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一、產品承諾：
1、產品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測，我公司對產品性能進行全檢查，產品被確認合格后才出廠發貨。
二、交貨期承諾：
產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底 

管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產，其它特殊型號可根據客戶需求加工定做，我廠生產的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產品標識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是?2纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內.
6、充入氣囊的空氣不可含?2?.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結構及組成：
    由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍：
    用于管道時臨時封堵管道內水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封?2?渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規程：
    1、先將各部件連接好。
    2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
    3、使用完畢后先關閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內的空氣放完。
 規格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)      
 φ50     DN 50-60      0.07   
 φ75     DN 75-90      0.06   
 φ100    DN 100-110    0.05   
 φ150    DN 150-160    0.04   
 φ200    DN 200-225    0.03   
 φ250    DN 250-273    0.02   
 φ300    DN 300-325    0.02   
 φ400    DN 400-429    0.02   
 φ500    DN 500-526    0.01   
 φ600    DN550-630     0.01

衡水長泰工程橡膠有限公司【產品售后服務】：
為企業知名度，樹立企業形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的?2?神，以“優惠的價格、周到的服務、可靠的產品”的原則向您鄭重承諾：

橡膠工業協會常務副會長兼鄧雅俐出席了會議，并在會上做了題為《充分發揮協會作用促進炭黑行業平穩健康發展》的報告。炭黑分會新任理事長王存金就炭黑市場運行情況及發展趨勢做了分析。發展研究中心研究員丁寧寧為企業解讀換屆期間的宏觀經濟形勢分析，汽車研究中心總工程師黃永和分析了汽車市場生產情況及發展趨勢，煉焦協會會長?2就下游原料煤焦?2?市場供應情況及后期發展趨勢作了分析。根據對資源綜合利用企業稅收優惠政策的發布，稅網核心專家馬秀卿教授就有關炭黑尾氣資源綜合利用企業應該的稅收優惠政策做了指導性發言，并就企業并購重組所涉及的稅務處理等問題做了詳細說明。此外，中橡協輪胎分會蔡為民、中海?2?天津化工研究設計院教授級高工朱春雨及北京高朋律師事務所律師分別就輪胎市場信息、白炭黑市場情況及印度對華特保案情況作了詳細介紹。

多年來，隨著交通部公路研究所、公路改性?2?青用硫化橡膠?2?研發基地對廢輪胎硫化橡膠?2?在公路上的應用研究和推動，在市政建設單位、設計單位及施工單位的配合下，硫化橡膠?2?在公路建設中的應用?2經了共識，并且在應用量上有了快速的增長。

據了解，?2投資3000多萬元?2?理促進劑M的廢水問題，目前?2做到生產1噸M產生15噸廢水；在環保方面?2投資5000萬元，生產1噸促進劑M的廢水量降到了10噸左右�？偨浝硗鯓淙A向記者介紹說，促進劑M的廢水?2?理是塊硬骨頭，國外很多工廠都因環保問題而停產，目前科邁公司正在與有關大學等聯合攻關。“以后別說是產生45噸廢水，就是5噸也不行。清潔生產問題必須要解決，否則企業就?2?有出路�！鄙綎|陽谷華泰公司副總經理杜孟成告訴記者，他們采用溶劑法?2?制M，改進了生產工藝，做到從高壓反應到萃取、過濾、?2燥生產，走產品內循環的道路，生產不產生廢水，產品品質可下游需要，目前?2申請了專利。其萬噸級促進劑M清潔生產工藝技術項目?2完成立項，將在3年內完成建設。

今年以來我國輪胎工業投資出現一個小，橡膠機械的需求猛增，大部分橡機企業都接了不少訂單。但橡機行業一定要對這次需求小井噴保持清醒頭腦，不能因短暫繁榮而單純擴大產能。一旦輪胎行業銷售不好，其中有的項目就可能擱淺，訂單就可能取消或不提貨。當前正是行業結構的好。橡機企業應借此良機進行結構、產品和技術改造升級以及資本整合，力爭做橡機強國。針對近期橡機行業產銷兩旺的局面，化工裝備協會橡機專業會主任周保弟近日如此提醒企業。