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一、產品承諾：
1、產品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測，我公司對產品性能進行全檢查，產品被確認合格后才出廠發貨。
二、交貨期承諾：
產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底 

管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產，其它特殊型號可根據客戶需求加工定做，我廠生產的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產品標識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是?2纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內.
6、充入氣囊的空氣不可含?2?.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結構及組成：
    由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍：
    用于管道時臨時封堵管道內水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封?2?渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規程：
    1、先將各部件連接好。
    2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
    3、使用完畢后先關閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內的空氣放完。
 規格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)      
 φ50     DN 50-60      0.07   
 φ75     DN 75-90      0.06   
 φ100    DN 100-110    0.05   
 φ150    DN 150-160    0.04   
 φ200    DN 200-225    0.03   
 φ250    DN 250-273    0.02   
 φ300    DN 300-325    0.02   
 φ400    DN 400-429    0.02   
 φ500    DN 500-526    0.01   
 φ600    DN550-630     0.01

衡水長泰工程橡膠有限公司【產品售后服務】：
為企業知名度，樹立企業形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的?2?神，以“優惠的價格、周到的服務、可靠的產品”的原則向您鄭重承諾：

三角輪胎對營業收入下降的解釋是：受產品結構、轉型升級及政策性搬遷等因素影響，2016年輪胎產銷量同比略有下降。其中，國內市場營業收入28.51億元，（同比，下同）5.29%；國外市場營業收入38.18億元，7.92%。主要原因：一是政策性搬遷一定程度影響了產能，2015年9月底老廠區全部輪胎生產線關停后，新建產能處于逐步釋放和的，一定程度影響了2016年市場供給，年末此影響?2且產能穩步；二是公司近幾年實施轉型升級戰略，產品結構，淘汰技術含量低的產品，一定時期內影響輪胎產銷量；三是美國等雙反一定程度影響出口銷量。

《廣饒共識》提到，全球輪胎產業應遵循經濟與發展的原則，這是輪胎產業可發展的必然抉擇。各國輪胎行業將在資源、能源、技術、人才等方面加強交流與合作，注重綠?2輪胎的研發和推廣應用，實現廢舊輪胎循環利用技術的新突破，促進產業發展和保護水平的不斷。

從7月18日條形碼項目啟動以來，上海輪胎橡膠（集團）克服了技術難度大、時間緊、項目涉及面廣、實施困難較大和工作要求高等五大困難，各單位、部門通力協作，終于使條形碼項目在雙錢載重輪胎公司成功實施。條形碼項目的應用是解決物流和銷售差錯的根本途徑，目前國內同行業中尚無先例。上司條形碼項目的成功實施，不僅開創了輪胎行業中條碼成功應用的先?2?，而且標志著上司物流信息化水平又邁上了新的臺階。下一步，上司將把集成功能的潛力挖掘出來，把現場采集到的數據充分運用到?2?細化上，建立起一套的、功能完整的實時計算機信息；把無線條碼技術應用到膠料、模具、半制品等方面，在生產現場逐步實現?2?細化；把條碼與JDE集成，建立一套的倉庫；準確地解決輪胎胎號及有效地處理跨區域銷售、重復等問題；把無線條碼作為MES一部分，將與JDE和PDM充分集成，逐步建立起完整的、較的公司生產信息；在建立無線條碼的基礎上，電子標簽（無線射頻識別RFID）在生產現場的應用；并于今年年底全部完成公司全鋼胎條形碼項目，使上司的信息化和應用邁上更新、更高的層次。

目前曙光院?2成為國內的特種輪胎專業科研單位，輪胎行業的領軍企業和重要輪胎產業基地；建有化工工業特種輪胎工程技術中心，擁有國內自主研發成功的子午線輪胎技術，代表國內輪胎研發的高技術水平；建有化學工業特種輪胎檢驗中心，是國內的特種輪胎檢驗中心和試驗室；是輪胎化分技術會依托單位，國內輪胎標和國標的歸口單位。