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管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點及規格型號

封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道臨時堵水等工作。

近幾年，韓泰通過推出高性能、舒適、環保等中高端產品和渠道建設等，擴大替換胎的市場份額。據了解，韓泰目前在擁有車益馳（一站式服務中心）、捷馳（輪胎專賣店）、TBX（卡客車輪胎專賣店）1000多家，并在60多個城市設有2000多家韓泰輪胎系列化門店。 

下表列出了常用封堵氣囊的規格型號：

注：可根據客戶需求加工定做。所有技術參數以客戶要求或圖紙為準。
封堵氣囊的使用

1、檢查氣囊：表面是否?2凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內進行封堵作業。 　　
2、管道的檢查：封堵前應先檢查管道的是否平整光滑平整，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內壓力均勻，充氣時應緩緩充氣，觀察壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，?2減輕進氣的速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。 　　
4、使用完畢應立即對氣囊表面用清水進行清洗，用于石?2?管道時，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經檢查氣囊表面?2?有附著物后方可入庫

管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗氣囊，閉氣試驗氣囊。管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結構的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數。
管道堵水氣囊的性能特點 　　
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。 　　
2、本體尺寸小、易于管道，經濟實用。 　　
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。 　　
4、采用增強天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工 　　
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優質橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當堵水氣囊內的氣體壓力達到規定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產生的力堵住漏水，從而達到目標管段內無滲水的目的。

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橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會理事長呂務民、曹慶鑫出席了會議。呂務民介紹了廢橡膠綜合利用行業現狀，并就廢舊輪胎廢棄物項目政策提出六項建議：盡快建立規范、正規的廢舊輪胎回收體系，為利用企業提供合理的進項；嚴格行業市場準入制度，建議加強對輪胎翻新和廢輪胎綜合利用企業的，對達不到強制性、環保、能耗的要限期整改，對逾期達不到要求的，采取強制性淘汰措施；借鑒國外的成功，在政策上與接軌，建立廢舊輪胎回收利用專項資金，開展對輪胎生產、銷售、使用者的責任延伸制試點，對廢舊輪胎產生實行收取處理費的試點，解決廢舊輪胎回收利用企業長期的原料來源和專項資金補貼；用激勵機制鼓勵設備廠家與大專院校聯合、節能型裝備服務于行業；對輪胎翻新和廢輪胎綜合利用行業淘汰落后產能、產業升級換代給予一定的資金扶持，部門要充分發揮行業協會的作用，進一步建立和完善廢舊輪胎加工處理的各項基礎工作，加強行業自律，建立?

據于2009年發布的推薦性《輪胎經銷企業經營規范要求》（以下稱《要求》）明確規定：汽車輪胎期限的起始日期有從生產日期開始計算和從售出日期開始計算兩種；按照生產日期開始計算的，質保期為3年；按照零售商售出日期開始計算的，質保期為1年。

五是關注行業熱點難點，積極組織有效應對。高度關注橡膠等主要原材料市場變化情況，繼續推進建立有利于天然膠價格的組織及機制；關注市場的風險及機遇，加強產業預警和貿易協調；適時向有關部門反映行業訴求，提出政策建議，為企業發展良好的政策。

經營鄧祿普輪胎的周先生說，各種型號輪胎的價格降幅不一，有的是搞，這種力度相當大；有的是直接降價，但力度?2?有那么狠，比如軒逸轎車用的輪胎，近從每條500元降到490元，只降了10元。周先生表示，與零售端的價格相差較大，尤其在一些汽車養護中心，因服務增值，輪胎價格往往較高，但這也意味著其價格的操作空間較大，所以一旦推出優惠降價，給人的感覺幅度很大。