將中低壓管路上的轉換丌關扳在中 壓指示位置，打開中壓出/水/閥門即可。 中低壓聯合工況使用 當需用中低壓聯用工況時，將中低壓管路上的轉換開關扳在中 壓指示位置，同時打開中壓，低壓出/水/閥門即可。

因受版面所限，有眾多車型無法全部展示，請電話聯系生產廠家咨詢.....
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消防車生產實力： 
 罐式車工藝流程
平板自動拼焊成大型平板→大型平板四周修邊→大型平板整體卷筒→封頭自動卷邊→筒體、封頭自動對接焊→附件裝配、焊接→罐體試氣、試水、測壓→整車裝配→油漆→檢驗→入庫。罐體檢驗由隨州市技術監督局復檢合格后，出具罐體質量檢測報告。
 罐式車產品優勢
與傳統手工、分段對接成型手工焊接工藝相比，楚勝上述設備的自動焊接、整體成型工藝技術更好的保證了罐體直線性、流線性，確保整車外型美觀；同時罐體焊縫的明顯減少，大大提高了整車焊接質量，確保整車的可靠性。譬如，一臺總長13米的半掛油罐車在傳統工藝中環行焊縫有10余處，楚勝目前的技術除去封頭環形焊縫外，僅有2道環形焊縫。
半掛車工藝流程
半自動切割板材→拼焊大梁→全自動仿形割孔→骨架成型→車架焊接→懸架吊裝安裝→車輪安裝→附件安裝→油漆→檢驗→入庫。
半掛車產品優勢
與傳統手工切割、焊接相比較，以上設備的運用使板材的尺寸更精確，切口整齊，焊接中無溶流現象，從而保證了行駛中更平穩，車架更牢固、整車流線性