實現首月開門紅 　　鐵、鋼、鋼材產量均創歷史同期水平 　　“首月生產經營實現開門紅!”2月12日，記者從集團獲悉，1月份，的鐵、鋼、鋼材產量分別超計劃0.5萬噸、0.5萬噸、1.9萬噸，均創出歷史同期水平。在去年實現扭虧為盈的基礎上，繼續保持大幅盈利，為集團開啟振興發展新征程開了個好頭。 　　2018年，是集團開啟振興發展新征程、打勝轉型升級攻堅戰的開局之年。為實現開門紅，去年12月，就對今年的開局工作做出明確部署，規劃設計了16個責任項目，將采購、生產、銷售、產業升級、信息化建設、建等各項工作任務，細化分解到各個責任部門。要求廣大干部職工進一步解放思想、轉變觀念，要求職工牢固樹立“一次把事情做對”的理念，盡努力一次把事情做好，做到精益求精�！靶�率、、變革”三個關鍵要素，克服冬季嚴寒等不利因素，不斷生產組織，全力生產規模，以高爐順行為核心，帶動全高產，各項生產經營指標始終在高位運行。 　　實現開門紅得益于在全公司推行契約化。今年初，根據生產經營績效考核指標，與子企業簽訂了《2018年度經營者績效考核責任書》，對45家單位實施經營者契約化;將大型廠小型生產線混合承包的推廣到全公司各生產線，把生產線變成市場經營主體，推動各級企業從“內部生產型”向“市場經營型”轉變，由此極大地激發了廣大干部職工的工作積極性、性和創造性，推動各項生產經營工作邁上新臺階。 　　實現開門紅，還應歸功于各基地各發力、形成合力。朝陽鋼鐵對生產經營指標進行了分解，、全工序、全流程生產秩序，鐵前以高爐順行為中心，煉鋼以轉爐產量為中心，軋鋼以合同效率為中心，1月份，企業實現大幅盈利;股份鲅魚圈分公司主要產品產量全部超計劃完成，1月份，高爐利用系數達6年來水平，熱軋產量規模達歷史水平;1月份，股份煉鐵總廠鐵水產量超計劃，股份煉鋼總廠鋼產量突破歷史單月產能紀錄。

彩鋼板是在冷基鋼板上首先熱鍍一層純鋅或者鋁鋅合金，再通過烤漆工藝烤上一層防腐蝕油漆而形成的，具有很高的抗腐蝕能力，配合巖棉或者玻璃絲棉等保溫材料一起使用，可以達到保溫和防腐兩個目的。豬舍由于其環境惡劣，氨氣的產生會對建筑材料造成腐蝕，所以豬舍的材料要具備較高的耐腐蝕性和抗堿性環境的能力。寶鋼彩鋼板作為國內一流的彩涂生產廠家，其產品品質高于一般彩鋼板很多，其中高耐候HDP或者氟碳PVDF更適合于腐蝕性環境。

環保部官網27日消息，新建北京至雄安新區城際鐵路的環境影響報告書已被環保部受理并公示。 報告從生態環境、聲環境、環境振動、電磁環境、地表水環境、地下水環境、大氣環境、固體廢物等方面對工程的環境影響進行分析。 新建北京至雄安新區城際鐵路位于北京市和河北省境內，線路全長92.783公里。沿線涉及北京市大興區，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區。其中，李營至新機場段設計速 度目標值250公里/小時；新機場至雄安新區段設計速度目標值350公里/小時。 李營至新機場段完全利用原京霸城際線位。2015年12月18日，環保部已批復了京霸城際鐵路的環境影響報告書。本次公示的環評報告書，主要是新機場到雄安新區段。2017年7月，受項目建設 單位京沈鐵路客運專線京冀有限公司的委托，中國鐵路設計集團有限公司承擔本項目的環境影響評價工作。 環評報告顯示，本次評價范圍內噪聲敏感目標共46處、振動環境保護目標共有27處、電磁環境保護目標29處。涉及北京大興區榆垡鎮南各莊水廠、固安縣知子營水廠兩處鄉鎮集中式飲用水水 源地保護區，不涉及其他重要或特殊環境敏感區及生態紅線。 固安縣知子營水廠已經取得固安縣人民政府同意遷建水井的許可手續，待資金落實到位后，再進行具體的遷建工作。榆垡南各莊水廠遷建水井的水環境影響報告已編制完成，待上報北京市水 務局審查批復。 報告提出，京雄城際鐵路新機場至雄安新區段的建設將不可避免地對鐵路沿線兩側一定區域內的生態環境、聲、振動環境、水、大氣環境等產生影響，但工程設計結合當地特點提出了行之有 效的生態保護及恢復措施以及污染控制措施，評價又對其進行了補充完善。在工程施工和運營中，認真、全面落實環境影響報告書中提出的各項環保措施后，工程建設對環境造成的影響和污 染可得到有效控制或減緩。 據了解，環評報告書的公示期截止到2月8日。

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